DISTRONIC PLUS
La DISTRONIC PLUS del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) aporta más confort y seguridad mediante la regulación automática de la distancia y la adaptación de la velocidad. El sistema utiliza tecnología de radar para detectar los vehículos que circulan delante y asiste activamente al conductor en el tráfico.
Indicaciones generales
La DISTRONIC PLUS regula la velocidad y le ayuda a mantener automáticamente la distancia con un vehículo detectado que circula delante. La detección de vehículos se realiza mediante el sensor de radar. Para no superar la velocidad ajustada, la DISTRONIC PLUS frena automáticamente.En descensos largos y empinados, cambie a una marcha inferior con antelación. Tenga especialmente en cuenta esto con el vehículo cargado. Así aprovecha el efecto de freno del motor. De este modo, descarga el sistema de frenos y evita que los frenos se sobrecalienten y se desgasten demasiado rápido.
Si la DISTRONIC PLUS ha detectado peligro de colisión por alcance, se le advertirá de forma óptica y acústica. Sin su intervención, la DISTRONIC PLUS no puede evitar una colisión. Entonces oirá un tono de advertencia intermitente y se encenderá el testigo de aviso de distancia en el cuadro de instrumentos. Frene de inmediato para aumentar la distancia con el vehículo que circula delante o esquive el obstáculo, siempre que sea posible sin riesgo.Para que la DISTRONIC PLUS pueda asistirle, el sensor de radar debe estar operativo.
La DISTRONIC PLUS funciona en el rango de velocidad entre 0 km/h y 200 km/h.Si circula por una carretera con descenso o ascenso muy pronunciado, no utilice la DISTRONIC PLUS.
Indicaciones de seguridad importantes
ADVERTENCIAVehículos híbridos: lea obligatoriamente el suplemento "HYBRID". De lo contrario, podría no reconocer ciertos peligros.
ADVERTENCIA
La DISTRONIC PLUS no reacciona ante- Personas o animales
- obstáculos fijos en la calzada, p. ej. vehículos parados o estacionados
- vehículos que circulan en sentido contrario y tráfico transversal
Observe siempre con atención la situación del tráfico y esté preparado para frenar.
ADVERTENCIA
La DISTRONIC PLUS no siempre puede identificar con claridad a otros usuarios de la vía ni situaciones de tráfico complejas.En estos casos, la DISTRONIC PLUS puede
- avisar sin motivo y frenar después el vehículo
- no advertir ni intervenir
- acelerar o frenar de forma inesperada.
Siga conduciendo con atención y esté preparado para frenar, especialmente cuando la DISTRONIC PLUS le advierta.
ADVERTENCIA
La DISTRONIC PLUS frena su vehículo con hasta el 50 % de la deceleración máxima posible. Si esta deceleración no es suficiente, la DISTRONIC PLUS le advierte de forma óptica y acústica. ¡Peligro de accidente!En estos casos, frene por su cuenta e intente esquivar el obstáculo.
Nota
Si la DISTRONIC PLUS o la función HOLD están activadas, el vehículo frena automáticamente en determinadas situaciones.
Para evitar daños en el vehículo, desactive la DISTRONIC PLUS y la función HOLD en las siguientes situaciones o en otras similares:- al remolcar
- en el túnel de lavado
No utilice la DISTRONIC PLUS
- en situaciones de tráfico que no permitan circular a velocidad constante, p. ej. con tráfico denso o en carreteras con muchas curvas
- en calzadas lisas o resbaladizas. Las ruedas motrices pueden perder adherencia al frenar o acelerar y el vehículo puede derrapar
- con mala visibilidad, por ejemplo por niebla, lluvia intensa o nieve.
La detección puede verse limitada, en particular, en
- sensores sucios o cubiertos
- nevadas o lluvia intensa
- interferencias de otras fuentes de radar
- con reflexiones fuertes de radar, p. ej. en aparcamientos de varias plantas.
Esta velocidad puede ser
- demasiado alta en un carril de giro o en un carril de salida
- con una velocidad lo suficientemente alta como para adelantar a vehículos del carril izquierdo (países con circulación por la derecha)
- con una velocidad lo suficientemente alta como para adelantar a vehículos del carril derecho (países con circulación por la izquierda).
Palanca del control de velocidad
| Memorizar velocidad actual o superior | |
| Ajustar la distancia nominal | |
| Piloto de control LIM | |
| Memorizar la velocidad actual o recuperar la última velocidad memorizada | |
| Memorizar velocidad actual o inferior | |
| Cambiar entre DISTRONIC PLUS y SPEEDTRONIC variable | |
| Desactivar DISTRONIC PLUS |
El piloto de control LIM de la palanca del TEMPOMAT le indica qué sistema ha seleccionado:
- Piloto de control LIM apagado: DISTRONIC PLUS está seleccionado.
- Piloto de control LIM encendido: el SPEEDTRONIC variable está seleccionado.
Seleccionar DISTRONIC PLUS
Compruebe si el piloto de control LIM
está apagado.
En caso afirmativo, DISTRONIC PLUS ya está seleccionado.
En caso negativo, mueva la palanca del TEMPOMAT en la dirección de la flecha
pulse.
Activar DISTRONIC PLUS
Condiciones de activación
Para poder activar DISTRONIC PLUS, deben cumplirse todas las condiciones siguientes:- El motor debe estar en marcha. Dependiendo de la situación, puede tardar hasta dos minutos después de arrancar hasta que DISTRONIC PLUS esté listo para funcionar.
- El freno de estacionamiento debe estar suelto.
- El ESP debe estar conectado, pero no debe estar regulando.
- El asistente de aparcamiento activo no debe estar activo.
- La caja de cambios debe estar en la posición D.
- La puerta del conductor debe estar cerrada al cambiar la caja de cambios de P a D, o bien debe llevar el cinturón de seguridad abrochado.
- Las puertas del acompañante y de los asientos traseros deben estar cerradas.
- El vehículo no debe estar patinando.
- La función DISTRONIC PLUS debe estar seleccionada con la palanca del TEMPOMAT.
Activar
Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia usted
o hacia arriba
o hacia abajo
.
Pulse la palanca del TEMPOMAT hacia arriba las veces necesarias
o hacia abajo
hasta que se ajuste la velocidad deseada.
Retire el pie del pedal del acelerador.Si el vehículo de delante está parado, solo puede activar DISTRONIC PLUS si su vehículo también está parado.
Info
Si no suelta por completo el pedal del acelerador, en la pantalla multifunción aparece el mensaje DISTRONIC PLUS pasivo. En ese caso, no se regula la distancia con un vehículo más lento que circula delante. Circulará a la velocidad que indique con el pedal del acelerador.
También puede activar DISTRONIC PLUS con el vehículo parado. La velocidad mínima ajustable es de 30 km/h.
Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia ustedConectar con la velocidad actual o con la última velocidad memorizada
ADVERTENCIASi recupera la velocidad memorizada y esta difiere de la velocidad actual, el vehículo acelerará o frenará. Si no conoce la velocidad memorizada, el vehículo puede acelerar o frenar de forma inesperada. ¡Existe peligro de accidente!
Tenga en cuenta la situación del tráfico antes de recuperar la velocidad memorizada. Si no conoce la velocidad memorizada, vuelva a memorizar la velocidad deseada.
Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia usted
.
Retire el pie del pedal del acelerador.
Conducir con DISTRONIC PLUS
Arrancar y circular
Si desea arrancar con DISTRONIC PLUS: retire el pie del pedal de freno.
Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia usted![]()
o
Pise brevemente el acelerador.Si no se detecta ningún vehículo que circule delante, su vehículo acelera hasta la velocidad memorizada.
Info
Si no circula ningún vehículo delante, DISTRONIC PLUS funciona como el TEMPOMAT.
Si DISTRONIC PLUS detecta que el vehículo que circula delante va más despacio, frena su propio vehículo. De este modo se mantiene la distancia seleccionada.Si DISTRONIC PLUS detecta que el vehículo que circula delante va más rápido, acelera el vehículo. En ese caso, el vehículo acelera como máximo hasta la velocidad memorizada por usted.
Seleccionar el programa de conducción
DISTRONIC PLUS favorece una conducción deportiva si ha seleccionado el programa de conducción S o M (vehículos AMG: S, S+ o M). La aceleración tras un vehículo que circula delante o hasta la velocidad memorizada es entonces claramente más dinámica. Si ha seleccionado el programa E o E+ (vehículos AMG: C), el vehículo acelera de forma más suave. Se recomienda este ajuste en tráfico de parada y arranque.Seleccionar el programa de conducción
DISTRONIC PLUS favorece una conducción deportiva si ha seleccionado el programa de conducción S o M (vehículos AMG: S, S+ o M). La aceleración tras un vehículo que circula delante o hasta la velocidad memorizada es entonces claramente más dinámica. Si ha seleccionado el programa E o E+ (vehículos AMG: C), el vehículo acelera de forma más suave. Se recomienda este ajuste en tráfico de parada y arranque.Cambio de carril
Al cambiar al carril de adelantamiento, DISTRONIC PLUS le asiste si- circula más rápido que 70 km/h
- DISTRONIC PLUS mantiene la distancia con un vehículo que circula delante
- usted activa el intermitente correspondiente
- DISTRONIC PLUS no detecta en ese momento riesgo de colisión.
Info
Durante el cambio de carril, DISTRONIC PLUS vigila el carril izquierdo en vehículos con volante a la izquierda y el carril derecho en vehículos con volante a la derecha.
Vehículos con COMAND Online
Rotonda (ejemplo)
Info
La siguiente función no está disponible en todos los países.
DISTRONIC PLUS utiliza información adicional de su sistema de navegación y puede así reaccionar de forma adaptada a determinadas situaciones de tráfico. Esto ocurre cuando, con DISTRONIC PLUS, circula detrás de un vehículo y
- se aproxima a una rotonda o la atraviesa
- se aproxima a un cruce en T
- toma una salida de autopista.
Después, el vehículo vuelve a acelerar hasta la velocidad que ha ajustado.
El sistema tiene en cuenta que, por encima de una velocidad de 80 km/h, no se permite adelantar por la derecha en autopistas o carreteras federales similares a autopistas. La velocidad de marcha se adapta a la velocidad de la columna de vehículos del carril contiguo izquierdo.Info
La prevención de adelantamientos por la derecha se aplica en países con circulación por la derecha. En países con circulación por la izquierda, se impide de forma análoga el adelantamiento por la izquierda.
Parada
ADVERTENCIASi abandona el vehículo aunque DISTRONIC PLUS lo esté frenando, el vehículo puede rodar si
- se produce un fallo en el sistema o en la alimentación de tensión
- DISTRONIC PLUS se desconecta con la palanca del TEMPOMAT, p. ej., por un ocupante del vehículo o desde fuera del vehículo
- se manipula la electrónica del compartimento del motor, la batería o los fusibles
- se desconecta la batería
- se pisa el acelerador, p. ej., un ocupante del vehículo.
Desconecte siempre DISTRONIC PLUS y asegure el vehículo contra rodar antes de abandonarlo.
Más información sobre cómo desconectar DISTRONIC PLUS .
Si DISTRONIC PLUS detecta que el vehículo que circula delante se detiene, frena su vehículo hasta pararlo.Cuando el vehículo está parado, permanece detenido sin que tenga que pisar el freno.
Según el ajuste de la distancia nominal, su vehículo se detiene a una distancia adecuada del vehículo que le precede. La distancia nominal se ajusta con el regulador de la palanca del TEMPOMAT.La caja de cambios se coloca automáticamente en la posición P si, con DISTRONIC PLUS conectado,
- se abre la puerta del conductor y el cinturón de seguridad está desabrochado
- se apaga el motor, salvo que se apague mediante la función ECO Start-Stop
- se produce un fallo del sistema
- la alimentación de tensión no es suficiente.
Ajustar la velocidad
Pulse la palanca TEMPOMAT hacia arriba
para una velocidad mayor o hacia abajo
para una velocidad menor.
Mantenga pulsada la palanca TEMPOMAT hasta alcanzar la velocidad deseada.
Suelte la palanca TEMPOMAT.
Ajuste en pasos de 1 km/h: pulse brevemente la palanca TEMPOMAT hacia arriba hasta el punto de presión
Ajuste en pasos de 10 km/h: pulse brevemente la palanca TEMPOMAT hacia arriba por encima del punto de presión
Ajustar la distancia nominal
Puede ajustar la distancia de consigna para DISTRONIC PLUS variando el intervalo de tiempo entre uno y dos segundos. Así determina qué distancia debe mantener DISTRONIC PLUS con el vehículo que le precede, en función de la velocidad. Puede leer la distancia en el display multifunción .Info
Asegúrese de mantener la distancia mínima exigida por la ley y suficiente con el vehículo que le precede. Ajuste la distancia con el vehículo que le precede si es necesario.
Aumentar: mueva el regulador
hacia
.
Reducir: mueva el reguladorIndicadores de DISTRONIC PLUS en el velocímetro
Vehículos con cambio automático y selector DIRECT SELECT (ejemplo)
Al conectar DISTRONIC PLUS, se iluminan uno o dos segmentosCuando DISTRONIC PLUS detecta un vehículo que le precede, se iluminan los segmentos
desde la velocidad del vehículo que le precede
hasta la velocidad memorizada
.
Info
La velocidad indicada en el velocímetro puede diferir, por motivos de construcción, de la velocidad memorizada de DISTRONIC PLUS.
Indicadores de DISTRONIC PLUS en el display multifunción
Indicaciones generales
En el menú Asistencia del ordenador de a bordo puede seleccionar la gráfica de asistencia.Indicación con DISTRONIC PLUS desconectado
| Vehículo que le precede, cuando se detecta | |
| Escala de distancia: distancia actual con el vehículo que le precede | |
| Distancia de consigna con el vehículo que le precede, ajustable | |
| Su vehículo |
Con el ordenador de a bordo, seleccione la función Gráfica de asistencia .Indicación con DISTRONIC PLUS conectado
| Vehículo que le precede, cuando se detecta | |
| Distancia de consigna con el vehículo que le precede, ajustable | |
| Su vehículo | |
| DISTRONIC PLUS activo (el texto aparece solo al accionar la palanca del TEMPOMAT) |
Info
Al conectar DISTRONIC PLUS, durante unos cinco segundos verá la velocidad memorizada.
Desactivar DISTRONIC PLUS
Tiene varias posibilidades para desconectar DISTRONIC PLUS:
Pulse brevemente la palanca TEMPOMAT hacia delanteo
Frenar, salvo cuando el vehículo está parado.
o
Pulse brevemente la palanca TEMPOMAT en la dirección de la flechaAl desconectar DISTRONIC PLUS, verá durante unos cinco segundos en el display multifunción el mensaje DISTRONIC PLUS Desconectado .
Info
La última velocidad memorizada permanece almacenada hasta que apague el motor.
Al pisar el acelerador no desconecta DISTRONIC PLUS.
El DISTRONIC PLUS se desconecta automáticamente cuando
- accione el freno de estacionamiento
- el ESP interviene o usted desconecta el ESP
- la caja de cambios se encuentre en la posición P, R o N
- tire del mando del TEMPOMAT hacia usted para arrancar y la puerta del acompañante o una de las puertas traseras esté abierta
- el vehículo haya empezado a derrapar
- active el Park Assistant activo.
Consejos para conducir con DISTRONIC PLUS
Indicaciones generales
En las siguientes situaciones de tráfico debe estar especialmente atento:- Curvas, entradas y salidas de curva
- Conducción desplazada
- Cambios de carril de otros vehículos
- Vehículos estrechos
- Obstáculos y vehículos parados
- Vehículos que cruzan
Curvas, entradas y salidas de curva
El DISTRONIC PLUS puede detectar los vehículos en curvas solo de forma limitada. Su vehículo puede frenar entonces de forma inesperada o con retraso.
Conducción desplazada
El DISTRONIC PLUS puede no detectar los vehículos que circulan desplazados. La distancia con el vehículo que le precede se reduce demasiado.
Cambios de carril de otros vehículos
El DISTRONIC PLUS todavía no detecta el vehículo que se incorpora a su carril. La distancia con el vehículo que se incorpora se reduce demasiado.
Vehículos estrechos
El DISTRONIC PLUS no detecta el vehículo que le precede si circula por el borde de la calzada, debido a su menor anchura. La distancia con el vehículo que le precede se reduce demasiado.
Obstáculos y vehículos parados
El DISTRONIC PLUS no frena ante obstáculos ni vehículos parados. Por ejemplo, si el vehículo detectado gira y detrás hay un obstáculo o un vehículo parado, el DISTRONIC PLUS no frena.
Vehículos que cruzan
El DISTRONIC PLUS puede detectar por error vehículos que cruzan. Por ejemplo, si activa el DISTRONIC PLUS en un semáforo con tráfico transversal, el vehículo puede arrancar sin que lo quiera.
DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot
Indicaciones generales
El DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot le ayuda mediante intervenciones moderadas en la dirección a circular por el centro del carril en el rango de velocidad de 0 - 200 km/h.
Vigila la zona delante de su vehículo con una cámara multifunciónEn el rango de velocidad de 0 - 60 km/h, el Stop&Go Pilot se orienta por el vehículo que le precede teniendo en cuenta las marcas viales, por ejemplo al seguir una caravana.
A velocidades superiores a 60 km/h, el asistente de dirección se orienta por las marcas de carril detectadas (izquierda y derecha) y solo de forma secundaria por el vehículo que le precede.Si no se dan estas condiciones, el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot no ofrecen ayuda.
Para que la función esté disponible, DISTRONIC PLUS debe estar activo.Indicaciones de seguridad importantes
DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot no puede reducir el riesgo de accidente causado por una forma de conducir inadecuada, ni anular límites físicos. No puede tener en cuenta las condiciones de la calzada, las condiciones meteorológicas ni la situación del tráfico. DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot es solo una ayuda. La responsabilidad de la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y el mantenimiento del carril recae en usted.El DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot no reconoce todas las situaciones de tráfico ni a todos los participantes en el tráfico. Si el vehículo que le precede se dirige hacia el borde de la calzada, su vehículo puede entrar en contacto con bordillos u otros limitadores del carril al seguir al vehículo. Preste especial atención a otros participantes en el tráfico, como ciclistas, que se encuentren justo junto a su vehículo.
No se detectan obstáculos, como barreras de obras, que estén situados en el carril o que sobresalgan en él.Puede corregir en cualquier momento una intervención de dirección inadecuada, por ejemplo al pisar deliberadamente una línea de delimitación de carril, mediante una ligera contravolante.
DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot no puede mantener su vehículo de forma permanente en el carril. En determinadas circunstancias, la intervención en la dirección puede no ser suficiente para devolver el vehículo al carril. Para evitar salirse del carril, deberá dirigir usted mismo el vehículo.La ayuda del sistema puede verse afectada
- con mala visibilidad, por ejemplo con iluminación insuficiente de la calzada o por nieve, lluvia, niebla o salpicaduras intensas
- con deslumbramiento, por ejemplo por tráfico en sentido contrario, luz solar directa o reflejos (por ejemplo, con calzada mojada)
- si el parabrisas está sucio, empañado, dañado o tapado en la zona de la cámara, por ejemplo por una pegatina
- si no hay marcas de delimitación de carril o estas no son claras para un carril, por ejemplo en zonas de obras
- si las marcas de delimitación de carril están desgastadas, oscuras o cubiertas, por ejemplo por suciedad o nieve
- si la distancia con el vehículo que le precede es demasiado pequeña y, por ello, no se reconocen las marcas de delimitación de carril
- si las marcas de delimitación de carril cambian rápidamente, por ejemplo cuando los carriles se bifurcan, se cruzan o se unen
- en calzadas estrechas y con muchas curvas
- con sombras muy cambiantes sobre la calzada.
- cambie de carril de forma activa
- active el intermitente
- durante un tiempo prolongado no dirija usted mismo ni retire las manos del volante.

El Asistente de dirección del DISTRONIC PLUS no ofrece ayuda
- en curvas muy cerradas
- con remolque
- si se ha detectado y mostrado una pérdida de presión de neumáticos o un neumático defectuoso.
Las intervenciones en la dirección se realizan con un par de giro limitado. El sistema requiere que el conductor mantenga las manos en el volante y dirija por sí mismo.
Si durante un tiempo prolongado no dirige usted mismo el vehículo o retira las manos del volante, el sistema le advierte primero de forma óptica. En el display multifunción aparece un símbolo de volante. Si sigue sin dirigir el vehículo y no vuelve a poner las manos en el volante, al cabo de cinco segundos como máximo sonará además una señal de aviso para que tome el control. El asistente de dirección y el Stop&Go Pilot pasan entonces a modo pasivo. DISTRONIC PLUS permanece activo.Conectar el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot
Con el ordenador de a bordo, conecte la función DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot .Indicación en la pantalla multifunción
Si el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot están conectados, pero no listos para una intervención en la dirección, aparece el símbolo del volante
en gris. Si el sistema le ayuda mediante intervenciones en la dirección, el símbolo se muestra en
verde.
Desconectar el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot
Desconecte la función DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot con el ordenador de a bordo.Si el DISTRONIC PLUS se desconecta o no está disponible, el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot se desactivan automáticamente.
El DISTRONIC PLUS del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) ofrece una tecnología de asistencia de última generación para la regulación de distancia y velocidad. Le ayuda a mantener la distancia de seguridad y le alivia en muchas situaciones de tráfico.
Especialmente en combinación con otros sistemas, como el Asistente de dirección, la Clase E destaca como referente en seguridad y confort.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mercedes-Benz Clase E: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.