Conducción y aparcamiento

DISTRONIC PLUS

~19min de lectura

La DISTRONIC PLUS del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) aporta más confort y seguridad mediante la regulación automática de la distancia y la adaptación de la velocidad. El sistema utiliza tecnología de radar para detectar los vehículos que circulan delante y asiste activamente al conductor en el tráfico.

Indicaciones generales

La DISTRONIC PLUS regula la velocidad y le ayuda a mantener automáticamente la distancia con un vehículo detectado que circula delante. La detección de vehículos se realiza mediante el sensor de radar. Para no superar la velocidad ajustada, la DISTRONIC PLUS frena automáticamente.

En descensos largos y empinados, cambie a una marcha inferior con antelación. Tenga especialmente en cuenta esto con el vehículo cargado. Así aprovecha el efecto de freno del motor. De este modo, descarga el sistema de frenos y evita que los frenos se sobrecalienten y se desgasten demasiado rápido.

Si la DISTRONIC PLUS ha detectado peligro de colisión por alcance, se le advertirá de forma óptica y acústica. Sin su intervención, la DISTRONIC PLUS no puede evitar una colisión. Entonces oirá un tono de advertencia intermitente y se encenderá el testigo de aviso de distancia en el cuadro de instrumentos. Frene de inmediato para aumentar la distancia con el vehículo que circula delante o esquive el obstáculo, siempre que sea posible sin riesgo.

Para que la DISTRONIC PLUS pueda asistirle, el sensor de radar debe estar operativo.

La DISTRONIC PLUS funciona en el rango de velocidad entre 0 km/h y 200 km/h.

Si circula por una carretera con descenso o ascenso muy pronunciado, no utilice la DISTRONIC PLUS.

Indicaciones de seguridad importantes

ADVERTENCIA

Vehículos híbridos: lea obligatoriamente el suplemento "HYBRID". De lo contrario, podría no reconocer ciertos peligros.

ADVERTENCIA

La DISTRONIC PLUS no reacciona ante
  • Personas o animales
  • obstáculos fijos en la calzada, p. ej. vehículos parados o estacionados
  • vehículos que circulan en sentido contrario y tráfico transversal
Por ello, la DISTRONIC PLUS no puede advertir ni intervenir en estas situaciones. ¡Peligro de accidente!

Observe siempre con atención la situación del tráfico y esté preparado para frenar.

ADVERTENCIA

La DISTRONIC PLUS no siempre puede identificar con claridad a otros usuarios de la vía ni situaciones de tráfico complejas.

En estos casos, la DISTRONIC PLUS puede

  • avisar sin motivo y frenar después el vehículo
  • no advertir ni intervenir
  • acelerar o frenar de forma inesperada.
¡Existe riesgo de accidente!

Siga conduciendo con atención y esté preparado para frenar, especialmente cuando la DISTRONIC PLUS le advierta.

ADVERTENCIA

La DISTRONIC PLUS frena su vehículo con hasta el 50 % de la deceleración máxima posible. Si esta deceleración no es suficiente, la DISTRONIC PLUS le advierte de forma óptica y acústica. ¡Peligro de accidente!

En estos casos, frene por su cuenta e intente esquivar el obstáculo.

Nota

Si la DISTRONIC PLUS o la función HOLD están activadas, el vehículo frena automáticamente en determinadas situaciones.

Para evitar daños en el vehículo, desactive la DISTRONIC PLUS y la función HOLD en las siguientes situaciones o en otras similares:
  • al remolcar
  • en el túnel de lavado
La DISTRONIC PLUS no puede reducir el riesgo de accidente causado por una forma de conducir inadecuada ni anular los límites físicos. La DISTRONIC PLUS no puede tener en cuenta el estado de la calzada, las condiciones meteorológicas ni la situación del tráfico. La DISTRONIC PLUS es solo una ayuda. Usted es responsable de la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril.

No utilice la DISTRONIC PLUS

  • en situaciones de tráfico que no permitan circular a velocidad constante, p. ej. con tráfico denso o en carreteras con muchas curvas
  • en calzadas lisas o resbaladizas. Las ruedas motrices pueden perder adherencia al frenar o acelerar y el vehículo puede derrapar
  • con mala visibilidad, por ejemplo por niebla, lluvia intensa o nieve.
La DISTRONIC PLUS puede no detectar vehículos estrechos que circulan delante, p. ej. motocicletas y vehículos que circulan desplazados lateralmente.

La detección puede verse limitada, en particular, en

  • sensores sucios o cubiertos
  • nevadas o lluvia intensa
  • interferencias de otras fuentes de radar
  • con reflexiones fuertes de radar, p. ej. en aparcamientos de varias plantas.
Si la DISTRONIC PLUS no detecta un vehículo que circula delante, puede acelerar de forma inesperada hasta la velocidad memorizada.

Esta velocidad puede ser

  • demasiado alta en un carril de giro o en un carril de salida
  • con una velocidad lo suficientemente alta como para adelantar a vehículos del carril izquierdo (países con circulación por la derecha)
  • con una velocidad lo suficientemente alta como para adelantar a vehículos del carril derecho (países con circulación por la izquierda).
En caso de cambio de conductor, advierta sobre la velocidad memorizada.

Palanca del control de velocidad

TEMPOMAT Hebel
Memorizar velocidad actual o superior
Ajustar la distancia nominal
Piloto de control LIM
Memorizar la velocidad actual o recuperar la última velocidad memorizada
Memorizar velocidad actual o inferior
Cambiar entre DISTRONIC PLUS y SPEEDTRONIC variable
Desactivar DISTRONIC PLUS
Maneje la DISTRONIC PLUS y la SPEEDTRONIC variable con la palanca TEMPOMAT.

El piloto de control LIM de la palanca del TEMPOMAT le indica qué sistema ha seleccionado:

  • Piloto de control LIM apagado: DISTRONIC PLUS está seleccionado.
  • Piloto de control LIM encendido: el SPEEDTRONIC variable está seleccionado.

Seleccionar DISTRONIC PLUS

DISTRONIC PLUS wählen

Compruebe si el piloto de control LIMestá apagado.

En caso afirmativo, DISTRONIC PLUS ya está seleccionado.

En caso negativo, mueva la palanca del TEMPOMAT en la dirección de la flechapulse.

  • El piloto de control LIMEl piloto de control LIM en la palanca del TEMPOMAT está apagado. DISTRONIC PLUS está seleccionado.

    Activar DISTRONIC PLUS

    Condiciones de activación

    Para poder activar DISTRONIC PLUS, deben cumplirse todas las condiciones siguientes:
    • El motor debe estar en marcha. Dependiendo de la situación, puede tardar hasta dos minutos después de arrancar hasta que DISTRONIC PLUS esté listo para funcionar.
    • El freno de estacionamiento debe estar suelto.
    • El ESP debe estar conectado, pero no debe estar regulando.
    • El asistente de aparcamiento activo no debe estar activo.
    • La caja de cambios debe estar en la posición D.
    • La puerta del conductor debe estar cerrada al cambiar la caja de cambios de P a D, o bien debe llevar el cinturón de seguridad abrochado.
    • Las puertas del acompañante y de los asientos traseros deben estar cerradas.
    • El vehículo no debe estar patinando.
    • La función DISTRONIC PLUS debe estar seleccionada con la palanca del TEMPOMAT.

    Activar

    Einschalten

    Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia ustedo hacia arribao hacia abajo.

  • DISTRONIC PLUS está activado.

    Pulse la palanca del TEMPOMAT hacia arriba las veces necesariaso hacia abajohasta que se ajuste la velocidad deseada.

    Retire el pie del pedal del acelerador.
  • Su vehículo ajusta su velocidad a la del vehículo que circula delante, como máximo hasta la velocidad deseada y memorizada.

    Si el vehículo de delante está parado, solo puede activar DISTRONIC PLUS si su vehículo también está parado.

    Info

    Si no suelta por completo el pedal del acelerador, en la pantalla multifunción aparece el mensaje DISTRONIC PLUS pasivo. En ese caso, no se regula la distancia con un vehículo más lento que circula delante. Circulará a la velocidad que indique con el pedal del acelerador.

    También puede activar DISTRONIC PLUS con el vehículo parado. La velocidad mínima ajustable es de 30 km/h.

    Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia usted, hacia arribao hacia abajo.
  • DISTRONIC PLUS está activado.

    Conectar con la velocidad actual o con la última velocidad memorizada

    ADVERTENCIA

    Si recupera la velocidad memorizada y esta difiere de la velocidad actual, el vehículo acelerará o frenará. Si no conoce la velocidad memorizada, el vehículo puede acelerar o frenar de forma inesperada. ¡Existe peligro de accidente!

    Tenga en cuenta la situación del tráfico antes de recuperar la velocidad memorizada. Si no conoce la velocidad memorizada, vuelva a memorizar la velocidad deseada.Einschalten mit aktueller oder mit zuletzt gespeicherter Geschwindigkeit

    Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia usted.

    Retire el pie del pedal del acelerador.

  • DISTRONIC PLUS está activado y, al activarlo por primera vez, adopta la velocidad actual o regula a la última velocidad memorizada.

    Conducir con DISTRONIC PLUS

    Arrancar y circular

    Anfahren und Fahren

    Si desea arrancar con DISTRONIC PLUS: retire el pie del pedal de freno.

    Tire brevemente de la palanca TEMPOMAT hacia usted

    o

    Pise brevemente el acelerador.
  • Su vehículo arranca y ajusta su velocidad a la del vehículo que circula delante.

    Si no se detecta ningún vehículo que circule delante, su vehículo acelera hasta la velocidad memorizada.

    Info
    El vehículo también puede arrancar si se encuentra delante de un obstáculo no detectado o desplazado respecto a otro vehículo. En ese caso, el vehículo no frena automáticamente. ¡Existe peligro de accidente! Esté siempre preparado para frenar.

    Si no circula ningún vehículo delante, DISTRONIC PLUS funciona como el TEMPOMAT.

    Si DISTRONIC PLUS detecta que el vehículo que circula delante va más despacio, frena su propio vehículo. De este modo se mantiene la distancia seleccionada.

    Si DISTRONIC PLUS detecta que el vehículo que circula delante va más rápido, acelera el vehículo. En ese caso, el vehículo acelera como máximo hasta la velocidad memorizada por usted.

    Seleccionar el programa de conducción

    DISTRONIC PLUS favorece una conducción deportiva si ha seleccionado el programa de conducción S o M (vehículos AMG: S, S+ o M). La aceleración tras un vehículo que circula delante o hasta la velocidad memorizada es entonces claramente más dinámica. Si ha seleccionado el programa E o E+ (vehículos AMG: C), el vehículo acelera de forma más suave. Se recomienda este ajuste en tráfico de parada y arranque.

    Seleccionar el programa de conducción

    DISTRONIC PLUS favorece una conducción deportiva si ha seleccionado el programa de conducción S o M (vehículos AMG: S, S+ o M). La aceleración tras un vehículo que circula delante o hasta la velocidad memorizada es entonces claramente más dinámica. Si ha seleccionado el programa E o E+ (vehículos AMG: C), el vehículo acelera de forma más suave. Se recomienda este ajuste en tráfico de parada y arranque.

    Cambio de carril

    Al cambiar al carril de adelantamiento, DISTRONIC PLUS le asiste si
    • circula más rápido que 70 km/h
    • DISTRONIC PLUS mantiene la distancia con un vehículo que circula delante
    • usted activa el intermitente correspondiente
    • DISTRONIC PLUS no detecta en ese momento riesgo de colisión.
    Si se cumplen estas condiciones, el vehículo acelera. Si el cambio de carril dura demasiado o la distancia con el vehículo que circula delante se reduce demasiado, se interrumpe la aceleración.

    Info

    Durante el cambio de carril, DISTRONIC PLUS vigila el carril izquierdo en vehículos con volante a la izquierda y el carril derecho en vehículos con volante a la derecha.

    Vehículos con COMAND Online

    Fahrzeuge mit COMAND Online

    Rotonda (ejemplo)

    Info

    La siguiente función no está disponible en todos los países.

    DISTRONIC PLUS utiliza información adicional de su sistema de navegación y puede así reaccionar de forma adaptada a determinadas situaciones de tráfico. Esto ocurre cuando, con DISTRONIC PLUS, circula detrás de un vehículo y

    • se aproxima a una rotonda o la atraviesa
    • se aproxima a un cruce en T
    • toma una salida de autopista.
    Aunque el vehículo que circula delante salga del área de detección, DISTRONIC PLUS mantiene temporalmente la velocidad actual y no acelera. Requisito para ello es que el material cartográfico del sistema de navegación esté actualizado.

    Después, el vehículo vuelve a acelerar hasta la velocidad que ha ajustado.

    El sistema tiene en cuenta que, por encima de una velocidad de 80 km/h, no se permite adelantar por la derecha en autopistas o carreteras federales similares a autopistas. La velocidad de marcha se adapta a la velocidad de la columna de vehículos del carril contiguo izquierdo.

    Info

    La prevención de adelantamientos por la derecha se aplica en países con circulación por la derecha. En países con circulación por la izquierda, se impide de forma análoga el adelantamiento por la izquierda.

    Parada

    ADVERTENCIA

    Si abandona el vehículo aunque DISTRONIC PLUS lo esté frenando, el vehículo puede rodar si

    • se produce un fallo en el sistema o en la alimentación de tensión
    • DISTRONIC PLUS se desconecta con la palanca del TEMPOMAT, p. ej., por un ocupante del vehículo o desde fuera del vehículo
    • se manipula la electrónica del compartimento del motor, la batería o los fusibles
    • se desconecta la batería
    • se pisa el acelerador, p. ej., un ocupante del vehículo.
    ¡Existe riesgo de accidente!

    Desconecte siempre DISTRONIC PLUS y asegure el vehículo contra rodar antes de abandonarlo.

    Más información sobre cómo desconectar DISTRONIC PLUS .

    Si DISTRONIC PLUS detecta que el vehículo que circula delante se detiene, frena su vehículo hasta pararlo.

    Cuando el vehículo está parado, permanece detenido sin que tenga que pisar el freno.

    Según el ajuste de la distancia nominal, su vehículo se detiene a una distancia adecuada del vehículo que le precede. La distancia nominal se ajusta con el regulador de la palanca del TEMPOMAT.

    La caja de cambios se coloca automáticamente en la posición P si, con DISTRONIC PLUS conectado,

    • se abre la puerta del conductor y el cinturón de seguridad está desabrochado
    • se apaga el motor, salvo que se apague mediante la función ECO Start-Stop
    • se produce un fallo del sistema
    • la alimentación de tensión no es suficiente.

    Ajustar la velocidad

    Geschwindigkeit einstellen

    Pulse la palanca TEMPOMAT hacia arribapara una velocidad mayor o hacia abajopara una velocidad menor.

    Mantenga pulsada la palanca TEMPOMAT hasta alcanzar la velocidad deseada.

    Suelte la palanca TEMPOMAT.

  • La nueva velocidad está memorizada. DISTRONIC PLUS está conectado y regula a la velocidad recién memorizada.Ajuste en pasos de 1 km/h: pulse brevemente la palanca TEMPOMAT hacia arriba hasta el punto de presióno brevemente hacia abajo.
  • La última velocidad memorizada aumenta o disminuye en pasos de 1 km/h.Ajuste en pasos de 10 km/h: pulse brevemente la palanca TEMPOMAT hacia arriba por encima del punto de presióno brevemente hacia abajopulse.
  • La última velocidad memorizada aumenta o disminuye en pasos de 10 km/h. Info
    Si pisa el acelerador para adelantar, DISTRONIC PLUS vuelve a regular a la última velocidad memorizada.

    Ajustar la distancia nominal

    Puede ajustar la distancia de consigna para DISTRONIC PLUS variando el intervalo de tiempo entre uno y dos segundos. Así determina qué distancia debe mantener DISTRONIC PLUS con el vehículo que le precede, en función de la velocidad. Puede leer la distancia en el display multifunción .

    Info

    Asegúrese de mantener la distancia mínima exigida por la ley y suficiente con el vehículo que le precede. Ajuste la distancia con el vehículo que le precede si es necesario.

    Sollabstand einstellen

    Aumentar: mueva el reguladorhacia.

  • DISTRONIC PLUS mantiene una distancia mayor con el vehículo que le precede.Reducir: mueva el reguladorhacia.
  • DISTRONIC PLUS mantiene una distancia menor con el vehículo que le precede.

    Indicadores de DISTRONIC PLUS en el velocímetro

    DISTRONIC PLUS-Anzeigen im Tachometer

    Vehículos con cambio automático y selector DIRECT SELECT (ejemplo)

    Al conectar DISTRONIC PLUS, se iluminan uno o dos segmentosen el rango de la velocidad memorizada.

    Cuando DISTRONIC PLUS detecta un vehículo que le precede, se iluminan los segmentosdesde la velocidad del vehículo que le precedehasta la velocidad memorizada.

    Info

    La velocidad indicada en el velocímetro puede diferir, por motivos de construcción, de la velocidad memorizada de DISTRONIC PLUS.

    Indicadores de DISTRONIC PLUS en el display multifunción

    Indicaciones generales

    En el menú Asistencia del ordenador de a bordo puede seleccionar la gráfica de asistencia.

    Indicación con DISTRONIC PLUS desconectado

    Anzeige bei ausgeschalteter DISTRONIC PLUS
    Vehículo que le precede, cuando se detecta
    Escala de distancia: distancia actual con el vehículo que le precede
    Distancia de consigna con el vehículo que le precede, ajustable
    Su vehículo
    Con el ordenador de a bordo, seleccione la función Gráfica de asistencia .

    Indicación con DISTRONIC PLUS conectado

    Anzeige bei eingeschalteter DISTRONIC PLUS
    Vehículo que le precede, cuando se detecta
    Distancia de consigna con el vehículo que le precede, ajustable
    Su vehículo
    DISTRONIC PLUS activo (el texto aparece solo al accionar la palanca del TEMPOMAT)
    Con el ordenador de a bordo, seleccione la función Gráfica de asistencia .

    Info

    Al conectar DISTRONIC PLUS, durante unos cinco segundos verá la velocidad memorizada.

    Desactivar DISTRONIC PLUS

    DISTRONIC PLUS ausschalten

    Tiene varias posibilidades para desconectar DISTRONIC PLUS:

    Pulse brevemente la palanca TEMPOMAT hacia delante.

    o

    Frenar, salvo cuando el vehículo está parado.

    o

    Pulse brevemente la palanca TEMPOMAT en la dirección de la flechapulse.
  • La SPEEDTRONIC variable está seleccionada. El indicador LIMen la palanca del TEMPOMAT está encendido.

    Al desconectar DISTRONIC PLUS, verá durante unos cinco segundos en el display multifunción el mensaje DISTRONIC PLUS Desconectado .

    Info

    La última velocidad memorizada permanece almacenada hasta que apague el motor.

    Al pisar el acelerador no desconecta DISTRONIC PLUS.

    El DISTRONIC PLUS se desconecta automáticamente cuando

    • accione el freno de estacionamiento
    • el ESP interviene o usted desconecta el ESP
    • la caja de cambios se encuentre en la posición P, R o N
    • tire del mando del TEMPOMAT hacia usted para arrancar y la puerta del acompañante o una de las puertas traseras esté abierta
    • el vehículo haya empezado a derrapar
    • active el Park Assistant activo.
    Cuando DISTRONIC PLUS se desconecta, oirá una señal acústica. En el display multifunción verá durante unos cinco segundos el mensaje DISTRONIC PLUS Desconectado .

    Consejos para conducir con DISTRONIC PLUS

    Indicaciones generales

    En las siguientes situaciones de tráfico debe estar especialmente atento:
    • Curvas, entradas y salidas de curva
    • Conducción desplazada
    • Cambios de carril de otros vehículos
    • Vehículos estrechos
    • Obstáculos y vehículos parados
    • Vehículos que cruzan
    En tales situaciones, frene si es necesario. DISTRONIC PLUS se desconectará entonces.

    Curvas, entradas y salidas de curva

    Kurven, Kurvenein- und -ausfahrten

    El DISTRONIC PLUS puede detectar los vehículos en curvas solo de forma limitada. Su vehículo puede frenar entonces de forma inesperada o con retraso.

    Conducción desplazada

    Versetzte Fahrweise

    El DISTRONIC PLUS puede no detectar los vehículos que circulan desplazados. La distancia con el vehículo que le precede se reduce demasiado.

    Cambios de carril de otros vehículos

    Spurwechsel anderer Fahrzeuge

    El DISTRONIC PLUS todavía no detecta el vehículo que se incorpora a su carril. La distancia con el vehículo que se incorpora se reduce demasiado.

    Vehículos estrechos

    Schmale Fahrzeuge

    El DISTRONIC PLUS no detecta el vehículo que le precede si circula por el borde de la calzada, debido a su menor anchura. La distancia con el vehículo que le precede se reduce demasiado.

    Obstáculos y vehículos parados

    Hindernisse und stehende Fahrzeuge

    El DISTRONIC PLUS no frena ante obstáculos ni vehículos parados. Por ejemplo, si el vehículo detectado gira y detrás hay un obstáculo o un vehículo parado, el DISTRONIC PLUS no frena.

    Vehículos que cruzan

    Querende Fahrzeuge

    El DISTRONIC PLUS puede detectar por error vehículos que cruzan. Por ejemplo, si activa el DISTRONIC PLUS en un semáforo con tráfico transversal, el vehículo puede arrancar sin que lo quiera.

    DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot

    Indicaciones generales

    DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop&Go Pilot

    El DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot le ayuda mediante intervenciones moderadas en la dirección a circular por el centro del carril en el rango de velocidad de 0 - 200 km/h.

    Vigila la zona delante de su vehículo con una cámara multifunción, montada en la parte superior del parabrisas.

    En el rango de velocidad de 0 - 60 km/h, el Stop&Go Pilot se orienta por el vehículo que le precede teniendo en cuenta las marcas viales, por ejemplo al seguir una caravana.

    A velocidades superiores a 60 km/h, el asistente de dirección se orienta por las marcas de carril detectadas (izquierda y derecha) y solo de forma secundaria por el vehículo que le precede.

    Si no se dan estas condiciones, el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot no ofrecen ayuda.

    Para que la función esté disponible, DISTRONIC PLUS debe estar activo.

    Indicaciones de seguridad importantes

    DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot no puede reducir el riesgo de accidente causado por una forma de conducir inadecuada, ni anular límites físicos. No puede tener en cuenta las condiciones de la calzada, las condiciones meteorológicas ni la situación del tráfico. DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot es solo una ayuda. La responsabilidad de la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y el mantenimiento del carril recae en usted.

    El DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot no reconoce todas las situaciones de tráfico ni a todos los participantes en el tráfico. Si el vehículo que le precede se dirige hacia el borde de la calzada, su vehículo puede entrar en contacto con bordillos u otros limitadores del carril al seguir al vehículo. Preste especial atención a otros participantes en el tráfico, como ciclistas, que se encuentren justo junto a su vehículo.

    No se detectan obstáculos, como barreras de obras, que estén situados en el carril o que sobresalgan en él.

    Puede corregir en cualquier momento una intervención de dirección inadecuada, por ejemplo al pisar deliberadamente una línea de delimitación de carril, mediante una ligera contravolante.

    DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot no puede mantener su vehículo de forma permanente en el carril. En determinadas circunstancias, la intervención en la dirección puede no ser suficiente para devolver el vehículo al carril. Para evitar salirse del carril, deberá dirigir usted mismo el vehículo.

    La ayuda del sistema puede verse afectada

    • con mala visibilidad, por ejemplo con iluminación insuficiente de la calzada o por nieve, lluvia, niebla o salpicaduras intensas
    • con deslumbramiento, por ejemplo por tráfico en sentido contrario, luz solar directa o reflejos (por ejemplo, con calzada mojada)
    • si el parabrisas está sucio, empañado, dañado o tapado en la zona de la cámara, por ejemplo por una pegatina
    • si no hay marcas de delimitación de carril o estas no son claras para un carril, por ejemplo en zonas de obras
    • si las marcas de delimitación de carril están desgastadas, oscuras o cubiertas, por ejemplo por suciedad o nieve
    • si la distancia con el vehículo que le precede es demasiado pequeña y, por ello, no se reconocen las marcas de delimitación de carril
    • si las marcas de delimitación de carril cambian rápidamente, por ejemplo cuando los carriles se bifurcan, se cruzan o se unen
    • en calzadas estrechas y con muchas curvas
    • con sombras muy cambiantes sobre la calzada.
    El sistema se conmuta a modo pasivo y no le ayuda con intervenciones en la dirección cuando
    • cambie de carril de forma activa
    • active el intermitente
    • durante un tiempo prolongado no dirija usted mismo ni retire las manos del volante.
    Info
    Al finalizar un cambio de carril, el asistente de dirección y el Stop&Go Pilot vuelven a estar activos automáticamente.

    El Asistente de dirección del DISTRONIC PLUS no ofrece ayuda

    • en curvas muy cerradas
    • con remolque
    • si se ha detectado y mostrado una pérdida de presión de neumáticos o un neumático defectuoso.
    Tenga también en cuenta las advertencias de seguridad importantes sobre DISTRONIC PLUS .

    Las intervenciones en la dirección se realizan con un par de giro limitado. El sistema requiere que el conductor mantenga las manos en el volante y dirija por sí mismo.

    Si durante un tiempo prolongado no dirige usted mismo el vehículo o retira las manos del volante, el sistema le advierte primero de forma óptica. En el display multifunción aparece un símbolo de volante. Si sigue sin dirigir el vehículo y no vuelve a poner las manos en el volante, al cabo de cinco segundos como máximo sonará además una señal de aviso para que tome el control. El asistente de dirección y el Stop&Go Pilot pasan entonces a modo pasivo. DISTRONIC PLUS permanece activo.

    Conectar el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot

    Con el ordenador de a bordo, conecte la función DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y Stop&Go Pilot .
  • En la pantalla multifunción aparece el mensaje DTR+: Asistente de dirección conectado. El Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot están conectados.

    Indicación en la pantalla multifunción

    DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop&Go Pilot

    Si el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot están conectados, pero no listos para una intervención en la dirección, aparece el símbolo del volanteen gris. Si el sistema le ayuda mediante intervenciones en la dirección, el símbolo se muestra enverde.

    Desconectar el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot

    Desconecte la función DISTRONIC PLUS con Asistente de dirección y Stop&Go Pilot con el ordenador de a bordo.
  • En la pantalla multifunción aparece el mensaje DTR+: Asistente de dirección desconectado. El Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot están desconectados.

    Si el DISTRONIC PLUS se desconecta o no está disponible, el Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot se desactivan automáticamente.

    El DISTRONIC PLUS del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) ofrece una tecnología de asistencia de última generación para la regulación de distancia y velocidad. Le ayuda a mantener la distancia de seguridad y le alivia en muchas situaciones de tráfico.

    Especialmente en combinación con otros sistemas, como el Asistente de dirección, la Clase E destaca como referente en seguridad y confort.

  • Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Mercedes-Benz Clase E: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.