Ayuda al aparcamiento

Principio de funcionamiento

Los detectores de ultrasonidos, instalados (según vehículo) en el parachoques trasero y/o delantero del vehículo, "miden" la distancia entre el vehículo y un obstáculo.

Esta medición se traduce en pitidos sonoros cuya frecuencia aumenta a medida que el obstáculo se acerca, hasta convertirse en un sonido continuo cuando el obstáculo se encuentra a unos 25 centímetros del vehículo.

Esta función es una ayuda adicional que indica, mediante señales sonoras, la distancia entre el vehículo y un obstáculo durante una marcha atrás.

Por tanto, en ningún caso puede sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor durante las maniobras de marcha atrás.

El conductor debe estar siempre atento a los imprevistos que puedan surgir durante la conducción: asegúrese siempre de que no haya obstáculos móviles (como un niño, un animal, un cochecito, una bicicleta...) ni obstáculos demasiado pequeños o delgados (piedra de tamaño medio, estaca muy fina...) durante la maniobra.

Ayuda al aparcamiento delantero (según vehículo)

Funcionamiento

El sistema de ayuda al aparcamiento solo se activa cuando el vehículo circula a una velocidad inferior a aproximadamente 10 km/h.

La mayoría de los objetos situados a menos de unos 60 centímetros de la parte delantera del vehículo se detectan y suena un pitido.

Activación/desactivación automática de la ayuda al aparcamiento delantera

El sistema se desactiva:

• cuando el freno de estacionamiento asistido está accionado;
• cuando la velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 10 km/h;
• cuando el vehículo permanece parado más de unos cinco segundos y se detecta un obstáculo (por ejemplo, en caso de atasco...);
• cuando está en punto muerto o en las posiciones N y P con caja de cambios automática.

Ayuda al aparcamiento trasera

Funcionamiento

Al engranar la marcha atrás, la mayoría de los objetos situados a menos de unos 1,50 metros de la parte trasera del vehículo se detectan y suena un pitido.

Si hay un obstáculo delante y detrás del vehículo, solo se tendrá en cuenta el más cercano y se oirá el pitido correspondiente.

Si se detecta un obstáculo a la vez delante y detrás en una zona de detección inferior a 30 centímetros, sonarán alternativamente los pitidos delanteros y traseros.

En caso de golpe en la parte inferior del vehículo durante una maniobra (ejemplo: contacto con un bolardo, una acera elevada o cualquier otro mobiliario urbano), puede dañar el vehículo (ejemplo: deformación de un eje).

Para evitar cualquier riesgo de accidente, haga revisar su vehículo por un Representante de la marca.

Activación/desactivación automática de la ayuda al aparcamiento trasera

El sistema se desactiva:

• cuando el freno de estacionamiento asistido está accionado;
• cuando la velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 10 km/h;
• cuando el vehículo permanece parado más de unos cinco segundos y se detecta un obstáculo (por ejemplo, en caso de atasco...);
• cuando está en punto muerto o en las posiciones N y P con caja de cambios automática.

Ajuste del volumen sonoro de la ayuda al aparcamiento

Desde el menú de personalización de los ajustes del vehículo (consulte el apartado "menú de personalización de los ajustes del vehículo" en el capítulo 1), seleccione la línea "volumen de la ayuda al aparcamiento" para ajustar el volumen sonoro de la ayuda al aparcamiento y confírmelo pulsando una de las teclas 2 o 3.

Desactivación puntual del sistema (según versión)

Pulse el interruptor 1 para desactivar el sistema.

Aparece el mensaje "ayuda al aparcamiento desactivada" para recordarle que el sistema está desactivado.

Al pulsar de nuevo, el sistema se reactiva y el testigo se apaga.

El sistema se reactiva automáticamente cada vez que se apaga el motor.

Desactivación prolongada del sistema

Puede desactivar por separado la ayuda al aparcamiento delantera o trasera de forma permanente.

Desde el menú de personalización de los ajustes del vehículo (consulte el apartado "Menú de personalización del vehículo" en el capítulo 1), seleccione la línea "ayuda al aparcamiento delantera" o "ayuda al aparcamiento trasera" y, a continuación, active o desactive el sistema:

función desactivada;

función activada.

Particularidades

Asegúrese de que los detectores de ultrasonidos no estén tapados (suciedad, barro, nieve...).

Anomalía de funcionamiento

Cuando el sistema detecta una anomalía de funcionamiento, suena un pitido durante unos 5 segundos para avisarle. Consulte a un Representante de la marca.

Cuando el vehículo circula a una velocidad inferior a aproximadamente 10 km/h, algunas fuentes de ruido (motocicleta, camión, martillo neumático...) pueden activar pitidos sonoros.