Colector de escape

F4R o K4J o K4M

Herramienta especial imprescindible
Mot. 1495-01	Llave de vaso de 24 mm para desmontaje / montaje de sondas lambda - Accionamiento cuadrado de 1/2" y hexágono exterior de 24 mm

Pares de apriete
tuercas del colector (motores K4J y K4M)	2,3 +/- 0,3 daN.m
tuercas del colector (motor F4R)	1,8 daN.m
tornillo del protector térmico	1 daN.m
sondas lambda	4,5 daN.m
tornillos de fijación de los soportes de la línea de escape en la carrocería	2,1 daN.m
tornillo del tirante del colector de escape	0,8 daN.m
tuerca del tirante del colector de escape en la caja de cambios	2,1 daN.m
tuercas de la brida de escape	2 daN.m

DESMONTAJE

• Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
• Desconecte la batería

K4J

• Desmonte la caja del filtro de aire (Capítulo Mezcla carburada, Caja del filtro de aire, página 12A-14).

F4R o K4M

• Desmonte el distribuidor de admisión (Capítulo Mezcla carburada, Distribuidor de admisión, página 12A-26).

• Desconecte la sonda lambda aguas abajo (1).

• Retire las fijaciones (2) de la brida de escape.
• Retire el tirante (3) del colector de escape.

Nota: Marque con un rotulador la posición de los soportes de silentblock del escape en la carrocería.

• Retire el tornillo de fijación (4) del soporte de silentblock de la línea de escape en la carrocería.

• Retire el tornillo de fijación (5) del soporte de silentblock del silenciador en la carrocería.
• Desplace la línea de escape hacia atrás.

• Retire la sonda lambda (6) con la herramienta (Mot. 1495-01).
• Retire el protector térmico superior (7) del colector de escape.

• Desmontar:

• las nueve tuercas de fijación del colector de escape,
• el colector de escape.

EN BANCO

• Retire el protector térmico inferior.

MONTAJE

• Sustituya sistemáticamente:

• las juntas del colector,
• las juntas de la brida de escape,
• las tuercas del colector.

• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Apretar en orden y con par:

• las tuercas del colector (motores K4J y K4M) (2,3 +/- 0,3 daN.m),
• las tuercas del colector (motor F4R) (1,8 daN.m),
• el tornillo del protector térmico (1 daN.m),
• las sondas lambda (4,5 daN.m),
• los tornillos de fijación de los soportes de la línea de escape en la carrocería (2,1 daN.m),
• el tornillo del tirante del colector de escape (0,8 daN.m),
• la tuerca del tirante del colector de escape en la caja de cambios (2,1 daN.m) (solo para el motor F4R),
• las tuercas de la brida de escape (2 daN.m).

ATENCIÓN

Conectar la batería; realizar los reaprendizajes necesarios (ver capítulo Equipo eléctrico).

K9K

Herramienta especial imprescindible
Mot. 1567	Pinza a distancia para abrazaderas EGR

Pares de apriete
espárragos del colector de escape	0,9 daN.m
tuercas de fijación del colector de escape	2,6 daN.m
tornillos de fijación de la caja de recirculación de los gases de escape	2,1 daN.m
anilla de elevación	2,1 daN.m

DESMONTAJE

• Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
• Desconectar la batería.

• Desmontar:

• el turbocompresor (ver Capítulo Sobrealimentación),
• el tubo metálico (1) de recirculación de los gases de escape,
• la anilla de elevación (2),
• el tubo metálico (3) de admisión de aire,
• los dos tornillos de fijación (4) de la caja de recirculación de los gases de escape,
• la caja de recirculación de los gases de escape,
• las ocho tuercas de fijación (5) del colector,
• el colector.

MONTAJE

• Sustituir la junta del colector.
• Volver a montar el colector.
• Apretar al par los espárragos del colector de escape (0,9 daN.m).
• Apretar en orden y al par las tuercas de fijación del colector de escape (2,6 daN.m).
• Montar:

• la caja de recirculación de los gases de escape,
• el tubo nuevo de la caja de recirculación de los gases de escape,
• las dos abrazaderas nuevas en el tubo nuevo de la caja.

• Apretar las abrazaderas nuevas con la herramienta (Mot. 1567).
• Apretar al par los tornillos de fijación de la caja de recirculación de los gases de escape (2,1 daN.m).
• Apretar al par la anilla de elevación (2,1 daN.m).
• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Volver a montar el turbocompresor (Capítulo Sobrealimentación, Turbocompresor, página 12B-4).

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reajustes necesarios (Capítulo Equipo eléctrico).