Calefacción, ventilación y aire acondicionado

Procedimientos de reparación del condensador

21pasos
~126min
4/5dificultad
0102030405011.89N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 21

inspección

  1. Compruebe si las aletas del condensador están obstruidas o dañadas. Si están obstruidas, lávelas con agua y séquelas con aire comprimido. Si están dobladas, enderécelas con cuidado usando un destornillador o unos alicates.
  2. Compruebe las conexiones del condensador por si hay fugas y repárelas o reemplácelas si es necesario.

Reemplazo

[Theta 2.4 GDI]

  1. Recupere el refrigerante con la estación de recuperación/reciclaje/carga.
  2. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  3. Retire el parachoques delantero. (Consulte Carrocería: «Cubierta del parachoques delantero»)
  4. Retire las 2 tuercas y, a continuación, desconecte la línea de descarga (A) y la línea de líquido (B) del condensador.

    Par de apriete: 8,8 ~ 11.8 N·m

  5. Afloje los pernos y tuercas de fijación y retire el marco del parachoques delantero (A).
  6. Afloje los pernos de fijación y retire la cubierta aerodinámica lateral (A) [izquierda].
    [Derecha]
  7. Retire el pestillo del capó (A).
  8. Retire el condensador (A) del radiador.
  9. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
    • Si va a instalar un condensador nuevo, añada aceite refrigerante.
    • Reemplace las juntas tóricas por otras nuevas en cada conexión y aplique una capa fina de aceite refrigerante antes de instalarlas. Asegúrese de utilizar las juntas tóricas correctas para R-134a para evitar fugas.
    • Tenga cuidado de no dañar el radiador ni las aletas del condensador al instalar el condensador.
    • Cargue el sistema y compruebe que funcione correctamente.
  10. Recupere el refrigerante con una estación de recuperación/reciclaje/carga.
  11. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  12. Retire el parachoques delantero. (Consulte Carrocería: «Cubierta del parachoques delantero»)
  13. Retire las 2 tuercas y, a continuación, desconecte la línea de descarga (A) y la línea de líquido (B) del condensador.

    Par de apriete: 8,8 ~ 11.8 N·m

  14. Afloje los pernos y tuercas de fijación y retire el marco del parachoques delantero (A).
  15. Desconecte el conector del cerrojo del capó (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.
  16. Afloje los pernos de fijación y retire la cubierta aerodinámica lateral (A).
  17. Afloje el perno de fijación del soporte del condensador.

    Par de apriete: 6,0 ± 2 N·m (0,61 ± 0,2 kgf·m, 4,43 ± 1,48 lbf·pie)

  18. Afloje los pernos de fijación y retire el condensador (A) del radiador.

    Par de apriete: 6,0 ± 2 N·m (0,61 ± 0,2 kgf·m, 4,43 ± 1,48 lbf·pie)

  19. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
    A. Si va a instalar un condensador nuevo, añada aceite refrigerante.
    B. Reemplace las juntas tóricas por otras nuevas en cada conexión y aplique una capa fina de aceite refrigerante antes de instalarlas. Asegúrese de utilizar las juntas tóricas correctas para R-134a para evitar fugas.
    C. Tenga cuidado de no dañar el radiador ni las aletas del condensador al instalar el condensador.
    D. Cargue el sistema y compruebe que funcione correctamente.
[Gamma 1.6 T-GDI / Theta 2.0 T-GDI]

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