Процедуры ремонта конденсатора

осмотр

1. 1
   Проверьте ребра конденсатора на наличие засоров и повреждений. Если забит, промойте их водой и продуйте сжатым воздухом. Если согнуть, аккуратно согните их с помощью отвертки или плоскогубцев.
2. 2
   Проверьте соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или замените их.

Замена

[Тета 2.4 GDI]

1. 1
   Соберите хладагент с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
2. 2
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Снимите передний бампер. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)
4. 4
   Снимите 2 гайки, а затем отсоедините линию нагнетания (A) и линию жидкости (B) от конденсатора.

   Момент затяжки : 8,8 ~ 11,8 Н·м

   

5. 5
   Ослабив крепежные болты и гайки, снимите раму переднего бампера (А).

   

6. 6
   Ослабив крепежные болты, снимите боковую воздушную защиту (А). [левый]

   

   [Правый]

   

7. 7
   Снимите защелку капота (А).

   

8. 8
   Снимите конденсатор (А) с радиатора.

   

9. 9
   Установите в порядке, обратном снятию.

   Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте охлаждающее масло. Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонким слоем охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для R-134a, чтобы избежать утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Зарядите систему и проверьте ее работоспособность.

10. 10
    Восстановите хладагент с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
11. 11
    Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
12. 12
    Снимите передний бампер. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)
13. 13
    Снимите 2 гайки, а затем отсоедините линию нагнетания (A) и линию жидкости (B) от конденсатора.

    Момент затяжки : 8,8 ~ 11,8 Н·м

    

14. 14
    Ослабив крепежные болты и гайки, снимите раму переднего бампера (А).

    

15. 15
    Отсоедините разъем замка капота (А) и снимите зажимы крепления проводки.

    

    

16. 16
    Ослабив крепежные болты, снимите боковую воздушную защиту (А).

    

17. 17
    Ослабьте болт крепления кронштейна конденсатора.

    Момент затяжки : 6,0 ± 2 Н·м (0,61 ± 0,2 кгс·м, 4,43 ± 1,48 фунт-сила-фут)

    

18. 18
    Ослабьте крепежные болты и снимите конденсатор (А) с радиатора.

    Момент затяжки : 6,0 ± 2 Н·м (0,61 ± 0,2 кгс·м, 4,43 ± 1,48 фунт-сила-фут)

    

19. 19
    Установите в порядке, обратном снятию.

    А.	Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте охлаждающее масло.

    Б.	Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонким слоем охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для R-134a, чтобы избежать утечки.

    С.	Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора.

    Д.	Зарядите систему и проверьте ее работоспособность.