Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECTS) Procedimientos de reparación

inspección

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   Apague el encendido.
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   Retire el ECTS (consulte «Extracción»).
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   Con el termistor del sensor sumergido en el refrigerante del motor, mida la resistencia entre los terminales 3 y 4 del ECTS.
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   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Especificación: Consulte «Especificaciones»

Extracción

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   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el conjunto del filtro de aire y la manguera de admisión de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)
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   Retire el cableado del motor.

   1. Desconecte el cable de extensión de la OCV y la WGV (A).

      

   2. Desconecte la bobina de encendido (A).
   3. Desconecte el CMPS (B).
   4. Desconecte la FPCV (C).
   5. Desconecte la PCSV (D).
   6. Retire los pernos de fijación del mazo de cables del motor (E) y, a continuación, retire el mazo de cables del motor (F).

      

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   Retire los pernos de fijación del tubo de vacío (A) y cree holgura moviendo el soporte.
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   Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor (B).
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   Retire el sensor de temperatura del refrigerante del motor (C).

   

   Tenga en cuenta que el refrigerante del motor puede salir por el alojamiento de control de temperatura del agua al retirar el sensor.

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   Rellene el líquido refrigerante del motor (consulte Sistema mecánico del motor — «Líquido refrigerante»).

Instalación

Instale el componente con el par de apriete especificado. Tenga en cuenta que la caída del componente puede provocar daños internos. Si el componente se ha caído, compruébelo antes de instalarlo.

Aplique refrigerante del motor en la junta tórica.

Inserte el sensor en el orificio de instalación y tenga cuidado de no dañarlo.

1. Instale en orden inverso al de desmontaje. Instalación del sensor de temperatura del refrigerante del motor: 29,4 ~ 39 N·m