Las funciones de bloqueo y desbloqueo de entrada de la puerta trasera no funcionan
Cuando las funciones de bloqueo y desbloqueo de la puerta trasera sin llave no funcionan, puede estar fallando uno de los siguientes componentes: 1) el sistema de control de cierre centralizado de puertas, 2) la antena de llave eléctrica exterior (exterior del maletero) o 3) la ECU de certificación.
DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
- El sistema de llave inteligente (para la función de entrada) utiliza un sistema de comunicación multiplexada (sistema de comunicación LIN) y el sistema de comunicación CAN. Inspeccione la función de comunicación siguiendo el Procedimiento de Solución de Problemas (Véase la página ). Solucione los problemas del
sistema de llave inteligente (para la función de entrada) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente. - Al usar el Techstream con el interruptor del motor apagado para diagnosticar: Conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague la luz de cortesía a intervalos de 1,5 segundos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
- Compruebe que no haya transmisores de llave electrónica en el vehículo.
- Al comprobar la operación de bloqueo de entrada varias veces, la operación de bloqueo puede limitarse a 2 operaciones consecutivas según la configuración. Para realizar la operación de bloqueo de entrada 3 o más veces, debe realizarse una operación de desbloqueo (cualquier tipo de desbloqueo es suficiente). Sin embargo, solo se limitan las operaciones de bloqueo de entrada consecutivas. Utilizando el bloqueo inalámbrico u otros tipos de bloqueo, es posible realizar operaciones de bloqueo consecutivas sin esta limitación.
- Antes de reemplazar la ECU de certificación, consulte el sistema inmovilizador del motor (con sistema de llave inteligente) (Véase la página
).
COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL BLOQUEO ELÉCTRICO DE PUERTAS
(a) Cuando se opere el interruptor de control de puertas del conjunto del interruptor principal de la red multiplexada, compruebe que las puertas se desbloquean y bloquean según la operación del interruptor (Véase la página ).
OK:
Los bloqueos de las puertas funcionan normalmente.
| NG | IR AL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS ELÉCTRICO |
|
COMPRUEBE EL ENTORNO DE ONDAS
(a) Acerque el transmisor de llave eléctrica aproximadamente a 0,3 m (0,984 ft.) de la antena de llave eléctrica exterior (exterior del maletero) y realice una comprobación de la función de desbloqueo de la puerta trasera por entrada (Ver página ).
AVISO:
Si la llave se acerca a menos de 0,2 m (0,656 ft.) del parachoques trasero, es posible que no sea posible la comunicación.
SUGERENCIA:
Si el resultado de la inspección indica que el problema solo ocurre en ciertas ubicaciones o en ciertos momentos del día, la posibilidad de interferencia de ondas es alta. Además, los componentes adicionales del vehículo pueden causar interferencia de ondas. Si están instalados, retírelos y realice la comprobación de operación.
OK:
La función de entrada funciona normalmente.
| OK | AFECTADO POR INTERFERENCIA DE ONDAS |
|
COMPROBAR LA ANTENA DE LLAVE ELÉCTRICA EN EL MODO DE DIAGNÓSTICO DE LLAVE
(a) Compruebe la siguiente antena en el modo de diagnóstico de llave (Ver página ).
(1) Compruebe la antena de llave eléctrica exterior (exterior del maletero).
Cuando el transmisor de la llave electrónica se acerque a una distancia de 0,7 a 1,0 m (2,30 a 3,28 ft.) de la antena de la llave electrónica (exterior del maletero), compruebe que suena el zumbador de bloqueo inalámbrico de las puertas.
OK:
El zumbador del bloqueo inalámbrico de puertas suena.
| OK | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN |
|
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ANTENA DE LLAVE ELECTRÓNICA - ECU DE CERTIFICACIÓN)
(a) Desconecte el conector de la antena N21.
(b) Desconecte el conector de la ECU F78.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
N21-1 (CLG5) - F78-19 (CLG8) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
N21-2 (CLGB) - F78-20 (CG8B) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
F78-19 (CLG8) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
F78-20 (CG8B) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| NG | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
INSPECCIONE LA ANTENA DE LLAVE ELECTRÓNICA (COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE EXTERIOR)
(a) Retire la antena de llave eléctrica exterior (exterior del maletero) (Ver página ). |
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
1 (CLG5) - 2 (CLGB) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
| OK | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN |
| NG | REEMPLACE LA ANTENA DE LLAVE ELECTRÓNICA (COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE EXTERIOR) |
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