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Les fonctions de verrouillage et de déverrouillage d'accès du hayon ne fonctionnent pas

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DESCRIPTION

Lorsque les fonctions de verrouillage et de déverrouillage d'accès sans clé du hayon ne fonctionnent pas, l'un des éléments suivants peut être défaillant : 1) le système de commande de verrouillage des portes électriques, 2) l'antenne de clé électronique extérieure (coffre) ou 3) l'ECU d'authentification.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Le système à clé intelligente (pour la fonction d'accès) utilise un système de communication multiplexé (système de communication LIN) et le système de communication CAN. Contrôlez la fonction de communication en suivant la Procédure de dépannage (Voir page ). Effectuez le dépannage du système à clé intelligente
    (pour la fonction d'accès) après avoir confirmé que les systèmes de communication fonctionnent correctement.
  • Pour utiliser le Techstream moteur coupé lors du dépannage : brancher le Techstream sur le DLC3 et allumer puis éteindre le contacteur d'éclairage de courtoisie à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.
  • Vérifier qu'il n'y a aucun émetteur de clé électronique dans le véhicule.
  • Lors du contrôle de plusieurs verrouillages par accès sans clé, le verrouillage peut être limité à 2 opérations consécutives selon les réglages. Pour effectuer le verrouillage par accès sans clé 3 fois ou plus, une opération de déverrouillage doit être effectuée une fois (tout type de déverrouillage suffit). Seuls les verrouillages consécutifs par accès sans clé sont toutefois limités. En utilisant le verrouillage sans fil ou d'autres types de verrouillage, il est possible d'effectuer des verrouillages consécutifs sans cette limitation.
  • Avant de remplacer l'ECU de certification, reportez-vous au système antidémarrage moteur (avec système à clé intelligente) (Voir page
    ).
PROCÉDURE
  1. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE DES PORTES

(a) Lorsque le commutateur de commande des portes de l'ensemble commutateur principal du réseau multiplexé est actionné, vérifiez que les portes se verrouillent et se déverrouillent selon l'action du commutateur (Voir page ).


OK :

Les verrouillages de portes fonctionnent normalement.


NG

ALLER AU SYSTÈME DE VERROUILLAGE CENTRALISÉ DES PORTES

OK
  1. CONTRÔLER L'ENVIRONNEMENT DES ONDES

(a) Placer l'émetteur de clé électronique à environ 0,3 m (0,984 pi) de l'antenne de clé électronique extérieure (coffre) et effectuer un contrôle de la fonction de déverrouillage d'accès du hayon (voir page ).


AVIS :

Si la clé est placée à moins de 0,2 m (0,656 ft.) du pare-chocs arrière, la communication peut ne pas être possible.

REMARQUE :

Si le résultat du contrôle indique que le problème ne se produit qu'à certains endroits ou à certaines heures de la journée, la probabilité d'interférence d'ondes est élevée. De plus, des composants ajoutés au véhicule peuvent provoquer une interférence d'ondes. S'ils sont installés, les retirer puis effectuer le contrôle de fonctionnement.

OK :

La fonction d'accès fonctionne normalement.


OK

INFLUENCÉ PAR UNE INTERFÉRENCE D'ONDES

NG
  1. VÉRIFIER L'ANTENNE DE CLÉ ÉLECTRONIQUE EN MODE DIAGNOSTIC DE LA CLÉ

(a) Contrôler l'antenne suivante en mode diagnostic de la clé (voir page ).


(1) Contrôler l'antenne de clé électronique extérieure (coffre).

Lorsque l'émetteur de clé électronique est placé à 0,7 à 1,0 m (2,30 à 3,28 ft.) de l'antenne de clé électronique (extérieur du coffre), vérifiez que le buzzer de verrouillage sans fil retentit.

OK :

L'avertisseur de verrouillage de portes sans fil retentit.


OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION

NG
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ANTENNE DE CLÉ ÉLECTRONIQUE - CALCULATEUR DE CERTIFICATION)

(a) Débrancher le connecteur de l'antenne N21.

(b) Débrancher le connecteur du calculateur F78.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

N21-1 (CLG5) - F78-19 (CLG8)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

N21-2 (CLGB) - F78-20 (CG8B)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

F78-19 (CLG8) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

F78-20 (CG8B) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER L'ANTENNE DE CLÉ ÉLECTRONIQUE EXTÉRIEURE (COMPARTIMENT À BAGAGES)

(a) Déposer l'antenne de clé électronique extérieure (coffre) (voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 (CLG5) - 2 (CLGB)

Toujours

Inférieure à 1 Ω


OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION


NG

REMPLACER L'ANTENNE DE CLÉ ÉLECTRONIQUE EXTÉRIEURE (COMPARTIMENT À BAGAGES)

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