Precaución
1. PRECAUCIONES PARA USUARIOS CON MARCAPASOS
(a) La llave emite ondas eléctricas débiles. Si utiliza un marcapasos, lea el manual de instrucciones del marcapasos antes de usar el sistema de llave inteligente.
- Si utiliza un marcapasos implantable o un desfibrilador cardioversor implantable, asegúrese de que no se acerquen a la antena eléctrica de la llave ni a la antena eléctrica interior de la llave. Las ondas eléctricas pueden afectarlos.
- Si utiliza dispositivos eléctricos médicos distintos de un marcapasos implantable o de un desfibrilador cardioversor implantable, consulte con el fabricante si las ondas eléctricas afectan su funcionamiento. Las ondas eléctricas pueden afectar a los dispositivos eléctricos.
- El sistema de llave inteligente puede configurarse para que no funcione. Para más información, consulte Cancelación de la llave (Consulte la página
).
Texto en la ilustración *1 |
Antena eléctrica de la llave |
*2 |
Antena eléctrica interior de la llave |
2. PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE Y LA LLAVE
(a) El sistema de llave inteligente no funciona en las siguientes situaciones. Si no funciona en absoluto, compruebe que no se deba a lo siguiente.
(1) Se ha realizado la operación de cancelación de la llave.
(2) La llave no tiene batería (el indicador de la llave no parpadea al pulsar los interruptores de la llave).
(b) La llave debe estar en posesión del usuario (este es un requisito del sistema de llave inteligente para asegurar que el usuario mantenga el hábito de llevar la llave).
(c) Como la llave solo emite ondas eléctricas débiles, si se cumple alguna de las siguientes condiciones, el área de detección de la llave puede reducirse o la llave puede no ser detectada.
(1) La batería está agotada.
(2) Hay cerca torres de televisión, centrales eléctricas, estaciones de radiodifusión, gasolineras u otras zonas con una fuerte emisión de ondas eléctricas.
(3) Se llevan con la llave productos inalámbricos, como teléfonos móviles, etc.
(4) La llave está cubierta por metal o en contacto con él.
(5) Hay cerca sistemas de entrada sin llave por ondas eléctricas en funcionamiento.
(6) La llave se coloca cerca de equipos de alta tensión que emiten ruido eléctrico.
(7) El cristal trasero tiene una película con algún contenido metálico.
SUGERENCIA:
En este caso, retire la película o desbloquee la puerta con la llave mecánica.
(d) Aunque la llave se encuentre en el área de detección exterior del vehículo, es posible que no funcione correctamente debido al diseño de la carrocería del vehículo.
(e) Aunque la llave se encuentre en el área de detección exterior del vehículo, es posible que no se detecte correctamente si está cerca de una ventanilla, de la manija de una puerta o del parachoques.
(f) Aunque la llave se encuentre en el área de detección interior del vehículo, es posible que no se detecte correctamente si está sobre el panel de instrumentos, en la guantera o en el piso.
(g) Según la forma en que se sostenga la llave, es posible que no funcione correctamente.
3. PRECAUCIONES AL UTILIZAR TECHSTREAM
(a) Al diagnosticar el sistema de llave inteligente con Techstream con el interruptor del motor apagado, conecte Techstream al vehículo y encienda y apague cualquiera de los interruptores de la luz de cortesía hasta que comience la comunicación entre Techstream y el vehículo (asegúrese de que el intervalo entre las operaciones de encendido y apagado sea inferior a 1,5 segundos).
El motivo por el que este procedimiento es necesario es que, con el interruptor del motor apagado, la ECU principal de la carrocería puede estar en modo de reposo. Cuando la ECU principal de la carrocería está en modo de reposo, no es posible la comunicación con Techstream.
(b) Después de borrar los DTC, compruebe si la avería vuelve a aparecer 6 segundos después de girar el interruptor del motor a la posición de encendido (IG).
4. PRECAUCIONES PARA CADA FUNCIÓN
(a) Precauciones para la llave:
La llave es un instrumento de precisión. Asegúrese de respetar lo siguiente:
(1) No deje caer ni golpee la llave.
(2) No deje la llave en un lugar de alta temperatura durante mucho tiempo.
(3) No use una lavadora ultrasónica para limpiar la llave.
(4) Mantenga la llave alejada de imanes u objetos magnetizados durante su uso.
(5) No pegue calcomanías en la llave.
(6) Si se pierde una llave, borre todos los códigos ID de llave registrados y, a continuación, registre las llaves restantes.
(b) Precauciones para la función de desbloqueo de entrada:
(1) Como el sensor está integrado en la parte posterior de la manilla exterior de la puerta, el usuario debe tocar la parte posterior de la manilla al realizar la función de desbloqueo.
(2) Si se toca el sensor con las manos enguantadas, la respuesta de la puerta puede retrasarse.
(3) Durante la operación de desbloqueo de entrada, si se tira de la manilla de la puerta antes de que esta se desbloquee, no se podrá completar la función de desbloqueo. Confirme que la puerta se ha desbloqueado antes de tirar de la manilla para abrirla.
(4) Asegúrese de que las puertas se desbloquean al tocar el sensor de desbloqueo de la manilla exterior de la puerta mientras se lleva la llave encima.
Si las puertas no se pueden desbloquear, la ECU de certificación ordena a la ECU principal de la carrocería que realice la operación de desbloqueo de puertas 4 veces, con intervalos de 0,75 segundos.
En este caso, la puerta puede no desbloquearse porque la manilla se está tirando por algún motivo mecánico.
Asegúrese de devolver la manilla de la puerta a su posición original.
Si la puerta no puede abrirse tirando de la manilla, realice de nuevo la operación de desbloqueo de entrada.
(5) Si la llave está demasiado cerca de la antena del exterior del vehículo, es posible que las puertas no se desbloqueen, ya que la llave no puede responder a la señal intensa emitida por el transmisor.
(6) Si la llave se encuentra dentro de la zona de detección exterior del vehículo, las puertas pueden desbloquearse incluso cuando una persona distinta de la que lleva la llave sujeta la manilla de la puerta.
Sin embargo, las puertas distintas de aquella alrededor de la cual se detecta un código coincidente no se desbloquean.
Si la llave se encuentra dentro de la zona de detección de la puerta del lado del conductor en el exterior del vehículo, las puertas se desbloquean cuando la persona que lleva la llave sujeta la manilla de la puerta del lado del conductor. Sin embargo, si se sujeta cualquier manilla distinta de la de la puerta del lado del conductor, las puertas no se desbloquean.
(7) Si no se abre una puerta después de la operación de desbloqueo, las puertas se bloquean automáticamente después de aproximadamente 30 segundos.
(8) Si se aplica una gran cantidad de agua a la manilla de la puerta debido a un lavado de coche o a lluvia intensa, la llave al entrar en la zona de detección exterior del vehículo puede provocar el desbloqueo de las puertas.
Sin embargo, las puertas se vuelven a bloquear después de aproximadamente 30 segundos si no se abre ninguna puerta.
(9) Si se utiliza la llave del sistema de llave inteligente junto con la llave de otro sistema de llave inteligente, el tiempo que transcurre antes de que se produzca la operación de desbloqueo de entrada es mayor de lo habitual. Esto no es una avería.
(c) Precauciones para la función de bloqueo de entrada:
(1) Al realizar la operación de bloqueo de entrada, toque el sensor de bloqueo de la manilla exterior de la puerta. Si se toca demasiado rápido o con demasiada suavidad, es posible que el bloqueo de entrada no funcione.
(2) Es posible que las señales emitidas por la antena interior de llave electrónica se filtren a través de la ventanilla. Además, si la llave está demasiado cerca de una antena de llave electrónica, las señales de salida de la antena son demasiado intensas y la llave no puede responder. Como resultado, cuando la llave está cerca del habitáculo (ventanilla, manilla de la puerta), es posible que la función de bloqueo de entrada no funcione. Además, el zumbador de advertencia del recordatorio de llave puede sonar y la operación de desbloqueo de entrada puede dejar de funcionar. En esta situación, aleje la llave del habitáculo (ventanilla, manilla de la puerta), realice la operación de bloqueo de entrada y, a continuación, la operación de desbloqueo de entrada.
(3) No toque el sensor de bloqueo mientras abre o cierra la puerta.
Si se toca el sensor de bloqueo al abrir o cerrar la puerta mientras se lleva la llave encima, suena el zumbador de advertencia de puerta entreabierta (emite pitidos en el exterior del vehículo durante 10 segundos).
(4) Si la llave está en el tablero de instrumentos o en el suelo, o en la guantera, es posible que la función de recordatorio de llave no funcione y que la llave quede encerrada en el vehículo. Lleve siempre la llave consigo.
(5) Si la llave está fuera del vehículo pero muy cerca de una ventanilla o de una manilla de puerta (la ECU determina que la llave está dentro del vehículo) y se utiliza el transmisor o la llave mecánica para bloquear las puertas (no se utiliza el bloqueo de entrada), el desbloqueo de entrada no funciona. Para desbloquear las puertas, realice una operación de desbloqueo inalámbrico de puertas. La función de bloqueo de entrada funciona de este modo para evitar que las puertas se desbloqueen mediante la antena de llave electrónica sin que el usuario lo sepa. Por ejemplo, cuando el usuario realiza la operación de bloqueo inalámbrico de puertas desde el interior del vehículo, las ondas de radio de una antena de llave electrónica pueden filtrarse al habitáculo y las puertas podrían desbloquearse.
(6) Para dar al usuario tiempo suficiente para comprobar si las puertas están bloqueadas tras realizar una operación de bloqueo de puertas (función de bloqueo de entrada u operación de bloqueo inalámbrico de puertas), la función de desbloqueo de entrada no está permitida durante 3 segundos después de la operación de bloqueo de puertas.
(d) Precauciones para la función de encendido de entrada:
(1) Para arrancar el sistema del motor, pise primero firmemente el pedal de freno hasta que el indicador del interruptor del motor se ilumine en verde y, a continuación, pulse el interruptor del motor.
Asegúrese de seguir pisando el pedal de freno hasta que el motor haya arrancado por completo.
(2) Al accionar el interruptor del motor, púlselo firmemente. Si el interruptor se pulsa demasiado rápido, es posible que el control de la fuente de alimentación y el arranque del sistema del motor no funcionen.
(3) Mientras conduce el vehículo, si mantiene pulsado el interruptor del motor durante 3 segundos o más, el sistema del motor se apagará. No toque el interruptor del motor mientras conduce, salvo en caso de emergencia.
(4) No toque el interruptor del motor con las manos engrasadas.
(5) Si el vehículo ha permanecido durante un período prolongado en un lugar caluroso, tenga cuidado al tocar el interruptor del motor. Puede estar muy caliente y causar quemaduras.
(6) Tenga cuidado de no derramar bebidas sobre el interruptor del motor. Mantenga todos los líquidos alejados del interruptor del motor.
(7) No utilice el interruptor del motor si parece estar atascado o si su funcionamiento resulta anormal.
(8) El vehículo registra continuamente el modo de la fuente de alimentación [OFF, ON (ACC), ON (IG), START]. Cuando se desconecta y se vuelve a conectar el cable de la batería, el modo de la fuente de alimentación regresa al modo que tenía antes de desconectar el cable de la batería. Apague siempre el interruptor del motor antes de desconectar el cable de la batería. Cuando la batería del vehículo se descarga por completo, se corta la alimentación y se desconoce el modo de la fuente de alimentación que existía antes del corte, por lo que debe tener mucho cuidado.
(9) No conecte ningún producto electrónico al cableado del lado de las bobinas ACC, IG1 o IG2, ya que es posible que la alimentación del vehículo no se pueda activar o que se produzcan otros problemas.
(10) Cuando la batería de la llave está agotada y se acerca la llave al interruptor del motor para arrancar el sistema del motor, suenan las siguientes alarmas de advertencia.
- Se abre y cierra la puerta del lado del conductor:
- Palanca de cambios en P: advertencia de recordatorio de corte de la fuente de alimentación al salir
- Palanca de cambios no en P: advertencia de recordatorio de corte de la fuente de alimentación al salir
- Se abre y cierra una puerta distinta de la del lado del conductor:
- Advertencia de que el ocupante sale con la llave
Las alarmas de advertencia no indican un fallo real. Suenan porque la batería de la llave está agotada y el sistema no puede determinar si la llave se encuentra dentro del vehículo o no.
(11) Con el interruptor del motor en ON (ACC), el motor puede arrancarse manteniendo pulsado el interruptor del motor durante 15 segundos sin pisar el pedal del freno.
(e) Precauciones para la función de desbloqueo de acceso por el portón trasero:
Aunque la llave se encuentre dentro del área de detección de la antena eléctrica de la llave (exterior del maletero), el portón trasero no puede abrirse si la llave se encuentra en las siguientes zonas:
- Cerca del parachoques
- Demasiado cerca del suelo o en un lugar elevado
(f) Precauciones para la batería incorporada en la llave y la batería del vehículo:
(1) La llave comprueba constantemente si hay señales del vehículo, lo que requiere energía de la batería incorporada. La vida útil de la batería es de aproximadamente 1 a 2 años, según las condiciones de uso. Además, si la llave entra en contacto con un teléfono móvil mientras el usuario camina (por ejemplo, al guardarlos juntos en un bolsillo), la batería puede descargarse considerablemente. Asegúrese de sustituir la batería cuando su carga sea baja. Al sustituir la batería, no toque la placa de circuito interna ni otras piezas internas.
(2) La llave comprueba constantemente si hay señales del vehículo y consume energía de la batería, se utilice o no. Aunque el usuario lleve 2 llaves y solo use 1, ambas consumen energía de la batería.
(3) Si la llave recibe continuamente ondas de frecuencia idéntica y de gran intensidad, la batería de la llave puede descargarse. Guarde la llave a una distancia mínima de 1 m (3,28 ft) de televisores, ordenadores personales, cargadores de teléfonos móviles u otros productos eléctricos.
(4) Cuando se bloquea la puerta, la batería del vehículo se utiliza para transmitir ondas de radio. La batería puede descargarse por completo si el vehículo permanece parado durante mucho tiempo. Si el vehículo no se utiliza durante un largo periodo, extraiga la batería del vehículo o desactive el sistema de llave inteligente.
(5) Cuando se bloquea la puerta con la llave dentro del área de detección de una antena eléctrica de la puerta, la batería se utiliza para la comunicación habitual entre la llave y el vehículo. Si el vehículo no se utiliza, mantenga la llave alejada del vehículo (a más de 2 m [6,56 ft]).
(6) Después de desconectar y volver a conectar el cable de la batería, es posible que la función de desbloqueo de acceso no funcione. Si esto ocurre, realice una operación de desbloqueo y bloqueo de las puertas por control remoto inalámbrico.
(7) Cuando la batería está completamente descargada y el motor no arranca incluso después de recargarla, realice lo siguiente: 1) coloque la palanca de cambios en P, 2) apague el interruptor del motor y 3) abra y cierre la puerta del conductor. Después, arranque el motor.
(8) Al arrancar el sistema del motor después de extraer e instalar la batería del vehículo, realice primero lo siguiente: 1) abra y cierre la puerta del conductor y 2) espere 10 segundos o más. Si se intenta arrancar el sistema del motor después de los procedimientos anteriores, el sistema del motor no arrancará. Sin embargo, esto no es un fallo. El sistema del motor arrancará con normalidad a partir del segundo intento.
(g) Precauciones para la función de cambio del modo de desbloqueo de acceso:
(1) Utilice la función de cambio del modo de desbloqueo de acceso dentro de un radio de 1 m (3,28 ft) alrededor del vehículo o desde el interior del vehículo.
(2) Después de cambiar de modo, es necesario esperar 5 segundos antes de poder cambiarlo de nuevo.
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