Interruptor de la ventana eléctrica de la puerta trasera atascado en ON (B2312)
Este DTC se almacena cuando el motor del regulador de la ventana eléctrica de la puerta trasera está atascado.
AVISO:
Cuando se reinstala o se reemplaza un regulador de ventana eléctrica, se debe inicializar el sistema de control de la ventana eléctrica.
Elevalunas de la puerta traseraCódigo DTC | Condición de detección del DTC | Zona de la avería |
|---|---|---|
B2312 |
El motor del regulador de la ventana eléctrica de la puerta trasera está atascado. |
|

PROCEDIMIENTO
VERIFICAR DTC
(a) Borre el DTC (Consulte la página
).
(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página
).
Resultado
Resultado | Continúe con |
|---|---|
No se emiten DTC |
A |
Se emite el DTC B2312 |
B |
| A | ![]() | FIN |
|
REVISE LA ECU DE PUERTA DE LA RED MULTIPLEXADA (VENTANA ELÉCTRICA PUERTA TRASERA)
(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Ajuste del equipo | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|---|
W10-14 (BUP2) - W10-1 (E4) |
2 V/DIV., 100 ms/DIV. |
Interruptor de encendido en ON, interruptor del regulador del elevalunas de la puerta trasera en subida |
Generación de pulsos (Consulte la forma de onda 1) |
W10-13 (BDN2) - W10-1 (E4) |
2 V/DIV., 100 ms/DIV. |
Interruptor de encendido en ON, interruptor del regulador del elevalunas de la puerta trasera en bajada |
Generación de pulsos (Véase la forma de onda 1) |
W10-12 (AUT2) - W10-1 (E4) |
2 V/DIV., 100 ms/DIV. |
Interruptor de encendido en ON, función de subida o bajada automática del elevalunas de la puerta trasera en funcionamiento |
Generación de pulsos (Ver forma de onda 2) |
| NG | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA) |
|
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE PUERTA DE LA RED MULTIPLEXADA - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE LA VENTANA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA)
(a) Desconecte el conector W9 del motor del regulador de la ventanilla eléctrica del portón trasero.
(b) Desconecte el conector W10 de la ECU de puerta de la red multiplexada.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
W9-10 (SUBIR) - V10-14 (BUP2) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
W9-7 (BAJAR) - V10-13 (BDN2) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
W9-4 (AUTO) - V10-12 (AUT2) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
W9-1 (GND) - V10-1 (E4) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
W9-10 (SUBIR) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
W9-7 (BAJAR) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
W9-4 (AUTO) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
W9-1 (GND) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| OK | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE LA PUERTA TRASERA |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
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