La función de subida/bajada automática no funciona
Si la función de subida/bajada automática no funciona, la causa puede ser una o más de las siguientes:
- La ECU del motor del elevalunas del portón trasero determina que este motor no se ha inicializado.
- El interruptor del elevalunas del portón trasero presenta una avería.
- El IC de efecto Hall del motor del elevalunas del portón trasero presenta una avería.
- Hay un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado entre el interruptor del elevalunas del portón trasero y el motor del elevalunas del portón trasero.

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
SUGERENCIA:
Como el sistema de control de la ventana eléctrica tiene funciones que utilizan comunicación LIN, primero confirme que no haya ninguna avería en el sistema de comunicación inspeccionando las funciones de comunicación LIN de acuerdo con el procedimiento de «Cómo proceder con la localización de averías». A continuación, realice el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTOVERIFICAR DTC
(a) Borre los DTC (Consulte la página
).
(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página
).
Resultado
Resultado | Continúe con |
|---|---|
No se muestra ningún código DTC |
A |
Se emite el DTC B2311 |
B |
Se emite el DTC B2312 |
C |
Se emite el DTC B2313 |
D |
Se emiten DTC del sistema de comunicación LIN |
E |
| B | ![]() | IR AL DTC B2311 |
| C | ![]() | IR AL DTC B2312 |
| D | ![]() | IR AL DTC B2313 |
| E | ![]() | IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN LIN |
|
COMPROBAR FUNCIÓN MANUAL ARRIBA/ABAJO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS DEL PORTÓN TRASERO)
(a) Compruebe que la función manual arriba/abajo mediante el interruptor del elevalunas del portón trasero puede accionar la ECU de la puerta de red multiplex (Ver página
).
OK:
La función manual arriba/abajo funciona.
| NG | ![]() | IR A "La función manual arriba/abajo no funciona solo en el portón trasero" |
|
LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS DEL PORTÓN TRASERO)
(a) Use la lista de datos para comprobar si el interruptor del elevalunas del portón trasero funciona correctamente (Ver página
).
Ventana eléctrica puerta trasera
Pantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Interruptor interior automático del elevalunas de la puerta trasera |
Señal de subida/bajada automática del interruptor del elevalunas de la puerta trasera / ON u OFF |
ON: interruptor automático de subida/bajada del elevalunas de la puerta trasera accionado OFF: interruptor del elevalunas de la puerta trasera no accionado |
- |
OK:
En la pantalla del comprobador, el elemento cambia entre ON y OFF según la tabla anterior.
| NG | ![]() | IR AL PASO 6 |
|
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE PUERTA DE LA RED MULTIPLEXADA - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE LA VENTANA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA)
(a) Desconecte el conector W9 del motor del regulador de la ventanilla eléctrica del portón trasero.
(b) Desconecte el conector W10 de la ECU de puerta de la red multiplexada.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
W9-4 (AUTO) - W10-12 (AUT2) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
W9-1 (GND) - W10-1 (E4) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
W9-4 (AUTO) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
REVISE LA ECU DE PUERTA DE LA RED MULTIPLEXADA (VENTANA ELÉCTRICA PUERTA TRASERA)
(a) Vuelva a conectar la ECU de la puerta de red multiplex.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Ajuste del equipo | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|---|
W10-12 (AUT2) - W10-1 (E4) |
2 V/DIV., 100 ms/DIV. |
Interruptor de encendido en ON, función de subida o bajada automática del elevalunas de la puerta trasera en funcionamiento |
Generación de pulsos (Véase la forma de onda 1) |
| OK | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE LA PUERTA TRASERA |
| NG | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA) |
INSPECCIONAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS DEL PORTÓN TRASERO
(a) Desmonte el interruptor del elevalunas del portón trasero (Ver página |
![]() |
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
8 (AUTO) - 1 (E) |
Operación automática de subida/bajada |
Menos de 1 Ω |
8 (AUTO) - 1 (E) |
Sin operación |
10 kΩ o más |
| NG | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA |
|
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA - ECU DE PUERTA DE RED MULTIPLEX Y MASA DE CARROCERÍA)
(a) Desconecte el conector f1 del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica del portón trasero.
(b) Desconecte el conector V2 de la ECU de puerta de red multiplex.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
f1-8 (AUTO) - V2-21 (AUTO) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
f1-1 (E) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
f1-8 (AUTO) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA) |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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