Exterior del vehículo

Avería del interruptor de la ventana eléctrica (B2312)

~12min de lectura
DESCRIPCIÓN

El motor del regulador de la ventana eléctrica se acciona al operar el interruptor del regulador de la ventana eléctrica. El conjunto del motor del regulador de la ventana eléctrica consta del motor y la ECU.

Este DTC se emite cuando la ECU integrada en el motor del regulador y en el interruptor principal determina que el conjunto del interruptor principal de la red multiplexada o el conjunto del interruptor del regulador de la ventana eléctrica está atascado.

SUGERENCIA:

Es posible que este DTC se almacene para todas las ventanillas.

AVISO:

  • Cuando se reinstala o se reemplaza un regulador de ventana eléctrica, se debe inicializar el sistema de control de la ventana eléctrica.
  • Después de reemplazar cualquier cristal de puerta o guía del cristal de puerta, la función de protección contra atrapamiento puede activarse de forma inesperada al usar la función de subida automática. En tales casos, la función de subida automática puede restablecerse repitiendo la siguiente operación al menos 5 veces:
    1. Cierre la ventanilla eléctrica tirando completamente del interruptor de la ventanilla eléctrica hacia arriba y manteniéndolo en la posición de subida automática.
    2. Abra la ventanilla eléctrica presionando completamente hacia abajo el interruptor de la ventanilla eléctrica.
Interruptor principal

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

Se cumple una de las siguientes condiciones:

  • El interruptor principal de la red multiplexada está atascado.
  • El interruptor principal de la red multiplexada se mantiene en la misma posición durante más de 20 segundos.

Interruptor principal de la red multiplexada

Motor de la puerta del conductor

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

Se cumple una de las siguientes condiciones:

  • El interruptor principal de la red multiplexada está atascado.
  • El interruptor principal de la red multiplexada se mantiene en la misma posición durante más de 20 segundos.
  • Interruptor principal de la red multiplexada
  • Motor del elevalunas delantero izquierdo
  • Mazo de cables o conector
Motor de la puerta del pasajero

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

Se cumple una de las siguientes condiciones:

  • El interruptor del regulador de la ventana eléctrica está atascado.
  • El interruptor del regulador de la ventana eléctrica se mantiene en la misma posición durante más de 20 segundos.
  • Interruptor del regulador de la ventana eléctrica
  • Motor del elevalunas delantero derecho
  • Mazo de cables o conector
Motor de la puerta trasera izquierda

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

Se cumple una de las siguientes condiciones:

  • El interruptor del regulador de la ventana eléctrica trasero izquierdo está atascado.
  • El interruptor del regulador de la ventana eléctrica trasero izquierdo se mantiene en la misma posición durante más de 20 segundos.
  • Interruptor del regulador de la ventana eléctrica trasero izquierdo
  • Motor del elevalunas trasero izquierdo
  • Mazo de cables o conector
Motor de la puerta trasera derecha

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

Se cumple una de las siguientes condiciones:

  • El interruptor del regulador de la ventana eléctrica trasero derecho está atascado.
  • El interruptor del regulador de la ventana eléctrica trasero derecho se mantiene en la misma posición durante más de 20 segundos.
  • Interruptor del regulador de la ventana eléctrica trasero derecho
  • Motor del elevalunas trasero derecho
  • Mazo de cables o conector
DIAGRAMA DE CABLEADO

1. Para delantera izquierda:


2. Para delantera derecha:


3. Para trasera izquierda:


4. Para trasera derecha:


PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

SUGERENCIA:

Como el sistema de control de la ventana eléctrica tiene funciones que utilizan comunicación LIN, primero confirme que no haya ninguna avería en el sistema de comunicación inspeccionando las funciones de comunicación LIN de acuerdo con el procedimiento de «Cómo proceder con la localización de averías». A continuación, realice el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO
  1. VERIFICAR DTC

(a) Borre el DTC (Consulte la página ).


(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).


Resultado

Resultado

Continúe con

No se emiten DTC

A

Se emiten DTC de comunicación LIN

B

Se emite el DTC B2312

C


A

FIN (EL DTC SE ALMACENÓ DEBIDO A QUE EL INTERRUPTOR SE ACCIONÓ DURANTE 20 SEGUNDOS O MÁS)


B

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN LIN

C
  1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Compruebe las piezas de las que se han emitido los DTC.

Resultado

Resultado

Continúe con

DTC emitido por el interruptor principal de la red multiplexada

A

DTC emitido por el motor del regulador de la ventana delantera izquierda

B

DTC emitido por el motor del regulador de la ventana delantera derecha

C

DTC emitido por el motor del regulador de la ventana trasera izquierda

D

DTC emitido por el motor del regulador de la ventana trasera derecha

E


A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MULTIPLEXADA


C

IR AL PASO 5


D

IR AL PASO 8


E

IR AL PASO 11

B
  1. LEA EL VALOR CON TECHSTREAM (INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA RED MULTIPLEXADA)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el motor del regulador de la ventana eléctrica funciona correctamente (Consulte la página ). ).


Motor puerta conductor

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de subida del elevalunas de la puerta del conductor

Señal de subida manual del elevalunas del conductor / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de subida manual del elevalunas del conductor accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas del conductor no accionado

-

Interruptor de bajada del elevalunas de la puerta del conductor

Señal de bajada manual del elevalunas del conductor / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de bajada manual del elevalunas del conductor accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas del conductor no accionado

-

OK:

En la pantalla del probador, cada elemento cambia entre ON y OFF de acuerdo con la tabla anterior.


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO IZQUIERDO

NG
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA RED MULTIPLEXADA - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE LA VENTANA DELANTERA IZQUIERDA)

(a) Desconecte el conector h1 del interruptor principal de la red multiplexada.

(b) Desconecte el conector del motor del elevalunas I2.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

h1-20 (SUBIR) - I2-10 (SUBIR)

Siempre

Menos de 1 Ω

h1-15 (BAJAR) - I2-7 (BAJAR)

Siempre

Menos de 1 Ω

h1-20 (SUBIR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

h1-15 (BAJAR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO IZQUIERDO


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el motor del regulador de la ventana eléctrica funciona correctamente (Consulte la página ). ).


Motor puerta pasajero

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor automático del elevalunas de la puerta del pasajero

Señal de subida/bajada automática del elevalunas del copiloto / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de subida/bajada automática del elevalunas del copiloto accionado

Desactivado: interruptor del regulador del elevalunas del copiloto no accionado

-

Interruptor de subida del elevalunas de la puerta del copiloto

Señal de subida manual del elevalunas del copiloto / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de subida manual del elevalunas del copiloto accionado

Desactivado: interruptor del regulador del elevalunas del copiloto no accionado

-

Interruptor de bajada del elevalunas de la puerta del copiloto

Señal de bajada manual del elevalunas del copiloto / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de bajada manual del elevalunas del copiloto accionado

Desactivado: interruptor del regulador del elevalunas del copiloto no accionado

-

OK:

En la pantalla del probador, cada elemento cambia entre ON y OFF de acuerdo con la tabla anterior.


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO

NG
  1. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS

(a) Desmonte el interruptor del elevalunas (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

6 (UP) - 1 (GND)

Operación manual de subida

Menos de 1 Ω

7 (DOWN) - 1 (GND)

Operación manual de bajada

Menos de 1 Ω

8 (AUTO) - 1 (GND)

Operación automática de subida/bajada

Menos de 1 Ω

6 (UP) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más

7 (DOWN) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más

8 (AUTO) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más


NG

REEMPLAZAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS

OK
  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS - CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS DELANTERO DERECHO)

(a) Desconecte el conector g1 del interruptor del elevalunas eléctrico.

(b) Desconecte el conector del motor del elevalunas H2.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

g1-6 (SUBIR) - H2-10 (SUBIR)

Siempre

Menos de 1 Ω

g1-7 (BAJAR) - H2-7 (BAJAR)

Siempre

Menos de 1 Ω

g1-8 (AUTO) - H2-4 (AUTO)

Siempre

Menos de 1 Ω

g1-6 (SUBIR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

g1-7 (BAJAR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

g1-8 (AUTO) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el motor del regulador de la ventana eléctrica funciona correctamente (Consulte la página ). ).


Motor puerta trasera izquierda

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor automático del elevalunas de la puerta trasera izquierda

Señal de subida/bajada automática del elevalunas trasero izquierdo / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de subida/bajada automática del elevalunas trasero izquierdo accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas trasero izquierdo no accionado

-

Interruptor de subida del elevalunas de la puerta trasera izquierda

Señal de subida manual del elevalunas trasero izquierdo / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de subida manual del elevalunas trasero izquierdo accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas trasero izquierdo no accionado

-

Interruptor de bajada del elevalunas de la puerta trasera izquierda

Señal de bajada manual del elevalunas trasero izquierdo / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de bajada manual del elevalunas trasero izquierdo accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas trasero izquierdo no accionado

-

OK:

En la pantalla del probador, cada elemento cambia entre ON y OFF de acuerdo con la tabla anterior.


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO IZQUIERDO

NG
  1. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO

(a) Desmonte el interruptor del elevalunas trasero (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

6 (UP) - 1 (GND)

Operación manual de subida

Menos de 1 Ω

7 (DOWN) - 1 (GND)

Operación manual de bajada

Menos de 1 Ω

8 (AUTO) - 1 (GND)

Operación automática de subida/bajada

Menos de 1 Ω

6 (UP) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más

7 (DOWN) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más

8 (AUTO) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más


NG

REEMPLAZAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO

OK
  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO - CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO)

(a) Desconecte el conector j1 del interruptor del elevalunas eléctrico trasero.

(b) Desconecte el conector del motor del elevalunas trasero K2.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

j1-6 (SUBIR) - K2-10 (SUBIR)

Siempre

Menos de 1 Ω

j1-7 (BAJAR) - K2-7 (BAJAR)

Siempre

Menos de 1 Ω

j1-8 (AUTO) - K2-4 (AUTO)

Siempre

Menos de 1 Ω

j1-6 (SUBIR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

j1-7 (BAJAR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

j1-8 (AUTO) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO IZQUIERDO


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO DERECHO)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el motor del regulador de la ventana eléctrica funciona correctamente (Consulte la página ). ).


Motor puerta trasera derecha

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor automático del elevalunas de la puerta trasera derecha

Señal de subida/bajada automática del elevalunas trasero derecho / Activado o Desactivado

Activado: interruptor de subida/bajada automática del elevalunas trasero derecho accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas trasero derecho no accionado

-

Interruptor de subida del elevalunas de la puerta trasera derecha

Señal de subida manual del elevalunas trasero derecho / Activado o Desactivado

ON: interruptor manual de subida del elevalunas trasero derecho accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas trasero derecho no accionado

-

Interruptor de bajada del elevalunas de la puerta trasera derecha

Señal de bajada manual del elevalunas trasero derecho / ON u OFF

ON: interruptor manual de bajada del elevalunas trasero derecho accionado

Desactivado: interruptor del elevalunas trasero derecho no accionado

-

OK:

En la pantalla del probador, cada elemento cambia entre ON y OFF de acuerdo con la tabla anterior.


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO DERECHO

NG
  1. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO DERECHO

(a) Desmonte el interruptor del elevalunas trasero (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

6 (UP) - 1 (GND)

Operación manual de subida

Menos de 1 Ω

7 (DOWN) - 1 (GND)

Operación manual de bajada

Menos de 1 Ω

8 (AUTO) - 1 (GND)

Operación automática de subida/bajada

Menos de 1 Ω

6 (UP) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más

7 (DOWN) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más

8 (AUTO) - 1 (GND)

Sin operación

10 kΩ o más


NG

REEMPLAZAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO DERECHO

OK
  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO DERECHO - CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS TRASERO DERECHO)

(a) Desconecte el conector i1 del interruptor del elevalunas eléctrico trasero.

(b) Desconecte el conector del motor del elevalunas trasero J2.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

i1-6 (SUBIR) - J2-10 (SUBIR)

Siempre

Menos de 1 Ω

i1-7 (BAJAR) - J2-7 (BAJAR)

Siempre

Menos de 1 Ω

i1-8 (AUTO) - J2-4 (AUTO)

Siempre

Menos de 1 Ω

i1-6 (SUBIR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

i1-7 (BAJAR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

i1-8 (AUTO) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO DERECHO


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.