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Descripción del sistema

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DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE CONTROL DE VENTANILLAS ELÉCTRICAS

(a) El sistema de control de ventanillas eléctricas controla el funcionamiento de las ventanillas eléctricas mediante los motores de los reguladores de ventanilla. Los controles principales de este sistema son el conjunto del interruptor maestro de la red multiplexada, montado en la puerta del lado del conductor, el conjunto del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica (para el lado del acompañante delantero), montado en la puerta del lado del acompañante delantero, y los interruptores de los reguladores de ventanillas eléctricas traseras, montados en las puertas traseras. Al accionar un interruptor de ventanilla, se transmite energía eléctrica al motor del regulador de la ventanilla eléctrica correspondiente. Además, la ventanilla eléctrica de la puerta trasera puede abrirse y cerrarse mediante el interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera.

2. FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

El sistema de control de ventanillas eléctricas consta de los siguientes componentes:

Componente

Descripción general

Conjunto del interruptor maestro de red multiplex

  • Controla el funcionamiento de las ventanillas eléctricas de todas las ventanillas (excepto la ventanilla eléctrica de la puerta trasera).

Conjunto del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica

  • Ubicado en la puerta del lado del acompañante delantero y en las puertas traseras.
  • Cada interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica controla el funcionamiento de la ventanilla eléctrica correspondiente.

Conjunto del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera

Controla el funcionamiento de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera.

Conjunto del motor del regulador de la ventanilla eléctrica

  • Recibe las señales del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica y activa el motor para cambiar la posición de la ventanilla.
  • Utiliza el CI de efecto Hall del motor del regulador para detectar la posición de la ventanilla y el atrapamiento.

ECU de la puerta de red multiplexada (ventanilla eléctrica de la puerta trasera)

Recibe las señales del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera y las envía al motor del regulador de la ventanilla eléctrica trasera.

Conjunto del motor regulador del elevalunas de la puerta trasera

  • Recibe las señales de la ECU de la puerta de red multiplexada y activa el motor para cambiar la posición de la ventanilla.
  • Utiliza el CI de efecto Hall del motor del regulador para detectar la posición de la ventanilla y el atrapamiento.

3. FUNCIÓN DEL SISTEMA

El sistema de control de ventanillas eléctricas tiene las siguientes funciones:

Función

Descripción general

Función manual de subida/bajada

Función que sube una ventanilla mientras el interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica se tira hasta la mitad hacia arriba, y la baja mientras el interruptor se presiona hasta la mitad hacia abajo (la ventanilla se detiene en cuanto se suelta el interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica).

Función de subida/bajada automática (todo automático)

Función que permite abrir o cerrar completamente una ventanilla con un solo empuje o tirón completo del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica.

Función de subida/bajada remota

Función que permite que el interruptor maestro de la red multiplexada controle la ventanilla eléctrica del acompañante delantero y las ventanillas eléctricas traseras.

Función de bloqueo de ventanillas

  • Función que desactiva el funcionamiento de los interruptores del regulador de la ventanilla eléctrica al presionar el interruptor de bloqueo de ventanillas.
  • Los interruptores del regulador de la ventanilla eléctrica pueden operarse al presionar nuevamente el interruptor de bloqueo de ventanillas.

Función de protección antiatasco

  • Función que detiene automáticamente una ventanilla eléctrica y la mueve hacia abajo si un objeto queda atrapado en ella.
  • La función de protección contra atrapamiento funciona para las operaciones de subida automática y subida manual.

Función de protección contra captura

Función que detiene automáticamente la ventanilla eléctrica si algo queda atrapado entre la puerta y el cristal de la puerta durante la operación de bajada automática o bajada manual.

Función de operación con llave apagada

Función que permite operar todas las ventanillas eléctricas durante aproximadamente 43 segundos después de apagar el interruptor de encendido, siempre que no se haya abierto una puerta delantera.

SUGERENCIA:

  • Si el interruptor de bloqueo de ventanillas está apagado, las ventanillas pueden operarse con cualquiera de los conjuntos de interruptores del regulador de la ventanilla eléctrica.
  • Si la puerta del lado del conductor o la puerta del lado del acompañante delantero se abre durante el funcionamiento automático de la ventanilla mientras la función de operación con llave apagada está activada, la ventanilla dejará de funcionar.

Función de ventanilla eléctrica de la puerta trasera

  • Al presionar el interruptor de desbloqueo del interruptor de control de la puerta trasera durante aproximadamente 0,7 segundos o más, la ventanilla de la puerta trasera se abre mientras suena el zumbador inalámbrico.
  • Al presionar el interruptor de bloqueo del interruptor de control de la puerta trasera durante aproximadamente 0,7 segundos o más, la ventanilla de la puerta trasera se cierra mientras suena el zumbador inalámbrico.

Apertura y cierre vinculados a la llave*

  • Cuando la llave no se encuentra dentro del vehículo y la puerta del lado del conductor está cerrada, al girar y mantener el cilindro de la llave de la puerta del lado del conductor en la posición de bloqueo durante 1,5 segundos o más, la ECU de la carrocería activa los motores de los reguladores de las ventanillas eléctricas para cerrar todas las ventanillas eléctricas mientras la llave esté girada.
  • Del mismo modo, cuando la puerta del conductor está desbloqueada, al girar y mantener el cilindro de la llave de la puerta del conductor en la posición de desbloqueo durante 1,5 segundos o más, todas las ventanillas eléctricas se abrirán.
  • Cuando la llave no se encuentra dentro del vehículo y la puerta trasera está bloqueada, si la llave introducida en el cilindro de la puerta trasera se gira y se mantiene en la posición de bloqueo durante 1,5 segundos o más, la ECU multiplexada de la puerta trasera (P/W puerta trasera) activa el conjunto del motor del regulador de la ventanilla trasera para cerrar las ventanillas traseras mientras se gira la llave.

Apertura vinculada al transmisor inalámbrico*

  • Cuando la ECU de certificación recibe una señal de desbloqueo del transmisor de llave electrónica durante 3 segundos o más, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red multiplexada de la carrocería) envía una señal de solicitud de operación a la ECU de la ventanilla eléctrica de cada conjunto del motor del regulador de la ventanilla. Como resultado, los motores de los reguladores de las ventanillas abren todas las ventanillas eléctricas (excepto la ventanilla eléctrica de la puerta trasera).

Diagnóstico

  • Función mediante la cual la ECU del regulador de la ventanilla de la puerta detecta averías en el sistema de ventanillas eléctricas y realiza un diagnóstico.
  • El indicador del interruptor de la ventanilla eléctrica parpadea para informar al conductor de la avería.

Sistema a prueba de fallos

Si el sensor o sensores de pulsos (CI Hall) del motor del regulador de la ventanilla de la puerta presentan una avería, se desactiva la función de subida/bajada automática de la ventanilla eléctrica.

  • *: El ajuste por defecto es DESACTIVADO.

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