Toyota 4Runner: La función de subida / bajada manual no funciona solo en la puerta trasera

DESCRIPCIÓN

Si la ventanilla eléctrica de la puerta trasera no funciona, el interruptor de retracción del motor del limpiaparabrisas trasero, el motor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera o el mazo de cables pueden estar defectuosos.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO

REVISIÓN DEL SISTEMA

(a) Revise el interruptor de la puerta trasera.

Resultado	Continúe con
Ningún interruptor de la puerta trasera funciona	A
El interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera no funciona	B
El interruptor de control del portón trasero no funciona	C
El interruptor de control de la puerta trasera no funciona	D

IR AL PASO 8

IR AL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS ELÉCTRICO

IR AL SISTEMA SMART KEY (para la función de entrada)

REVISE EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera funciona correctamente (Consulte la página ).

Ventana eléctrica puerta trasera

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor de cortesía de la puerta trasera	Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera / ON u OFF	ON: puerta trasera abierta OFF: puerta trasera cerrada	-

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de cortesía de la puerta trasera

Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera / ON u OFF

ON: puerta trasera abierta

OFF: puerta trasera cerrada

OK:

En la pantalla del comprobador, el elemento cambia entre ON y OFF según la tabla anterior.

IR AL SISTEMA DE ALUMBRADO

REVISE EL SISTEMA DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO (POSICIÓN DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el limpiaparabrisas trasero funciona correctamente (Consulte la página ).

Ventana eléctrica puerta trasera

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Posición replegada del limpiaparabrisas trasero	Señal del interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero / ON u OFF	ON: El interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero está en la posición ON OFF: El interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero está en la posición OFF	-
Posición de marcha atrás del limpiaparabrisas	Señal del interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero / ON u OFF	ON: limpiaparabrisas trasero en posición de marcha atrás OFF: limpiaparabrisas trasero en otra posición	-

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Posición replegada del limpiaparabrisas trasero

Señal del interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero / ON u OFF

ON: El interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero está en la posición ON

OFF: El interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero está en la posición OFF

Posición de marcha atrás del limpiaparabrisas

Señal del interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero / ON u OFF

ON: limpiaparabrisas trasero en posición de marcha atrás

OFF: limpiaparabrisas trasero en otra posición

OK:

En la pantalla del probador, cada elemento cambia entre ON y OFF de acuerdo con la tabla anterior.

IR AL SISTEMA DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO

REVISE SI HAY DTC (B2312)

(a) Compruebe si se emite el DTC B2312 (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC B2312.

IR AL DTC B2312

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA)

(a) Seleccione la prueba activa, use Techstream para generar un comando de control y, a continuación, compruebe que el regulador de la ventanilla de la puerta funciona (Consulte la página ).

Ventana eléctrica puerta trasera

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Ventanilla eléctrica de la puerta trasera	Elevalunas de la puerta trasera	OFF/SUBIR/BAJAR	-

OK:

El regulador de la ventanilla eléctrica funciona normalmente.

REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA)

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA

(a) Retire el motor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera (Consulte la página ).

(b) Compruebe que el motor del regulador de la ventanilla eléctrica de la puerta trasera se mueve suavemente de la siguiente manera.

AVISO:

No aplique voltaje positivo (+) de la batería a ningún terminal que no sea el terminal 2 (B) para evitar dañar el sensor de impulsos del interior del motor.
Restablezca el regulador de la ventanilla de la puerta (inicialice el sensor de impulsos) después de instalar el regulador de la ventanilla de la puerta en la puerta.

Condición de medición	Condición especificada
1 Conecte el terminal positivo (+) de la batería al terminal 2 (B) y el terminal negativo (-) de la batería al terminal 1 (GND), y manténgalos conectados durante 3 segundos o más. 2 Con los terminales 2 (B) y 1 (GND) conectados a la batería, conecte el terminal negativo (-) de la batería al terminal 10 (UP). 3 Desconecte y vuelva a conectar el terminal negativo (-) de la batería al terminal 10 (UP) en un plazo de 1 segundo.	El engranaje del motor gira en sentido horario (subida)
1 Conecte el terminal positivo (+) de la batería al terminal 2 (B) y el terminal negativo (-) de la batería al terminal 1 (GND), y manténgalos conectados durante 3 segundos o más. 2 Con los terminales 2 (B) y 1 (GND) conectados a la batería, conecte el terminal negativo (-) de la batería al terminal 7 (DOWN). 3 Desconecte y vuelva a conectar el terminal negativo (-) de la batería al terminal 7 (DOWN) en un plazo de 1 segundo.	El engranaje del motor gira en sentido antihorario (bajada)

Condición de medición

Condición especificada

1
Conecte el terminal positivo (+) de la batería al terminal 2 (B) y el terminal negativo (-) de la batería al terminal 1 (GND), y manténgalos conectados durante 3 segundos o más.
2
Con los terminales 2 (B) y 1 (GND) conectados a la batería, conecte el terminal negativo (-) de la batería al terminal 10 (UP).
3
Desconecte y vuelva a conectar el terminal negativo (-) de la batería al terminal 10 (UP) en un plazo de 1 segundo.

El engranaje del motor gira en sentido horario (subida)

1
Conecte el terminal positivo (+) de la batería al terminal 2 (B) y el terminal negativo (-) de la batería al terminal 1 (GND), y manténgalos conectados durante 3 segundos o más.
2
Con los terminales 2 (B) y 1 (GND) conectados a la batería, conecte el terminal negativo (-) de la batería al terminal 7 (DOWN).
3
Desconecte y vuelva a conectar el terminal negativo (-) de la batería al terminal 7 (DOWN) en un plazo de 1 segundo.

El engranaje del motor gira en sentido antihorario (bajada)

Texto en la ilustración

*1	Engranaje del motor
	Sentido horario
	Sentido antihorario

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE LA PUERTA TRASERA

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA - ECU DE PUERTA DE RED MULTIPLEX)

(a) Desconecte el conector W9 del motor del regulador de la ventanilla eléctrica del portón trasero.

(b) Desconecte el conector W10 de la ECU de puerta de la red multiplexada.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
W9-10 (UP) - W10-14 (BUP2)	Siempre	Menos de 1 Ω
W9-7 (DOWN) - W10-13 (BDN2)	Siempre	Menos de 1 Ω
W9-10 (SUBIR) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
W9-7 (BAJAR) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA)

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

INSPECCIONAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS DEL PORTÓN TRASERO

(a) Desmonte el interruptor del elevalunas del portón trasero (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
6 (UP) - 1 (E)	Operación manual de subida	Menos de 1 Ω
7 (DOWN) - 1 (E)	Operación manual de bajada	Menos de 1 Ω
6 (UP) - 1 (E)	Sin operación	10 kΩ o más
7 (DOWN) - 1 (E)	Sin operación	10 kΩ o más

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DE LA PUERTA TRASERA - ECU DE PUERTA DE RED MULTIPLEX)

(a) Desconecte el conector f1 del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica del portón trasero.

(b) Desconecte el conector V2 de la ECU de puerta de red multiplex.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
f1-6 (UP) - V2-22 (BUP)	Siempre	Menos de 1 Ω
f1-7 (DOWN) - V2-23 (BDN)	Siempre	Menos de 1 Ω
f1-1 (E) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
f1-6 (UP) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
f1-7 (DOWN) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA)

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

La función de subida / bajada manual no funciona solo en la puerta trasera

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