Cómo proceder con la localización de averías
SUGERENCIA:
- Utilice estos procedimientos para diagnosticar el sistema inmovilizador del motor.
- *: Utilice el Techstream.
EL VEHÍCULO SE LLEVA AL TALLER
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.gif)
COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA BATERÍA
Voltaje estándar:
11 a 14 V
Si el voltaje es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería antes de continuar.
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HAGA GIRAR EL MOTOR DURANTE MÁS DE 10 SEGUNDOS
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COMPROBAR SI HAY DTC*
(a) Compruebe si hay DTC y anote los códigos que se emiten (Consulte la página.gif)
).
(b) Borre los DTC (Consulte la página ).
(c) Vuelva a comprobar los DTC. Intente reproducir el DTC (sistema SFI y sistema inmovilizador del motor) reproduciendo los síntomas indicados por el DTC.
Resultado | Continúe con |
|---|---|
No se muestra ningún código DTC |
A |
Se emite un DTC del sistema SFI |
B |
Se emite un DTC del sistema inmovilizador del motor |
C |
| B | .gif) | IR AL SISTEMA SFI |
| C | | VAYA AL CUADRO DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA |
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TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
(a) Consulte la tabla de síntomas de problemas (Consulte la página
).
Resultado | Continúe con |
|---|---|
La avería no aparece en la tabla de síntomas de problemas |
A |
La avería aparece en la tabla de síntomas de problemas |
B |
| B | | IR AL PASO 7 |
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ANÁLISIS GENERAL Y DIAGNÓSTICO*
(a) Lista de datos / Prueba activa (Consulte la página ).
(b) Terminales de la ECU (Véase la página ).
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AJUSTAR, REPARAR O REEMPLAZAR
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PRUEBA DE CONFIRMACIÓN
| SIG | | FIN |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.