Interno del veicolo

Come procedere con la diagnosi

~1min di lettura
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

  • Utilizzare queste procedure per diagnosticare il sistema immobilizer del motore.
  • *: Utilizzare il Techstream.
PROCEDURA
  1. VEICOLO PORTATO IN OFFICINA

NEXT
  1. VERIFICARE LA TENSIONE DELLA BATTERIA

Tensione standard:

Da 11 a 14 V

Se la tensione è inferiore a 11 V, ricaricare o sostituire la batteria prima di proseguire.

NEXT
  1. AVVIARE IL MOTORE PER PIÙ DI 10 SECONDI

NEXT
  1. VERIFICARE LA PRESENZA DI DTC*

(a) Verificare la presenza di DTC e annotare eventuali codici emessi (vedere pagina ).


(b) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).


(c) Controllare nuovamente i DTC. Cercare di riprodurre il DTC (sistema SFI e sistema immobilizer motore) riproducendo i sintomi indicati dal DTC.

Risultato

Passare a

Non viene emesso il DTC

A

Viene visualizzato un DTC del sistema SFI

B

Viene visualizzato un DTC del sistema immobilizer del motore

C


B

PASSARE AL SISTEMA SFI


C

VAI AL GRAFICO DEI CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICO

A
  1. TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA

(a) Fare riferimento alla tabella dei sintomi del problema (vedere pagina
).

Risultato

Passare a

Il guasto non è indicato nella tabella dei sintomi del problema

A

Il guasto è indicato nella tabella dei sintomi del problema

B


B

PASSARE AL PASSO 7

A
  1. ANALISI GENERALE E DIAGNOSI*

(a) Lista dati / Test attivo (vedere pagina ).


(b) Terminali della centralina (vedere pagina ).


NEXT
  1. REGOLARE, RIPARARE O SOSTITUIRE

NEXT
  1. PROVA DI CONFERMA


NEXT

FINE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.