Circuito de alimentación de la ECU
Este circuito suministra alimentación para el funcionamiento del conjunto de la ECU de la llave transpondedor.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTOCOMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE LLAVE TRANSPONDEDOR - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)
(a) Desconecte el conector F34 de la ECU. |
![]() |
(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
F34-1 (+B) - Masa de carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
F34-2 (IG) - Masa de carrocería |
Interruptor de encendido en OFF |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F34-16 (GND) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de la llave transpondedor) |
| OK | ![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.

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