Circuito de iluminación de la manija interior

DESCRIPCIÓN

La ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada) controla la iluminación de la manija interior.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1. VERIFIQUE LA ILUMINACIÓN DE LA MANIJA INTERIOR DE LA PUERTA

(a) Verifique la iluminación de la manija interior de cada puerta.

Resultado

Resultado	Continúe con
La iluminación de la manija interior de la puerta delantera no se enciende.	A
La iluminación de la manija interior de la puerta trasera no se enciende.	B

B

IR AL PASO 5

A

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LUZ DE ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 1 (ILUMINACIÓN DE LA MANIJA INTERIOR DE LA PUERTA DELANTERA) (IZQUIERDA O DERECHA)

(a) Retire el conjunto de luz de iluminación interior n.º 1 (iluminación de la manija interior de la puerta delantera) (Consulte la página ).

(b) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 1 y un cable negativo (-) al terminal 2.

(c) Verifique que el conjunto de luz de iluminación interior n.º 1 (iluminación de la manija interior de la puerta delantera) se encienda.

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto de luz de iluminación interior n.º 1 (iluminación de la manija interior de la puerta delantera))

OK:

El conjunto de luz de iluminación interior n.º 1 (iluminación de la manija interior de la puerta delantera) se enciende

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LUZ DE ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 1 (ILUMINACIÓN DE LA MANIJA INTERIOR DE LA PUERTA DELANTERA)

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DE LUZ DE ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 1)

(a) Desconecte el conector h2*1 o g3*2 del conjunto de luz de iluminación interior n.º 1 (iluminación de la manija interior de la puerta delantera).

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

• *1: para IZQ
• *2: para DER

Voltaje estándar:

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
h2-2 - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
g3-2 - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 1 - BLOQUE DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector h2*1 o g3*2 del conjunto de luz de iluminación interior n.º 1 (iluminación de la manija interior de la puerta delantera).

(b) Desconecte el conector del conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor 2B.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

• *1: para IZQ
• *2: para DER

Resistencia estándar (verificar circuito abierto):

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
h2-1 - 2B-36	Siempre	Menos de 1 Ω

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
g3-1 - 2B-36	Siempre	Menos de 1 Ω

Resistencia estándar (verificar cortocircuito):

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
h2-1 o 2B-36 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
g3-1 o 2B-36 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Resultado

Resultado	Continúe con
NG	A
OK	B

A

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

B

IR AL PASO 8

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LUZ DE ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 2 (ILUMINACIÓN DE LA MANIJA INTERIOR DE LA PUERTA TRASERA) (IZQUIERDA O DERECHA)

(a) Retire el conjunto de luz de iluminación interior n.º 2 (iluminación de la manija interior de la puerta trasera) (Consulte la página ).

(b) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 1 y un cable negativo (-) al terminal 2.

(c) Verifique que el conjunto de luz de iluminación interior n.º 2 (iluminación de la manija interior de la puerta trasera) se encienda.

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto de luz de iluminación interior n.º 2 (iluminación de la manija interior de la puerta trasera))

OK:

El conjunto de luz de iluminación interior n.º 2 (iluminación de la manija interior de la puerta trasera) se enciende

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LUZ DE ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 2 (ILUMINACIÓN DE LA MANIJA INTERIOR DE LA PUERTA TRASERA)

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DE LUZ DE ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 2)

(a) Desconecte el conector j2*1 o i2*2 de la luz de iluminación interior n.º 2 (iluminación de la manija interior de la puerta trasera).

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

• *1: para IZQ
• *2: para DER

Voltaje estándar:

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
j2-2 - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
i2-2 - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ILUMINACIÓN INTERIOR N.º 2 - BLOQUE DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector j2*1 o i2*2 de la luz de iluminación interior n.º 2 (iluminación de la manija interior de la puerta trasera).

(b) Desconecte el conector del conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor 2B.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

• *1: para IZQ
• *2: para DER

Resistencia estándar (verificar circuito abierto):

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
j2-1 - 2B-36	Siempre	Menos de 1 Ω

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
i2-1 - 2B-36	Siempre	Menos de 1 Ω

Resistencia estándar (verificar cortocircuito):

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
j2-1 o 2B-36 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
i2-1 o 2B-36 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONAR CONJUNTO DE LA CAJA DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Desmonte el conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor (Consulte la página ).

Texto en la ilustración

*a

Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor)

-

-

(b) Retire la ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada) del conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
2B-36 - A-26 (FSPT)	Siempre	Menos de 1 Ω

OK

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA CAJA DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR