Conjunto del pedal del acelerador y de freno
Inspeccione la altura del pedal de freno.
Altura del pedal desde la lámina de asfalto: 144.1 − 154.1 mm (5.673 − 6.067 in.)Ajuste la altura del pedal de freno.
Retire el panel de acabado inferior del tablero de instrumentos, el subconjunto del inserto inferior del tablero de instrumentos LH.
Desconecte el conector del conjunto del interruptor de luz de freno.
Afloje la contratuerca del interruptor de luz de freno y retire el conjunto del interruptor de luz de freno.
Afloje la contratuerca de la horquilla.
Ajuste la altura del pedal girando la varilla de empuje del pedal.
Apriete la contratuerca de la varilla de empuje.
Par de apriete: 26 N·mInstale el conjunto del interruptor de luz de freno.
Conecte el conector al conjunto del interruptor de luz de freno.
Presione el pedal de freno 5 − 10 mm (0.20 − 0.39 in.), gire el conjunto del interruptor de luz de freno para bloquear la contratuerca en la posición en la que la luz de freno se apaga.
Después de la instalación, presione el pedal del freno de 5 a 10 mm (0,20 a 0,39 pulg.) y compruebe que se encienda la luz de freno.(11) Instale el panel inferior izquierdo del inserto del tablero de instrumentos y el panel de acabado inferior del tablero de instrumentos.

Verificar y ajustar la altura del pedal de freno 2. VERIFICAR EL JUEGO LIBRE DEL PEDAL
Pare el motor y pise varias veces el pedal del freno hasta que no quede vacío en el servofreno.
Presione el pedal hasta sentir el inicio de la resistencia. Mida la distancia, como se muestra.
Juego libre del pedal: 1 a 6 mm (0,04 a 0,24 pulg.)
Si es incorrecto, compruebe la holgura del conjunto del interruptor de la luz de freno.
Si la holgura es correcta, diagnostique el sistema de frenos.
Holgura del interruptor de luz de freno: 0.5 − 2.5 mm (0.020 − 0.098 in.)
Verificar el juego libre del pedal 3. VERIFICAR LA DISTANCIA DE RESERVA DEL PEDAL
Suelte el pedal del freno de estacionamiento.
Con el motor en marcha, pise el pedal y mida la distancia de reserva del pedal, como se muestra.
Distancia de reserva del pedal desde la lámina de asfalto a 490 N (50 kgf, 110,2 lbf): Más de 63 mm (2,48 pulg.)
Si no cumple con la especificación, diagnostique el sistema de frenos.

Verificar la distancia de reserva del pedal COMPONENTES


- PRECAUCIÓN
- DESCONECTAR EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
- QUITAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 2 DEL VOLANTE
- QUITAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 2 DEL VOLANTE (SIN VOLANTE DE 4 RADIOS CON INTERRUPTOR DE PANEL)
- QUITAR LA LÁMPARA DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE ELEVALUNAS (CON VOLANTE DE 4 RADIOS CON INTERRUPTOR DE PANEL)
- QUITAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 3 DEL VOLANTE (CONJUNTO DE VOLANTE DE 3 RADIOS)
- COMPRUEBE QUE LAS RUEDAS DELANTERAS ESTÉN DIRIGIDAS HACIA ADELANTE
- QUITAR EL CONJUNTO DEL BOTÓN DEL CLAXON
- QUITAR EL CONJUNTO DEL VOLANTE
SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05021)
- QUITAR EL PANEL DE ACABADO DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS
- QUITAR LA CUBIERTA DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
- DESCONECTAR EL CABLE DEL BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS
- QUITAR LA PLACA DE UMBRAL DE PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
- QUITAR EL SUBENSAMBLAJE DEL REVESTIMIENTO LATERAL DEL TABLERO IZQUIERDO
- QUITAR EL SUBENSAMBLAJE DE LA GUANTERA DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
- QUITAR EL CONJUNTO SUPERIOR DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
- QUITAR EL SUBENSAMBLAJE DEL INSERTO INFERIOR IZQUIERDO DEL PANEL DEL TABLERO
- QUITAR EL CONDUCTO DEL VENTILADOR DELANTERO IZQUIERDO
- DESCONECTAR EL CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN
- QUITAR EL CONJUNTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
- QUITAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DE CONEXIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
Quite las 3 tuercas y el conjunto de la caja de conexiones, luego desconecte el conector.

Desmontar el bloque de conexiones del tablero de instrumentos 22. DESMONTAR RESORTE DE RETORNO DEL PEDAL DE FRENO

Desmontar el resorte de retorno del pedal de freno 23. DESMONTAR PASADOR DE LA VARILLA DE EMPUJE
Retire el clip y el pasador de la varilla de empuje.

Desmontar el pasador de la varilla de empuje 24. DESMONTAR CONJUNTO DEL PEDAL DEL ACELERADOR Y DE FRENO
Desconecte el conector del interruptor de luz de freno.

Desconecte el conector de posición del acelerador.

Quite los 4 pernos, las 4 tuercas y el conjunto del pedal del acelerador y del freno.

Afloje la tuerca y quite el conjunto del interruptor de la luz de freno.

Desmontar el conjunto del interruptor de luz de freno
- QUITAR LA ALMOHADILLA DEL PEDAL DEL FRENO
- QUITAR EL AMORTIGUADOR DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO
Desmontar el amortiguador del interruptor de luz de freno 28. DESMONTAR CONJUNTO DEL PEDAL DEL ACELERADORQuite el perno, la tuerca y el conjunto del pedal del acelerador.

Desmontar el conjunto del pedal del acelerador 29. INSTALAR CONJUNTO DEL PEDAL DEL ACELERADOR
Instale el conjunto del pedal del acelerador con la tuerca y el perno.
Par de apriete: 12 N·m

Instalar el conjunto del pedal del acelerador 30. INSTALAR AMORTIGUADOR DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO
Instalar el amortiguador del interruptor de luz de freno- INSTALAR LA ALMOHADILLA DEL PEDAL DEL FRENO
- INSTALAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO
Instale el conjunto del interruptor de la luz de freno con una tuerca.
Par de apriete: 26 N·m

Instalar el conjunto del interruptor de luz de freno 33. INSTALAR CONJUNTO DEL PEDAL DEL ACELERADOR Y DE FRENO
Instale el conjunto del pedal del acelerador y del freno con las 4 tuercas y los 4 pernos.
Par de apriete:
Tuerca: 13 N·m Perno: 19.1 N·m
Conecte el conector de posición del acelerador.

Conecte el conector del interruptor de la luz de freno.

Instale el pasador de la varilla de empuje y el clip.
SUGERENCIA: Aplique grasa de glicol a base de jabón de litio en las piezas indicadas por las flechas
Instalar el pasador de la varilla de empuje 35. INSTALAR RESORTE DE RETORNO DEL PEDAL DE FRENO

Instalar el resorte de retorno del pedal de freno 36. INSTALAR CONJUNTO DEL BLOQUE DE CONEXIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
Instale el conjunto de la caja de conexiones con las 3 tuercas y luego conecte cada conector.
Instalar el conjunto del bloque de conexiones del tablero de instrumentos
- INSTALAR EL CONJUNTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
- CONECTAR EL CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN
- COLOQUE LAS RUEDAS DELANTERAS DIRIGIDAS HACIA ADELANTE
- CONECTAR EL CABLE DEL BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS
- COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL ENCLAVAMIENTO DE LA LLAVE
- INSTALAR LA CUBIERTA DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
- INSTALAR EL PANEL DE ACABADO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
- INSTALAR EL CONDUCTO DEL VENTILADOR DELANTERO IZQUIERDO
- INSTALE EL SUBCONJUNTO INSERTO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS INFERIOR IZQUIERDO
- INSTALAR EL CONJUNTO SUPERIOR DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
- INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA PORTAMONEDAS DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL REVESTIMIENTO LATERAL DEL TABLERO IZQUIERDO
- INSTALE LA PLACA PROTECTORA DEL UMBRAL DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
- CENTRAR EL CABLE ESPIRAL
- INSTALAR EL CONJUNTO DEL VOLANTE
- INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL BOTÓN DEL CLAXON
- INSTALAR EL CONJUNTO DEL BOTÓN DEL CLAXON
- INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR No.2 DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN
- INSTALAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 3 DEL VOLANTE (SIN VOLANTE DE 4 RADIOS CON INTERRUPTOR DE PANEL)
- INSTALAR LA LÁMPARA DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE ELEVALUNAS (CON VOLANTE DE 4 RADIOS CON INTERRUPTOR DE PANEL)
- INSTALAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 3 DEL VOLANTE (CONJUNTO DE VOLANTE DE 3 RADIOS)
- INSPECCIONE EL PUNTO CENTRAL DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN
- INSPECCIONAR LA LUZ DE ADVERTENCIA SRS
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Camry: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.