Líquido de frenos

SUGERENCIA: Si se realiza cualquier trabajo en el sistema de frenos o si se sospecha la presencia de aire en las tuberías de frenos, purgue el aire del sistema.

SUGERENCIA: Si el cilindro maestro se ha desmontado o si el depósito se vacía, purgue el aire del cilindro maestro.

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   Retire el conjunto del filtro de aire con la manguera.

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   Desconecte las tuberías de frenos del cilindro maestro.

   SST 09023−00101

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   Pise lentamente el pedal de freno y manténgalo pisado.

   

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   Tape los orificios exteriores con los dedos y suelte el pedal de freno.

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   Repita los pasos c. y d. 3 o 4 veces.

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   Instale el conjunto del filtro de aire con la manguera.

   

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   Conecte el tubo de vinilo a la pinza de freno.

2. 2

   Pise varias veces el pedal de freno y, a continuación, afloje el tornillo de purga con el pedal pisado.

3. 3

   En el momento en que deje de salir líquido, apriete el tornillo de purga y suelte el pedal de freno.

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   Repita los pasos b. y c. hasta que se haya purgado todo el aire del líquido.

5. 5

   Apriete completamente el tornillo de purga.

   Par de apriete: 8.3 N·m

   

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   Repita el procedimiento anterior para purgar el aire de la tubería de frenos de cada rueda.

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   Pise el pedal de freno más de 20 veces con el motor apagado.

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   Conecte el probador manual al DLC3 y, a continuación, gire el interruptor de encendido a la posición ON.

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   Seleccione «AIR BLEEDING» (PURGADO DE AIRE) en el probador manual.

   SUGERENCIA: Consulte el manual del operador del probador manual para más detalles.

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   Purgue el aire de la tubería de frenos normal en «Step1: Increase» (Paso 1: Aumento) de la pantalla del probador manual.

• Realice el purgado de aire siguiendo los pasos que aparecen en la pantalla del probador manual.
• Asegúrese de que el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro no se vacíe.

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   Conecte el tubo de vinilo a uno de los tornillos de purga.

   

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   Pise varias veces el pedal de freno y, a continuación, afloje el tornillo de purga de una de las ruedas indicadas con el pedal pisado.

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   Cuando deje de salir líquido, apriete el tornillo de purga y suelte el pedal de freno.

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   Repita los pasos 2. y 3. hasta que se haya purgado todo el aire del líquido.

5. 5

   Apriete completamente el tornillo de purga.

   Par de apriete: 8.3 N·m
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   Repita el procedimiento anterior para purgar el aire de la tubería de frenos de cada rueda.

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   Purgue el aire de la tubería de aspiración en «Step2: Inhalation» (Paso 2: Aspiración) de la pantalla del probador manual.

• Realice el purgado de aire siguiendo los pasos que aparecen en la pantalla del probador manual.
• Asegúrese de que el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro no se vacíe.

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   Conecte el tubo de vinilo al tornillo de purga de la rueda delantera derecha o de la rueda trasera derecha y afloje el tornillo de purga.

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   Accione el conjunto actuador de FRENOS con el probador manual para purgar el aire.

• La operación se detiene automáticamente en 4 segundos.
• En este momento, asegúrese de soltar el pedal de freno.

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   Compruebe que la operación se ha detenido consultando la pantalla del probador manual.

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   Repita los pasos 2. y 3. hasta que se haya purgado completamente todo el aire del líquido.

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   Apriete completamente el tornillo de purga.

   Par de apriete: 8.3 N·m
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   En el resto de las ruedas, purgue el aire de la misma forma que se indica en el procedimiento anterior.

5. 5

   Purgue el aire de la tubería de reducción de presión en «Step3: Decrease» (Paso 3: Disminución) de la pantalla del probador manual.

• Realice el purgado de aire siguiendo los pasos que aparecen en la pantalla del probador manual.
• Asegúrese de que el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro no se vacíe.

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   Conecte un tubo de vinilo a uno de los tornillos de purga.

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   Afloje el tornillo de purga.

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   Con el probador manual, accione el conjunto actuador de FRENOS con el probador manual, pise completamente el pedal de freno y manténgalo pisado.

• La operación se detiene automáticamente en 4 segundos. Al realizar este procedimiento de forma continua, se requiere un intervalo de al menos 20 segundos.
• Cuando la operación haya finalizado, el pedal de freno baja ligeramente. Es un fenómeno normal que se produce al abrirse el solenoide.
• Durante este procedimiento, el pedal parece duro, pero píselo completamente para que el líquido de frenos salga por el tornillo de purga.
• Asegúrese de seguir pisando el pedal del freno. Nunca pise y suelte el pedal repetidamente.

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   Apriete el tornillo de purga y, a continuación, suelte el pedal del freno.

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   Repita los pasos 2. a 4. hasta que se haya purgado completamente el aire del líquido.

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   Apriete completamente el tornillo de purga.

   Par de apriete: 8.3 N·m
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   Repita el procedimiento anterior para purgar el aire de la tubería de frenos de cada rueda.

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   Purgue nuevamente el aire de la tubería de freno regular en “Paso 4: Aumentar” en la pantalla del probador portátil.

• Realice el purgado de aire siguiendo los pasos que aparecen en la pantalla del probador manual.
• Asegúrese de que el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro no se vacíe.

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   Conecte el tubo de vinilo a cualquiera de los tornillos de purga.

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   Pise varias veces el pedal de freno y, a continuación, afloje el tornillo de purga de una de las ruedas indicadas con el pedal pisado.

3. 3

   Cuando deje de salir líquido, apriete el tornillo de purga y suelte el pedal de freno.

4. 4

   Repita los pasos 2. y 3. hasta que se haya purgado completamente todo el aire del líquido.

5. 5

   Apriete completamente el tornillo de purga.

   Par de apriete: 8.3 N·m
6. 6

   Repita el procedimiento anterior para purgar el aire de la tubería de frenos de cada rueda.

   

1. Compruebe el nivel del líquido y añada líquido si es necesario.

   Líquido: SAE J1703 o FMVSS No. 116 DOT3