Ensemble pédale d'accélérateur et de frein

1. 1

   Contrôler la hauteur de la pédale de frein.

   Hauteur de la pédale par rapport au plancher : 144.1 − 154.1 mm (5.673 − 6.067 in.)
2. 2

   Régler la hauteur de la pédale de frein.

3. 3

   Déposer le panneau de finition inférieur du tableau de bord et l'insert inférieur gauche du tableau de bord.

4. 4

   Débrancher le connecteur du contacteur de feux stop.

5. 5

   Desserrer le contre-écrou du contacteur de feux stop et déposer l'ensemble contacteur de feux stop.

6. 6

   Desserrer le contre-écrou de la chape.

7. 7

   Régler la hauteur de la pédale en tournant la tige de poussée de pédale.

8. 8

   Serrer le contre-écrou de la tige de poussée.

   Couple de serrage : 26 N·m
9. 9

   Installer l'ensemble contacteur de feux stop.

10. 10

    Brancher le connecteur sur l'ensemble contacteur de feux stop.

11. 11

    Enfoncer la pédale de frein de 5 − 10 mm (0.20 − 0.39 in.), tourner l'ensemble contacteur de feux stop pour bloquer l'écrou dans la position où le feu stop s'éteint.

12. 12

    Après l'installation, enfoncer la pédale de frein de 5 − 10 mm (0.20 − 0.39 in.) et vérifier que le feu stop s'allume.(11) Installer l'insert inférieur gauche du tableau de bord et le panneau de finition inférieur du tableau de bord.

1. 1

   Couper le moteur et enfoncer la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce qu'il ne reste plus de dépression dans le servo-frein.

2. 2

   Enfoncer la pédale jusqu'à sentir le début de la résistance. Mesurer la distance comme indiqué.

   Course à vide de la pédale : 1 − 6 mm (0.04 − 0.24 in.)

Si incorrect, vérifier le jeu du contacteur de feux stop.

Si le jeu est correct, diagnostiquer le système de freinage.

1. Relâcher la pédale de frein de stationnement.

   Moteur en marche, enfoncer la pédale et mesurer la course de réserve de la pédale comme indiqué.

   Course de réserve de la pédale par rapport au plancher à 490 N (50 kgf, 110.2 lbf) : plus de 63 mm (2.48 in.)

Si incorrect, diagnostiquer le système de freinage.

1. 1
   PRÉCAUTION
2. 2
   DÉBRANCHER LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
3. 3
   DÉPOSER LE COUVRE-VOLANT INFÉRIEUR N° 2
4. 4
   DÉPOSER LE COUVRE-VOLANT INFÉRIEUR N° 2 (SANS VOLANT 4 BRANCHES AVEC COMMANDES AU VOLANT)
5. 5
   DÉPOSER L'AMPOULE DU BOUTON DE VERROUILLAGE DES LÈVE-VITRES (AVEC VOLANT 4 BRANCHES AVEC COMMANDES AU VOLANT)
6. 6
   DÉPOSER LE COUVRE-VOLANT INFÉRIEUR N° 3 (ENSEMBLE VOLANT 3 BRANCHES)
7. 7
   VÉRIFIER QUE LES ROUES AVANT SONT DIRIGÉES DROIT DEVANT
8. 8
   DÉPOSER L'ENSEMBLE BOUTON DE KLAXON
9. 9
   DÉPOSER L'ENSEMBLE VOLANT

   SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05021)

10. 10
    DÉPOSER LA GARNITURE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS
11. 11
    DÉPOSER LE COUVRE-COLONNE DE DIRECTION
12. 12
    DÉBRANCHER LE CÂBLE DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT DU LEVIER DE VITESSES AU PLANCHER
13. 13
    DÉPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
14. 14
    DÉPOSER L'ENSEMBLE GARNITURE DE MONTANT DE PARE-BRISE GAUCHE
15. 15
    DÉPOSER L'ENSEMBLE BOÎTE À GANTS DU TABLEAU DE BORD
16. 16
    DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE SUPÉRIEUR DU TABLEAU DE BORD
17. 17
    DÉPOSE DU SOUS-ENSEMBLE INSERT INFÉRIEUR GAUCHE DU TABLEAU DE BORD
18. 18
    DÉPOSER LE CONDUIT, DIFFUSEUR AVANT, GAUCHE
19. 19
    DÉBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE L'ARBRE INTERMÉDIAIRE DE DIRECTION
20. 20
    DÉPOSER L'ENSEMBLE COLONNE DE DIRECTION
21. 21
    DÉPOSER L'ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION DU TABLEAU DE BORD
22. 22

    Déposer les 3 écrous et l'ensemble boîtier de jonction, puis débrancher le connecteur.

1. Déposer l'agrafe et l'axe de tige de poussée.

1. 1

   Déconnecter le connecteur du contacteur de feu stop.

   

2. 2

   Débrancher le connecteur du capteur de position d'accélérateur.

   

3. 3

   Déposer les 4 boulons, les 4 écrous et l'ensemble pédale d'accélérateur et de frein.

   

1. Desserrer l'écrou et déposer l'ensemble contacteur de feux stop.

1. 1
   DÉPOSER LE TAMPON DE PÉDALE DE FREIN
2. 2
   DÉPOSE DU COUSSINET DE CONTACTEUR DE FEU STOP

1. Déposer le boulon, l'écrou et l'ensemble de pédale d'accélérateur.

1. Reposer l'ensemble de pédale d'accélérateur avec l'écrou et le boulon.

   Couple de serrage : 12 N·m

1. 1
   POSE DU COUSSINET DE PÉDALE DE FREIN
2. 2
   POSE DE L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE FEU STOP
3. 3

   Reposer l'ensemble contacteur de feu stop avec un écrou.

   Couple de serrage : 26 N·m

1. 1

   Reposer l'ensemble pédales d'accélérateur et de frein avec les 4 écrous et les 4 boulons.

   Couple de serrage :
   Écrou : 13 N·m Boulon : 19.1 N·m

   

2. 2

   Brancher le connecteur de position de l'accélérateur.

   

3. 3

   Brancher le connecteur du contacteur de feu stop.

   

1. Reposer la goupille et le clip de la tige de poussée.

   CONSEIL : Appliquer une graisse au savon de lithium à base de glycol sur les pièces indiquées par les flèches.

1. Reposer le bloc de jonction avec les 3 écrous, puis brancher chaque connecteur.

1. 1
   POSE DU BLOC DE COLONNE DE DIRECTION
2. 2
   RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE D'ARBRE INTERMÉDIAIRE DE DIRECTION
3. 3
   PLACER LES ROUES AVANT DROITES
4. 4
   RACCORDER L'ENSEMBLE CÂBLE DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT DU LEVIER DE VITESSES
5. 5
   CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU VERROUILLAGE PAR CLÉ
6. 6
   POSE DU CACHE DE COLONNE DE DIRECTION
7. 7
   POSE DU PANNEAU DE FINITION DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS
8. 8
   POSE DU CONDUIT, DIFFUSEUR AVANT, GAUCHE
9. 9
   REPOSE DU SOUS-ENSEMBLE INSERT INFÉRIEUR GAUCHE DU TABLEAU DE BORD
10. 10
    POSE DU SOUS-ENSEMBLE SUPÉRIEUR DU TABLEAU DE BORD
11. 11
    REPOSE DU SOUS-ENSEMBLE BOÎTE À MONNAIE DU TABLEAU DE BORD
12. 12
    REPOSE DU SOUS-ENSEMBLE GARNITURE LATÉRALE DE CAISSON GAUCHE
13. 13
    REPOSE DU COUVRE-SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
14. 14
    CENTRER LE CÂBLE SPIRALE
15. 15
    INSTALLER L'ENSEMBLE VOLANT
16. 16
    VÉRIFIER L'ENSEMBLE BOUTON D'AVERTISSEUR
17. 17
    POSE DE L'ENSEMBLE BOUTON D'AVERTISSEUR
18. 18
    REPOSE DU COUVRE-VOLANT INFÉRIEUR N° 2
19. 19
    POSE DU CACHE INFÉRIEUR No.3 DU VOLANT (SANS CONTACTEUR DE COMMANDE AU VOLANT À 4 BRANCHES)
20. 20
    POSE DE L'AMPOULE DU CONTACTEUR DE VERROUILLAGE DES LÈVE-VITRES (AVEC CONTACTEUR DE COMMANDE AU VOLANT À 4 BRANCHES)
21. 21
    POSE DU CACHE INFÉRIEUR No.3 DU VOLANT (ENSEMBLE VOLANT À 3 BRANCHES)
22. 22
    CONTRÔLEZ LE POINT CENTRAL DU VOLANT DE DIRECTION
23. 23
    VÉRIFIER LE TÉMOIN D'AVERTISSEMENT SRS