Árbol de transmisión delantero (a partir de julio de 2003)
SUGERENCIA:
COMPONENTES
Utilice el mismo procedimiento para el lado derecho (DER.) y para el lado izquierdo (IZQ.).
Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.
- DRENAR EL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (TRANSEJE A/T)
- DRENAR EL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN MANUAL (TRANSEJE M/T)
- RETIRAR LA RUEDA DELANTERA
- RETIRAR LA TUERCA DEL CUBO DEL EJE DELANTERO LH
a. Usando la SST y un martillo, desdoble la parte rebordeada de la tuerca del cubo del eje LH.
SST 09930−00010
AVISO: Afloje completamente la parte engastada de la tuerca de seguridad; de lo contrario, el tornillo del árbol de transmisión podría dañarse.b. Con los frenos aplicados, retire la tuerca del cubo del eje delantero LH.

Quitar la tuerca del cubo del eje delantero LH 5. DESCONECTAR EL CONJUNTO DE LA BIELETA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO LH
a. Retire la tuerca y separe el conjunto de la biela del estabilizador LH.
SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

Desconectar el conjunto de la bieleta del estabilizador delantero LH 6. DESCONECTAR EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO LH (CON ABS)
a. Retire el perno y la grapa, y separe el cable y la manguera del amortiguador.
AVISO: Tenga cuidado de no dañar el sensor de velocidad.
b. Retire el perno y separe el sensor de velocidad delantero LH del nudillo de dirección.
AVISO: Evite que cuerpos extraños se adhieran al sensor de velocidad.
Retire el pasador hendido y la tuerca.
Usando la SST, separe el terminal de la barra de dirección del nudillo de dirección.
SST 09628−62011

Desconectar el conjunto del tirante de dirección LH 8. DESCONECTAR EL SUBCONJUNTO DEL BRAZO DE SUSPENSIÓN DELANTERO INFERIOR Nº 1 LH
a. Retire el perno y las 2 tuercas, y separe el subconjunto del brazo de suspensión inferior No.1 LH de la rótula inferior.

Desconectar el subconjunto del brazo de suspensión delantero inferior Nº 1 LH 9. DESCONECTAR EL CONJUNTO DEL EJE DELANTERO LH
a. Usando un martillo de plástico, separe el eje de transmisión del cubo del eje.
AVISO: Tenga cuidado de no dañar el fuelle ni el rotor de velocidad.
(con ABS)

Desconectar el conjunto del eje delantero LH 10. QUITAR EL CONJUNTO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO LH
a. Usando la SST, retire el conjunto del eje de transmisión delantero LH.
SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)AVISO: Tenga cuidado de no dañar el retén de aceite de la carcasa de la transmisión, el fuelle de la junta interior y la cubierta guardapolvo del eje de transmisión.
Tenga cuidado de no dejar caer el conjunto del árbol de transmisión.
Quitar el conjunto del árbol de transmisión delantero LH 11. QUITAR EL CONJUNTO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO RH
Usando alicates, retire el anillo de retención del orificio del soporte del cojinete del eje de transmisión.
Retire el perno y el conjunto del eje de transmisión delantero RH del soporte del cojinete del eje de transmisión.
Quitar el conjunto del árbol de transmisión delantero RH 12. FIJAR EL CONJUNTO DEL EJE DELANTERO LH SST 09608−16042 (09608−02021, 09608−02041)
AVISO: El cojinete del cubo podría dañarse si se somete al peso completo del vehículo, por ejemplo al mover el vehículo con el eje de transmisión retirado.
Por lo tanto, si es absolutamente necesario apoyar el peso del vehículo sobre el rodamiento del cubo, primero sosténgalo con SST.
Fijar el conjunto del eje delantero LH 13. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO LH
Compruebe que no haya holgura notable en dirección radial de la junta exterior.
Compruebe que la junta interior se desliza suavemente en dirección de empuje.
Compruebe que no haya holgura notable en dirección radial de la junta interior.
Revise si los fuelles presentan daños.

Inspeccionar el conjunto del árbol de transmisión delantero LH 14. QUITAR LA ABRAZADERA Nº 2 DEL FUELLE DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE DELANTERO LH
a. Usando alicates, retire la abrazadera No.2 del fuelle de la junta interior LH, como se muestra en la ilustración.

Quitar la abrazadera Nº 2 del fuelle de la junta interior del eje delantero LH 15. QUITAR LA ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE DELANTERO LH
a. Retire la abrazadera del fuelle de la junta interior LH siguiendo los mismos procedimientos que para la abrazadera del fuelle de la junta interior LH.
Quitar la abrazadera del fuelle de la junta interior del eje delantero LH 16. DESCONECTAR EL FUELLE DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE DELANTEROa. Separe el fuelle de la junta interior del conjunto de la junta interior.
17. QUITAR EL CONJUNTO DE LA JUNTA INTERIOR DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO LHa. Haga marcas de referencia en el conjunto de la junta interior y en el eje de la junta exterior.
AVISO: No use un punzón para las marcas.b. Retire el conjunto de la junta interior del eje de la junta exterior.

c. Usando un expansor de anillos de retención, retire el anillo de retención del eje interior de transmisión delantero RH.

d. Haga marcas de referencia en el eje de la junta exterior y en la junta trípode.
AVISO: No use un punzón para las marcas.e. Usando una barra de latón y un martillo, retire la junta trípode del eje de la junta exterior.
AVISO: No golpee el rodillo.SUGERENCIA: Este procedimiento no es necesario en vehículos con transmisión manual, ya que no tienen amortiguador del eje de transmisión.

Usando alicates, retire la abrazadera del amortiguador del eje de transmisión, como se muestra en la ilustración.
Retire el amortiguador del eje de transmisión.
Usando alicates, retire la abrazadera del amortiguador del eje de transmisión, como se muestra en la ilustración.
Retire el amortiguador del eje de transmisión.

Quitar el amortiguador del árbol de transmisión delantero RH (excepto motor 1MZ-FE) 20. QUITAR LA ABRAZADERA Nº 2 DEL FUELLE DE LA JUNTA EXTERIOR DEL EJE DELANTERO LH
a. Usando alicates, retire la abrazadera No.2 del fuelle de la junta exterior LH, como se muestra en la ilustración.

Quitar la abrazadera Nº 2 del fuelle de la junta exterior del eje delantero LH 21. QUITAR LA ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA JUNTA EXTERIOR DEL EJE DELANTERO LH
a. Retire la abrazadera del fuelle de la junta exterior LH siguiendo los mismos procedimientos que para la abrazadera No.2 del fuelle de la junta exterior LH.

Quitar la abrazadera del fuelle de la junta exterior del eje delantero LH 22. QUITAR EL FUELLE DE LA JUNTA EXTERIOR
Retire el fuelle de la junta exterior del eje de la junta exterior.
Retire la grasa vieja de la junta exterior.
Sujete el conjunto del eje de la junta exterior del eje de transmisión delantero LH en un tornillo de banco con mordazas blandas.
Usando un destornillador y un martillo, retire el deflector de polvo No.2 del cojinete de rueda delantero LH.

Quitar el deflector de polvo del rodamiento de rueda delantero LH Nº 2 (sin ABS) 24. QUITAR EL ANILLO DE SEGURIDAD DEL ORIFICIO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO LH
a. Usando un destornillador, retire el anillo de retención del orificio.

Quitar el anillo de seguridad del orificio del árbol de transmisión delantero LH 25. QUITAR LA CUBIERTA DE POLVO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO LH
a. Usando la SST y una prensa, retire la cubierta guardapolvo del eje de transmisión delantero LH.
SST 09950−00020
AVISO: Tenga cuidado de no dejar caer el conjunto de la junta interior.
Quitar la cubierta de polvo del árbol de transmisión delantero LH 26. QUITAR LA CUBIERTA DE POLVO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO RH
a. Usando una prensa, retire la cubierta guardapolvo del eje de transmisión delantero RH.

Quitar la cubierta de polvo del árbol de transmisión delantero RH 27. QUITAR LA CUBIERTA DE POLVO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO
a. Usando la SST y una prensa, retire la cubierta guardapolvo del eje de transmisión.
SST 09950−00020

Quitar la cubierta de polvo del árbol de transmisión delantero 28. QUITAR EL RODAMIENTO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO
a. Usando un alicate para anillos de retención, retire el anillo de retención del orificio del eje de transmisión delantero RH.

b. Usando el SST y una prensa, retire el cojinete.
SST 09527−10011
AVISO: Tenga cuidado de no dejar caer el conjunto de la junta interior.
a. Usando el SST y una placa de acero, instale un cojinete nuevo del semieje delantero.
SST 09527−30010, 09527−10011
AVISO: El rodamiento debe quedar completamente instalado.
b. Usando una pinza para anillos de seguridad, instale un anillo de seguridad nuevo del orificio del semieje delantero DER.

a. Usando el SST y una prensa, instale un guardapolvo nuevo del semieje.
SST 09726−40010
AVISO:- El guardapolvo debe quedar completamente instalado.
- Tenga cuidado de no dañar el guardapolvo.

Instalar la cubierta de polvo del árbol de transmisión delantero 31. INSTALAR LA CUBIERTA DE POLVO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO RH
a. Usando el SST y una prensa, instale un guardapolvo nuevo del semieje DER hasta que la distancia desde la punta del semieje central hasta el guardapolvo del semieje DER cumpla con la especificación, como se muestra en la ilustración.
SST 09527−10011
Distancia a: 1MZ−FE, 3MZ−FE: 110.5 ± 0.5 mm (4.3 ± 0.02 in.) 2AZ−FE: 91.5 ± 0.5 mm (3.6 ± 0.02 in.) AVISO:- El guardapolvo debe quedar completamente instalado.
- Tenga cuidado de no dañar el guardapolvo.

Instalar la cubierta de polvo del árbol de transmisión delantero RH 32. INSTALAR LA CUBIERTA DE POLVO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO LH
a. Usando el SST y una prensa, instale un guardapolvo nuevo del semieje delantero IZQ.
SST 09527−10011
AVISO:- El guardapolvo debe quedar completamente instalado.
- Tenga cuidado de no dañar el guardapolvo.

a. Instale un anillo de seguridad nuevo del orificio del semieje delantero IZQ.
34. INSTALAR DEFLECTOR DE POLVO No.2 DEL COJINETE DE RUEDA DELANTERO LH (SIN ABS)a. Usando el SST y una prensa, instale un deflector de polvo nuevo No.2 del cojinete de rueda delantero IZQ hasta que la distancia desde la punta del eje exterior de la junta del semieje delantero IZQ hasta el deflector de polvo No.2 del cojinete de rueda delantero IZQ alcance la especificación, como se muestra en la ilustración.
SST 09387−00020
Distancia: 13.5 − 13.8 mm (0.531 − 0.543 in.)
Instalar anillo de retención del orificio del eje de transmisión delantero LH 35. INSTALAR FUELLE DE LA JUNTA EXTERIORNOTA: Antes de instalar los fuelles, envuelva la estría del semieje con cinta de vinilo para evitar que los fuelles se dañen.
Sujete ligeramente el semieje en un tornillo de banco blando.
Instale provisionalmente un fuelle nuevo de la junta exterior con 2 abrazaderas en el semieje.
Engrase el eje de la junta exterior y el fuelle con grasa.


Instalar fuelle de la junta exterior 36. INSTALAR ABRAZADERA No.2 DEL FUELLE DE LA JUNTA EXTERIOR DEL EJE DELANTERO LH
(Instale las 2 abrazaderas del fuelle de la junta exterior en el fuelle.
Coloque el SST sobre la abrazadera No.2 del fuelle de la junta exterior IZQ.
SST 09521−24010
Apriete el SST hasta que la abrazadera No.2 del fuelle de la junta exterior IZQ quede presionada.

d. Usando el SST, mida la holgura de la abrazadera No.2 del fuelle de la junta exterior IZQ.
SST 09240−00020Holgura: 3.0 a 4.0 mm (0.118 a 0.157 in.) AVISO: Cuando el valor medido sea mayor que el valor especificado, vuelva a apretar la abrazadera. 37. INSTALAR ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA JUNTA EXTERIOR DEL EJE DELANTERO LH
a. El procedimiento para la abrazadera del fuelle de la junta exterior IZQ es el mismo que el anterior.
SST 09521−24010, 09240−00020 Holgura: 1.5 a 2.5 mm (0.059 a 0.098 in.)
Instale el amortiguador del semieje IZQ en el semieje.
Asegúrese de que el amortiguador esté en la ranura del eje.
Ajuste la distancia, como se describe a continuación.
Distancia: 207 2.0 mm (8.15 0.079 in.)
SUGERENCIA: Este procedimiento no es necesario en vehículos con transmisión manual, ya que no tienen amortiguador del eje de transmisión.

Coloque el SST sobre la abrazadera del amortiguador del semieje delantero IZQ.
SST 09521−24010
Apriete el SST hasta que la abrazadera del amortiguador del semieje delantero IZQ quede presionada.

f. Usando el SST, mida la holgura de la abrazadera del amortiguador del semieje.
SST 09240−00020Holgura: 0.5 a 1.2 mm (0.020 a 0.047 in.) AVISO: Cuando el valor medido sea mayor que el valor especificado, vuelva a apretar la abrazadera.

Instale el amortiguador del semieje DER en el semieje.
Asegúrese de que el amortiguador esté en la ranura del eje.
Ajuste la distancia, como se describe a continuación.
Distancia: 207 2.0 mm (8.15 0.079 in.)
Coloque el SST sobre la abrazadera del amortiguador del semieje delantero DER.
SST 09521−24010
Apriete el SST hasta que la abrazadera del amortiguador del semieje delantero DER quede presionada.

f. Usando el SST, mida la holgura de la abrazadera No.2 del fuelle de la junta exterior DER.
SST 09240−00020Holgura: 0.5 a 1.2 mm (0.020 a 0.047 in.) AVISO: Cuando el valor medido sea mayor que el valor especificado, vuelva a apretar la abrazadera.

Instale provisionalmente un fuelle nuevo de la junta interior con 2 abrazaderas en el semieje.
Coloque el lado biselado de la estría axial de la junta trípode hacia el eje de la junta exterior.
Alinee las marcas de referencia.
Usando una barra de latón y un martillo, golpee suavemente la junta trípode sobre el eje de la junta exterior.
- No golpee el rodillo.
- Asegúrese de instalar el conjunto de la junta trípode en la dirección correcta.

e. Usando una pinza para anillos de seguridad, instale un anillo de seguridad nuevo del eje.
f. Engrase el eje de la junta exterior y el fuelle con grasa.
Cantidad de grasa:


g. Alinee las marcas de referencia e instale el conjunto de la junta interior en el conjunto del eje de la junta exterior.

a. Instale el fuelle de la junta interior en el conjunto de la junta interior.
42. INSTALAR ABRAZADERA No.2 DEL FUELLE DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE DELANTERO LH a. Enganche de las lengüetas1. Usando alicates, instale la abrazadera No.2 del fuelle de la junta interior IZQ, como se muestra en la ilustración.

b. Tipo de abrazadera Omega: instale abrazaderas nuevas del fuelle de la junta interior.
1. Sujete ligeramente el semieje en un tornillo de banco blando.
2. Instale 2 abrazaderas nuevas del fuelle de la junta interior en el fuelle.
3. Coloque el SST sobre la abrazadera No.2 del fuelle de la junta interior IZQ.
SST 09521−24010
4. Apriete el SST hasta que la abrazadera No.2 del fuelle de la junta interior IZQ quede presionada.
AVISO: No apriete demasiado la SST.
5. Usando el SST, mida la holgura de la abrazadera No.2 del fuelle de la junta interior IZQ.
SST 09240−00020Holgura: 1.9 mm (0.075 in.) o menos AVISO: Cuando el valor medido sea mayor que el valor especificado, vuelva a apretar la abrazadera.

a. Instale abrazaderas nuevas del fuelle de la junta interior.
Sujete ligeramente el semieje en un tornillo de banco blando.
Instale 2 abrazaderas nuevas del fuelle de la junta interior en el fuelle.
Coloque el SST sobre la abrazadera del fuelle de la junta interior IZQ.
SST 09521−24010, 09240−00020
Apriete el SST hasta que la abrazadera del fuelle de la junta interior IZQ quede presionada.

5. Usando el SST, mida la holgura de la abrazadera del fuelle de la junta interior IZQ.
SST 09240−00020Holgura: 1.9 mm (0.075 in.) o menos AVISO: Cuando el valor medido sea mayor que el valor especificado, vuelva a apretar la abrazadera.

Compruebe que no haya holgura notable en dirección radial de la junta exterior.
Compruebe que la junta interior se desliza suavemente en dirección de empuje.
Compruebe que no haya holgura notable en dirección radial de la junta interior.
Revise si los fuelles presentan daños.

Asegúrese de que los 2 fuelles estén en la ranura del eje.
Asegúrese de que los 2 fuelles no estén estirados ni contraídos cuando el semieje esté en su longitud estándar.



Recubra la estría del conjunto del eje de la junta interior con ATF.
Alinee las estrías del eje e instale el conjunto del semieje con una barra de latón y un martillo.
- Coloque el anillo de seguridad con el lado abierto hacia abajo.
- Tenga cuidado de no dañar el fuelle del retén de aceite ni el guardapolvo.
- Mueva el conjunto del semieje manteniéndolo nivelado.
Instalar conjunto del eje de transmisión delantero LH 46. INSTALAR CONJUNTO DEL EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO RHa. Usando un destornillador, instale un anillo de seguridad nuevo del orificio del soporte del cojinete.
AVISO: No dañe el retén de aceite ni el fuelle.b. Instale el perno.
Par de apriete: 32 N·m
Instalar conjunto del eje de transmisión delantero LH 47. INSTALAR CONJUNTO DEL EJE DELANTERO LH
a. Instale el conjunto del semieje delantero IZQ en el conjunto del eje delantero IZQ.
AVISO:- Tenga cuidado de no dañar el fuelle de la junta exterior.
- Con ABS: tenga cuidado de no dañar el rotor del sensor de velocidad.
a. Instale la rótula inferior en el brazo de suspensión delantero sub-conjunto inferior con el perno y las tuercas.
Par de apriete: 75 N·m
Instalar subconjunto del brazo de suspensión inferior No.1 delantero LH 49. INSTALAR CONJUNTO DE LA BARRA DE DIRECCIÓN LHInstale el terminal de la barra de dirección en la mangueta con la tuerca.
Par de apriete: 49 N·mInstale un nuevo pasador hendido.
a. Instale la manguera flexible y el sensor de velocidad en el amortiguador con el perno y fije el clip en la mangueta.
Par de apriete: 19 N·m AVISO:- Tenga cuidado de no dañar el sensor de velocidad.
- Evite que materias extrañas se adhieran al sensor de velocidad.
- No torsione el cable al instalar el sensor de velocidad.

b. Instale el sensor de velocidad en la mangueta con el perno.
Par de apriete: 8 N·m AVISO: Evite que materias extrañas se adhieran al sensor de velocidad.
a. Instale el enlace del estabilizador delantero IZQ con la tuerca.
Par de apriete: 74 N·mNOTA: Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

Instalar conjunto de la biela del estabilizador delantero LH 52. INSTALAR TUERCA DEL CUBO DEL EJE DELANTERO LH
- Usando una llave de vaso (30 mm), instale una tuerca nueva del cubo del eje IZQ.
Par de apriete: 294 N·m (Usando un cincel y un martillo, bloquee por deformación la tuerca del cubo del eje delantero IZQ.
Instalar tuerca del cubo del eje delantero LH- INSTALACIÓN DE LA RUEDA DELANTERA
- AGREGUE FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (TRANSEJE A/T)
- INSPECCIONE EL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (TRANSEJE A/T)
- AGREGUE ACEITE DEL TRANSEJE MANUAL (TRANSEJE M/T)
- INSPECCIONE EL ACEITE DEL TRANSEJE MANUAL (TRANSEJE M/T)
- INSPECCIONE Y AJUSTE LA ALINEACIÓN DE LA RUEDA DELANTERA
- COMPROBAR LA SEÑAL DE VELOCIDAD ABS (CON ABS)
ABS CON SISTEMA EBD (FABRICADO POR BOSCH)
ABS CON SISTEMA EBD (FABRICADO POR DENSO)
ABS CON SISTEMA EBD, BA, TRAC Y VSC
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Camry: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.