Caja de cambios (MT y AT)

Cables de cambios

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Desmontaje

La caja de cambios se controla mediante dos cables (Fig. 11.2.1.): el cable de selección y el cable de cambio. Ambos cables se desmontan e instalan juntos como un solo conjunto. Para desmontarlos, siga el procedimiento:

 Рис.11.2.1. Детали механизма рычага переключения передач

Fig. 11.2.1. Componentes del mecanismo de la palanca de cambios

· Desconecte el terminal negativo de la batería. · En el compartimento del motor, retire la caja de fusibles y desplácela a un lado, procurando no tensar los cables.

· Retire el conjunto del filtro de aire y el conducto de admisión.

· En los extremos de los cables en la transmisión, libere las abrazaderas y retire las arandelas de seguridad que fijan los extremos de los cables a las palancas de la caja de cambios.

· Extraiga las dos grapas que fijan las fundas exteriores de los cables al soporte de la caja. · En el tabique del compartimento del motor, retire los tornillos de fijación y libere el soporte y las abrazaderas de sujeción de los cables. En el interior del habitáculo, retire la consola central (panel de la consola del cuadro de instrumentos).

· En el lado izquierdo de la carcasa de la palanca de cambios, retire el clip de resorte y separe del eje de la palanca acodada el extremo del cable selector. Extraiga las grapas que fijan la funda exterior del cable.

· Retire los pernos que fijan la carcasa de la palanca de cambios al cárter y levántela para acceder al cable interno fijado al extremo inferior de la palanca. Desconecte el extremo del cable dentro de la carcasa, como se describe arriba para el cable selector.

· Coloque calces bajo las ruedas traseras, levante la parte delantera del vehículo con un gato y apóyela sobre soportes.

· Retire el protector térmico situado debajo de la carcasa de la palanca de cambios.

· En la parte delantera del cárter de la palanca de cambios, retire la tuerca que fija la placa del sello de goma. Extraiga el sello con los cables del cárter y saque los cables por debajo del vehículo.

Instalación: Instale en orden inverso al desmontaje.

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