Nota: lea los datos de cuadro congelado usando el probador manual o la herramienta de escaneo OBD II. Los datos de cuadro congelado registran las condiciones del motor cuando se detecta una avería. Al diagnosticar, son útiles para determinar si el vehículo estaba en marcha o detenido, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire-combustible estaba pobre o rica, etc. En el momento de la avería.Probador manual1 Realice la prueba activa con el probador manual (opere la OCV)
Conecte el probador manual al DLC3.
Arranque el motor y caliéntelo.
Gire el interruptor de encendido a ON y oprima el interruptor principal del probador manual.
Seleccione el elemento ”Diagnóstico / OBD II mejorado / Prueba activa / VVT CTRL B1”.
Verifique la velocidad del motor al operar la válvula de control de aceite (OCV) mediante el probador manual.
Estándar:
2 Inspeccione el conjunto de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas (OCV)3 Inspeccione el ECM (señal de la OCV)
Inspección con osciloscopio.
Durante el ralentí, revise la forma de onda entre los terminales del conector E3 del ECM.
Estándar:
4 Revise el arnés y el conector (válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas (OCV) – ECM)
Desconecte el conector C2 de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
Desconecte el conector E3 del ECM.
Revise la resistencia entre los conectores del lado del arnés.
Estándar (revisar circuito abierto):
Estándar (revisar cortocircuito):
Vuelva a conectar el conector de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
Vuelva a conectar el conector del ECM.
Verificar problemas intermitentesHerramienta de escaneo OBD II (excepto probador manual):1 Inspeccione el conjunto de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas (opere la OCV)
Desconecte el conector C2 de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
aplique voltaje positivo de la batería entre los terminales de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
compruebe la velocidad del motor.
Estándar: la velocidad del motor es ralentí irregular o el motor se apaga.
vuelva a conectar el conector de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
2 Inspeccione el ECM (señal de la OCV)
Inspección con osciloscopio.
Durante el ralentí, revise la forma de onda entre los terminales del conector E3 del ECM.
Estándar:
3 Revise el arnés y el conector (válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas (OCV) – ECM)
Desconecte el conector C2 de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
Desconecte el conector E3 del ECM.
Revise la resistencia entre los conectores del lado del arnés.
Estándar (revisar circuito abierto):
Estándar (revisar cortocircuito):
Vuelva a conectar el conector de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
Vuelva a conectar el conector del ECM.
Verificar problemas intermitentes
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Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.