Procedimiento de inspección

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a ON.
2. 2
   Mida el voltaje entre los terminales de los conectores E4 y E6 de la ECM.

Estándar:

1. 1
   Desconecte el conector E4 de la ECM.
2. 2
   Revise la resistencia entre los conectores del lado del arnés.

Estándar (revisar circuito abierto):

3. Vuelva a conectar el conector de la ECM.

1. 1
   Desconecte el conector del interruptor de encendido I10.
2. 2
   Compruebe la continuidad entre los terminales del conector indicados en la tabla siguiente.

   

3. 3
   Vuelva a conectar el conector del interruptor de encendido.

   

   

1. 1
   Retire el fusible EFI de la caja de relés (R/B) del compartimento del motor.
2. 2
   Verifique la continuidad del fusible EFI.

   Estándar: continuidad

3. 3
   Vuelva a instalar el fusible EFI.

   

   

1. 1
   Retire el relé EFI del R/B del compartimento del motor.
2. 2
   Compruebe la continuidad en el circuito del relé EFI.

Estándar:

3. Vuelva a instalar el fusible EFI.

1. 1
   Compruebe el mazo de cables y el conector entre el relé EFI y la ECM.
2. 2
   Retire el relé EFI del R/B del compartimento del motor.
3. 3
   Desconecte el conector E6 de la ECM.
4. 4
   Verifique la resistencia entre los conectores del lado del mazo de cables.

Estándar (revisar circuito abierto):

Estándar (revisar cortocircuito):

1. 1
   Vuelva a conectar el conector del ECM.
2. 2
   Vuelva a instalar el relé EFI.
3. 3
   Compruebe el mazo de cables y el conector entre el relé EFI y la masa de carrocería.
4. 4
   Retire el relé EFI del R/B del compartimento del motor.
5. 5
   Compruebe la resistencia entre el conector del lado del mazo de cables y la masa de carrocería.

Estándar (revisar circuito abierto):

3. Vuelva a instalar el relé EFI.