Diagnostic
Procédure d'inspection
Dans ce manuel : Diagnostic
21étapes
~126min
4/5difficulté
Fait 0 sur 21
1 Contrôler l'ECM (tension +B)



2 Contrôler le faisceau et le connecteur (ECM – masse de caisse)



3 Contrôler l'ensemble contacteur d'allumage ou de démarreur





6 Contrôler le faisceau et le connecteur (relais EFI – ECM, relais EFI – masse de caisse)






Contrôler et réparer le faisceau et le connecteur (borne +B de l'ECM – borne positive de la batterie)

- Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
- Mesurer la tension entre les bornes des connecteurs E4 et E6 de l'ECM.
Valeur standard :




- Débranchez le connecteur ECM E4.
- mesurer la résistance entre les connecteurs côté faisceau.
Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

- Rebrancher le connecteur de l'ECM.



- Débranchez le connecteur du contacteur d'allumage I10.
- Vérifier la continuité entre les bornes du connecteur indiquées dans le tableau ci-dessous.

- Rebranchez le connecteur du contacteur d'allumage.



- Retirez le fusible EFI du bloc relais/fusibles (R/B) du compartiment moteur.
- Vérifiez la continuité du fusible EFI.
Valeur spécifiée : continuité
- Remettez le fusible EFI en place.



- Retirez le relais EFI du compartiment moteur (R/B).
- Vérifier la continuité du circuit du relais EFI.
Valeur standard :

- Remettez le fusible EFI en place.



- Contrôler le faisceau et le connecteur entre le relais EFI et l'ECM.
- Retirez le relais EFI du compartiment moteur (R/B).
- Débrancher le connecteur E6 de l'ECM.
- Vérifiez la résistance entre les connecteurs côté faisceau.
Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

Spécification (contrôle de court-circuit) :


- Rebranchez le connecteur du calculateur.
- Remettez en place le relais EFI.
- Contrôler le faisceau et le connecteur entre le relais EFI et la masse de caisse.
- Retirez le relais EFI du compartiment moteur (R/B).
- Mesurer la résistance entre le connecteur côté faisceau et la masse de caisse.
Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

- Remettez en place le relais EFI.


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