Sustitución

1. Retire los 4 pernos y el soporte de la batería.

1. 1
   Retire la tuerca de la palanca del eje de control.
2. 2
   Desconecte el cable de control de la palanca del eje de control.
3. 3
   Retire el clip y desconecte el cable de control del soporte del cable de control.

1. 1
   Desconecte la abrazadera del mazo de cables y el cable de control del soporte del cable de control.
2. 2
   retire el perno y el soporte del cable de control.

1. retire los 2 pernos y el soporte del cable de control.

1. 1
   Retire los 2 pernos y desconecte los 2 mazos de cables.
2. 2
   retire el perno y desconecte el soporte de la abrazadera del mazo de cables.

   

3. 3
   Retire el perno y desconecte el soporte de la abrazadera del mazo de cables.

1. 1
   desconecte el conector del cable de la transmisión.
2. 2
   desconecte el conector del interruptor de posición de estacionamiento/neutro.
3. 3
   Sin ABS: desconecte el conector del sensor de velocidad del velocímetro.

1. 1
   Retire el indicador de nivel ATF.
2. 2
   retire los 2 pernos, la abrazadera del tubo de enfriamiento de aceite y el tubo de llenado de aceite.
3. 3
   retire el anillo tórico del tubo de llenado de aceite.

1. Usando la SST, desconecte el tubo de entrada n.º 1 del enfriador de aceite.

   SST 09023–12700

1. usando la SST, desconecte el tubo de salida n.º 1 del enfriador de aceite.

   SST 09023–12700

1. 1
   retire el reposapiés.
2. 2
   levante la alfombra del piso.
3. 3
   desconecte el conector del sensor de oxígeno.

1. 1
   Desconecte las 2 mangueras PCV.
2. 2
   instale los soportes de elevación del motor n.º 1 y n.º 2 en la dirección correcta.

   N.º de piezas:
   Soporte de elevación del motor n.º 1: 12281–22021 Soporte de elevación del motor n.º 2: 12281–15040 Perno: 91512–b1016 Par de apriete: 38 N·m (387 kgf·cm, 28 ft·lbf)

3. 3
   conecte el polipasto de cadena del motor a los soportes de elevación del motor.

1. 1
   retire el tapón de drenaje y la junta, y drene el ATF.
2. 2
   instale una junta y un tapón de drenaje nuevos.

   Par de apriete: 17.5 N·m (178 kgf·cm, 13 ft·lbf)

SST 09520–01010, 09520–24010 (09520–32040)

SST 09520–01010, 09520–24010 (09520–32040)

1. retire los 2 pernos y la protección de la carcasa.

1. 1
   retire la tuerca y desconecte el cable del motor de arranque.
2. 2
   desconecte el conector.
3. 3
   retire los 2 pernos y el motor de arranque.

1. soporte el transeje automático con un gato para transmisión.

1. Retire los 5 pernos, la tuerca y el aislador izquierdo de montaje del motor.

1. Retire los 2 pernos y el soporte delantero de montaje del motor.

1. Retire los 3 pernos y el soporte trasero de montaje del motor.

1. 1
   Gire el cigüeñal para tener acceso y retire los 6 pernos mientras sujeta el perno de la polea del cigüeñal con una llave.

   

2. 2
   Retire los 6 pernos.
3. 3
   Separe y retire el transeje automático.

SST 09350–32014 (09351–32010, 09351–32020)

1. 1
   Instale el embrague del convertidor de par en el transeje automático.
2. 2
   usando un calibrador vernier, mida la dimensión "a" entre la pieza de acoplamiento del transeje y la pieza de acoplamiento del convertidor del plato de accionamiento.

   

3. 3
   Usando un calibrador vernier y una regla de precisión, mida la dimensión "b" mostrada en la ilustración y verifique que "b" sea mayor que "a" medida en (b).

   Estándar: a + 1 mm o más

1. 1
   Instale el transeje automático y los 6 pernos en el motor.

   Par de apriete:
   perno a: 64 N·m (650 kgf·cm, 47 ft·lbf) perno b: 46 N·m (470 kgf·cm, 34 ft·lbf) perno c: 23 N·m (235 kgf·cm, 17 ft·lbf)

   

2. 2
   Instale los 6 pernos de montaje del convertidor de par.

   Par de apriete: 28 N·m (285 kgf·cm, 20 ft·lbf)

1. Instale el soporte trasero de montaje del motor y los 3 pernos en el transeje automático.

   Par de apriete: 64 N·m (652 kgf·cm, 47 ft·lbf)

1. Instale el soporte delantero de montaje del motor y los 2 pernos en el transeje automático.

   Par de apriete: 64 N·m (652 kgf·cm, 47 ft·lbf)

1. Instale el amortiguador dinámico, el conjunto del miembro central con el aislador delantero de montaje del motor y los 4 pernos.

   Par de apriete:
   perno a: 39 N·m (398 kgf·cm, 29 ft·lbf) perno b: 52 N·m (530 kgf·cm, 38 ft·lbf)

1. 1
   Instale el aislador trasero de montaje del motor y el perno en el soporte trasero de montaje del motor.

   Par de apriete: 87 N·m (887 kgf·cm, 64 ft·lbf)

   

2. 2
   Apriete las 3 tuercas y el perno.

   Par de apriete: 52 N·m (530 kgf·cm, 38 ft·lbf)

1. Instale el soporte de montaje del motor izquierdo y los 3 pernos en el transeje automático.

   Par de apriete: 52 N·m (530 kgf·cm, 38 ft·lbf)

1. Instale el aislador de montaje del motor izquierdo, los 5 pernos y la tuerca.

   Par de apriete:
   perno a: 52 N·m (530 kgf·cm, 38 ft·lbf) perno b: 80 N·m (815 kgf·cm, 59 ft·lbf) tuerca b: 80 N·m (815 kgf·cm, 59 ft·lbf)

1. Instale el perno y la tuerca en el soporte delantero de montaje del motor.

   Par de apriete: 52 N·m (530 kgf·cm, 38 ft·lbf)

1. 1
   Instale el motor de arranque y los 2 pernos.

   Par de apriete: 39 N·m (400 kgf·cm, 29 ft·lbf)

2. 2

   Conecte el conector.

3. 3
   Instale el cable del motor de arranque y la tuerca.

   Par de apriete: 13 N·m (132 kgf·cm, 10 ft·lbf)

1. Instale el protector de la caja con los 2 pernos.

   Par de apriete: 18 N·m (182 kgf·cm, 14 ft·lbf)

Par de apriete: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 ft·lbf)

1. 1
   Conecte el conector del sensor de oxígeno.
2. 2
   Instale la alfombra del piso y el reposapiés.

1. 1
   Instale provisionalmente el tubo de salida n.º 1 del enfriador de aceite.
2. 2
   Instale provisionalmente el tubo de entrada n.º 1 del enfriador de aceite.
3. 3
   Recubra un anillo tórico nuevo con ATF e instálelo en el tubo de llenado de aceite.
4. 4
   Instale el tubo de llenado de aceite en el transeje automático.

   

5. 5
   Instale la abrazadera del tubo del enfriador de aceite y los 2 pernos.

   Par de apriete: 5,5 N·m (56 kgf·cm, 49 in·lbf)

6. 6
   Instale el indicador de nivel de ATF.

1. Usando la SST, apriete el tubo de entrada n.º 1 del enfriador de aceite.

   SST 09023–12700
   Par de apriete: 34.5 N·m (350 kgf·cm, 25 ft·lbf)

1. Usando la SST, apriete el tubo de salida n.º 1 del enfriador de aceite.

   SST 09023–12700
   Par de apriete: 34.5 N·m (350 kgf·cm, 25 ft·lbf)

1. 1
   Conecte el conector del cable de la transmisión.
2. 2
   Conecte el conector del interruptor de posición de estacionamiento/neutro.
3. 3
   Sin ABS: conecte el conector del sensor del velocímetro.

1. 1
   Instale el soporte de la abrazadera del mazo de cables y el perno.

   Par de apriete: 12.75 N·m (130 kgf·cm, 9 ft·lbf)

   

2. 2
   Instale el soporte de la abrazadera del mazo de cables y los 2 mazos de cables con los 3 pernos.

   Par de apriete:
   perno a: 25.5 N·m (260 kgf·cm, 19 ft·lbf) perno b: 10 N·m (102 kgf·cm, 7 ft·lbf) perno c: 13 N·m (132 kgf·cm, 10 ft·lbf)

1. Instale el soporte del cable de control y los 2 pernos.

   Par de apriete: 12 N·m (122 kgf·cm, 9 ft·lbf)

1. 1
   Instale el soporte del cable de control y el perno.

   Par de apriete: 12 N·m (122 kgf·cm, 9 ft·lbf)

2. 2
   Conecte el cable de control y el mazo de cables al soporte del cable de control.

1. 1
   Instale temporalmente el cable de control en la palanca del eje de control con la tuerca.
2. 2
   Instale el cable de control y el clip en el soporte.

1. Instale la base de la batería y los 4 pernos.

   Par de apriete: 13 N·m (132 kgf·cm, 10 ft·lbf)

Par de apriete: 7.0 N·m (71 kgf·cm, 62 pulg.·lbf)

Par de apriete: 7.0 N·m (71 kgf·cm, 62 in·lbf)

Par de apriete: 13 N·m (130 kgf·cm, 10 ft·lbf)