Sistema eléctrico de la carrocería

Inspección

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1. Vehículo no involucrado en colisión: INSPECCIONAR EL SISTEMA SUPLEMENTARIO DE SEGURIDAD (SRS)

INSPECT SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

(a) Realice una comprobación del sistema de diagnóstico (DI-692).

(b) Realice una inspección visual que incluya los siguientes puntos con el conjunto del airbag del pasajero delantero instalado en el vehículo.

Revise si hay cortes, grietas finas o decoloración notable en el conjunto del airbag del pasajero delantero y en el panel de instrumentos.

2. Vehículo involucrado en colisión y el airbag no se ha desplegado: INSPECCIONAR EL SISTEMA SUPLEMENTARIO DE SEGURIDAD (SRS)

INSPECT SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

(a) Realice una comprobación del sistema de diagnóstico (DI-692).

(b) Realice una inspección visual que incluya los siguientes puntos con el conjunto del airbag del pasajero delantero retirado del vehículo.

  • Revise si hay cortes, grietas finas o decoloración notable en el conjunto del airbag del pasajero delantero.
  • Revise si hay cortes o grietas en los mazos de cables y si hay astillamiento en los conectores.
  • Revise si el tablero de instrumentos y el refuerzo del tablero de instrumentos presentan deformaciones o grietas.
INSPECT SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

NOTA: Si el panel de instrumentos o el refuerzo del panel de instrumentos están deformados o agrietados, nunca los repare. Siempre reemplácelos por unos nuevos.

PRECAUCIÓN: Para el desmontaje e instalación del conjunto del airbag del pasajero delantero, consulte RS-31 y RS-41 y asegúrese de seguir el procedimiento correcto.

3. Vehículo involucrado en colisión y el airbag se ha desplegado: INSPECCIONAR EL SISTEMA SUPLEMENTARIO DE SEGURIDAD (SRS)

(a) Realice una comprobación del sistema de diagnóstico (DI-692).

(b) Realice una inspección visual que incluya los siguientes puntos con el conjunto del airbag del pasajero delantero retirado del vehículo.

  • Revise si el tablero de instrumentos y el refuerzo del tablero de instrumentos presentan deformaciones o grietas.
  • Revise si el conector y el mazo de cables presentan daños.

NOTA: Si el panel de instrumentos o el refuerzo del panel de instrumentos están deformados o agrietados, nunca los repare. Siempre reemplácelos por unos nuevos.

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