Ispezione

1. Veicolo non coinvolto in collisione: CONTROLLARE IL SISTEMA SUPPLEMENTARE DI RITENUTA (SRS)

(a) Eseguire una verifica diagnostica del sistema (DI-692).

(b) Eseguire un controllo visivo che comprenda i seguenti elementi con il gruppo airbag del passeggero anteriore installato nel veicolo.

Controllare la presenza di tagli, crepe sottili o evidenti scolorimenti sul gruppo airbag del passeggero anteriore e sul cruscotto.

2. Veicolo coinvolto in collisione e airbag non attivato: CONTROLLARE IL SISTEMA SUPPLEMENTARE DI RITENUTA (SRS)

(a) Eseguire una verifica diagnostica del sistema (DI-692).

(b) Eseguire un controllo visivo che comprenda i seguenti elementi con il gruppo airbag del passeggero anteriore rimosso dal veicolo.

• Controllare la presenza di tagli, crepe sottili o evidenti scolorimenti sul gruppo airbag del passeggero anteriore.
• Controllare la presenza di tagli e crepe nei cablaggi e di scheggiature nei connettori.
• Controllare che il pannello strumenti e il rinforzo del pannello strumenti non presentino deformazioni o crepe.

NOTA: Se il cruscotto o il rinforzo del cruscotto sono deformati o incrinati, non ripararli mai. Sostituirli sempre con uno nuovo.

ATTENZIONE: Per la rimozione e l'installazione del gruppo airbag del passeggero anteriore, consultare RS-31 e RS-41 e seguire attentamente la procedura corretta.

3. Veicolo coinvolto in collisione e airbag attivato: CONTROLLARE IL SISTEMA SUPPLEMENTARE DI RITENUTA (SRS)

(a) Eseguire una verifica diagnostica del sistema (DI-692).

(b) Eseguire un controllo visivo che comprenda i seguenti elementi con il gruppo airbag del passeggero anteriore rimosso dal veicolo.

• Controllare che il pannello strumenti e il rinforzo del pannello strumenti non presentino deformazioni o crepe.
• Controllare che il connettore e il cablaggio non siano danneggiati.

NOTA: Se il cruscotto o il rinforzo del cruscotto sono deformati o incrinati, non ripararli mai. Sostituirli sempre con uno nuovo.