Vérification de l'état des contrôles

1. 1
   Effectuer le cycle de contrôle du moniteur
2. 2
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
3. 3
   Mettre le contact et le testeur sous tension.
4. 4
   Effacer les DTC (voir page es-35).
5. 5
   Rouler conformément au cycle de conduite applicable décrit dans le cycle de conduite des contrôles de disponibilité (voir page es-19). Ne pas couper le contact.

Les résultats des tests seront perdus si le contact est coupé.

1. 1
   Accéder au résultat du moniteur
2. 2
   Sélectionner les éléments suivants dans les menus du testeur intelligent : diagnostic, OBD II amélioré, info moniteur et résultat moniteur. L'état du moniteur apparaît après le nom du composant.

• Incmp : le composant n'a pas encore été contrôlé.
• Pass : le composant fonctionne normalement.
• Fail : le composant est défaillant.

1. 1
   Vérifier que le composant est en Pass ou en Fail.
2. 2
   Sélectionner le composant et appuyer sur Enter. La valeur de test de précision apparaît si l'état du moniteur est Pass ou Fail.
3. 3
   Vérifier l'état du composant
4. 4
   Comparer la valeur de test avec la limite de test minimale (min limit) et la limite de test maximale (max limit).
5. 5
   Si la valeur de test est comprise entre les limites de test minimale et maximale, le composant fonctionne normalement. Sinon, le composant est défaillant.

Le résultat du moniteur peut, dans de rares cas, être Pass alors que le témoin de dysfonctionnement (MIL) est allumé. Cela indique que le système a eu une défaillance lors d'un cycle de conduite précédent. Cela peut être dû à un problème intermittent.

4. Informations sur le résultat du moniteur

Si vous utilisez un outil de diagnostic générique, multiplier la valeur de test par la valeur d'échelle indiquée ci-dessous.