Проверка состояния монитора

1. 1
   Выполнение ездового цикла монитора
2. 2
   Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.
3. 3
   Включите выключатель зажигания и тестер.
4. 4
   Сотрите DTC (см. стр. ES-35).
5. 5
   Двигайтесь на автомобиле в соответствии с применимым ездовым циклом, описанным в разделе «Ездовой цикл для готовности мониторов» (см. стр. ES-19). Не выключайте выключатель зажигания.

Примечание:

Результаты испытаний будут потеряны, если выключатель зажигания будет выключен.

1. 1
   Просмотр результатов монитора
2. 2
   Выберите следующие пункты в меню интеллектуального тестера: diagnosis, enhanced OBD II, monitor info и monitor result. Статус монитора отображается после названия компонента.

• Incmp: компонент еще не проверялся.
• Pass: компонент работает нормально.
• Fail: компонент неисправен.

1. 1
   Убедитесь, что компонент имеет статус Pass или Fail.
2. 2
   Выберите компонент и нажмите ENTER. Значение точного испытания отображается, если статус монитора Pass или Fail.
3. 3
   Проверка состояния компонента
4. 4
   Сравните значение испытания с минимальным пределом испытания (min limit) и максимальным пределом испытания (max limit).
5. 5
   Если значение испытания находится между минимальным и максимальным пределами, компонент работает нормально. В противном случае компонент неисправен.

Значение испытания обычно не находится вблизи пределов испытания. Если значение испытания близко к пределам, велика вероятность того, что компонент выйдет из строя в ближайшем будущем. Подсказка:

Результат монитора в редких случаях может быть Pass, даже если горит лампа неисправности (MIL). Это означает, что система вышла из строя в предыдущем цикле движения. Причиной может быть периодическая неисправность.

4. Информация о результатах монитора

Если вы используете универсальный сканер, умножьте значение испытания на коэффициент масштабирования, указанный ниже.