Mal funcionamiento del circuito del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del lado del conductor

Descripción
El circuito del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del lado del conductor está formado por el sensor central de airbag y el cinturón interior del asiento delantero LH.
El DTC B1655/37 se registra cuando se detecta un mal funcionamiento en el circuito del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del lado del conductor.

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspección
- Compruebe si hay DTC

- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Borre los DTC (consulte la página rs-49).
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Verifique los DTC (consulte la página rs-49).
En este momento pueden emitirse DTC distintos de B1655/37, pero no están relacionados con esta comprobación.


- Verifique la conexión del conector
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Compruebe que los conectores estén correctamente conectados al sensor central de airbag y al cinturón interior del asiento delantero LH.


- Revisar mazo del suelo (abierto)

- Desconecte los conectores del sensor central de airbag y del cinturón interior del asiento delantero LH.
- Utilizando un cable de servicio, conecte K2-11 (LBE+) y K2-12 (LBE-) (sin airbag de cortina), o K1-10 (DBE+) y K1-18 (DBE-) (con airbag de cortina), del conector B.
No inserte el cable de servicio en los terminales del conector a la fuerza al conectarlo.
- Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.


- Revisar mazo del suelo (cortocircuito)

- Desconecte el cable de servicio del conector B.
- Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.


- Revisar mazo del suelo (cortocircuito a B+)

- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.


- Revisar mazo del suelo (cortocircuito a masa)

- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.


- Compruebe el conjunto del cinturón interior del asiento delantero LH

- Conecte el conector al sensor central de airbag y al cinturón interior del asiento delantero LH.
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Borre los DTC (consulte la página rs-49).
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Verifique los DTC (consulte la página rs-49).
En este momento pueden emitirse DTC distintos de B1655/37, pero no están relacionados con esta comprobación.


- Reemplace el conjunto del cinturón interior del asiento delantero LH
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Reemplace el cinturón interior del asiento delantero LH (consulte la página sb-21).
Realice la inspección utilizando piezas de un vehículo normal si es posible.

- Comprobar el conjunto del sensor del airbag central

- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Borre los DTC (consulte la página rs-49).
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Verifique los DTC (consulte la página rs-49).
En este momento pueden emitirse DTC distintos de B1655/37, pero no están relacionados con esta comprobación.


Fin
Pon a prueba tus conocimientos
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