Cortocircuito en el circuito del squib de 2.ª etapa del pasajero delantero

El circuito del squib de 2.ª etapa del pasajero delantero está formado por el sensor central de airbag y el airbag del pasajero delantero.

El circuito indica al SRS que se despliegue cuando se cumplen las condiciones de despliegue.

Estos DTC se registran cuando se detecta un fallo en el circuito del squib de 2.ª etapa del pasajero delantero.

• Realice el método de simulación seleccionando el "modo de comprobación" (comprobación de señal) con el probador inteligente (consulte la página rs-52).
• Después de seleccionar el "modo de comprobación" (comprobación de señal), realice el método de simulación moviendo cada conector del sistema de airbag o conduciendo el vehículo por una ciudad o carretera en mal estado (consulte la página rs-52).

1. Revise el conjunto del airbag del pasajero delantero (squib de 2.ª etapa del pasajero delantero)

1. 1
   Desconecte el interruptor de encendido.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Desconecte el conector del airbag del pasajero delantero.
4. 4
   Conecte el lado del cable blanco del SST al conector e del cableado del panel de instrumentos.

• No inserte el SST a la fuerza en los terminales del conector al conectarlo.
• Inserte el SST recto en los terminales del conector.

1. 1
   Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
3. 3
   Borre los DTC (consulte la página rs-49).
4. 4
   Gire el interruptor de encendido a OFF.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
6. 6
   Verifique los DTC (consulte la página rs-49).

En este momento pueden emitirse DTC distintos de B1815, B1816, B1817, B1818 y 54, pero no están relacionados con esta revisión.

1. 1
   Compruebe el conector
2. 2
   Desconecte el interruptor de encendido.
3. 3
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
4. 4
   Desconecte el SST (resistencia 2,1 Ω) del cableado del panel de instrumentos.
5. 5
   Compruebe que los conectores del cableado del panel de instrumentos (del airbag del pasajero delantero) no estén dañados.

3. Compruebe el cableado del panel de instrumentos

1. 1
   Desconecte el conector del sensor central de airbag.
2. 2
   Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a ON.
4. 4
   Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.

Voltaje estándar

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a OFF.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar

1. 1
   Libere el mecanismo de prevención de activación incorporado en el conector B (consulte la página rs-37).
2. 2
   Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar

4. Revise el cableado n.º 2 del panel de instrumentos

1. 1
   Desconecte el conector n.º 2 del cableado del panel de instrumentos del cableado del panel de instrumentos.
2. 2
   Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a ON.
4. 4
   Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.

Voltaje estándar

1. 1
   Desconecte el interruptor de encendido.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar