Sistema de sujeción suplementario
Cortocircuito en el circuito del iniciador de la cortina lateral del pasajero delantero
En este manual: Sistema de sujeción suplementario
24pasos
~149min
5/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 24

Descripción
El circuito del iniciador de la cortina lateral del pasajero delantero está formado por el sensor central del airbag y la cortina de airbag RH.
El circuito indica al SRS que se despliegue cuando se cumplen las condiciones de despliegue.
Estos DTC se registran cuando se detecta una avería en el circuito del iniciador de la cortina lateral del pasajero delantero.

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspección Nota:
- Realice el método de simulación seleccionando el "modo de comprobación" (comprobación de señal) con el probador inteligente (consulte la página rs-52).
- Después de seleccionar el "modo de comprobación" (comprobación de señal), realice el método de simulación moviendo cada conector del sistema de airbag o conduciendo el vehículo por una ciudad o carretera en mal estado (consulte la página rs-52).
- Revise el conjunto del airbag de cortina RH (iniciador de la cortina lateral del pasajero delantero)

- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Desconecte los conectores del airbag de cortina RH.
- Conecte el lado del cable blanco de la SST al conector C.
- No inserte el SST a la fuerza en los terminales del conector al conectarlo.
- Inserte el SST recto en los terminales del conector.
- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Borre los DTC (consulte la página rs-49).
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.
- Verifique los DTC (consulte la página rs-49).
Es posible que se emitan DTC distintos de DTC B1835, B1836, B1837, B1838 o 58 en este momento, pero no están relacionados con esta verificación.


- Compruebe el conector
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Desconecte la SST del conector C.
- Verifique que el conector del mazo de cables del piso (lado de la cortina de airbag RH) no esté dañado.


- Revise el mazo de cables del piso n.º 2 (circuito del iniciador de la cortina lateral del pasajero delantero)

- Desconecte los conectores del sensor central de airbag.
- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.
Sin techo corredizo
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.
Sin techo corredizo
- Libere el mecanismo de prevención de activación incorporado en el conector B (consulte la página rs-37).
- Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.
Sin techo corredizo


Reemplace el conjunto del sensor central de airbag
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Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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