Malfunzionamento del circuito dell'interruttore di aggancio della cintura di sicurezza del sedile lato guida

Descrizione
Il circuito dell'interruttore di aggancio della cintura di sicurezza del sedile lato guida è composto dal sensore centrale airbag e dalla cintura interna del sedile anteriore sinistro.
Il DTC b1655/37 viene registrato quando viene rilevato un malfunzionamento nel circuito dell'interruttore di aggancio della cintura di sicurezza del sedile lato guida.

Schema elettrico

Procedura di ispezione
- Controllare il DTC

- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Cancellare i DTC (vedere pagina RS-49).
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Verificare i DTC (vedere pagina RS-49).
In questo momento possono essere emessi DTC diversi dal DTC b1655/37, ma non sono correlati a questo controllo.


- Verificare il collegamento del connettore
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Verificare che i connettori siano collegati correttamente al sensore centrale airbag e alla cintura interna del sedile anteriore sinistro.


- Controllare il cablaggio del pavimento (aperto)

- Scollegare i connettori dal sensore centrale airbag e dalla cintura interna del sedile anteriore sinistro.
- Utilizzando un cavo di servizio, collegare k2-11 (lbe+) e k2-12 (lbe-) (senza airbag a tendina di protezione), oppure k1-10 (dbe+) e k1-18 (dbe-) (con airbag a tendina di protezione) del connettore b.
Non inserire forzatamente il cavo di servizio nei terminali del connettore durante il collegamento.
- Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.


- Controllare il cablaggio del pavimento (corto)

- Scollegare il cavo di servizio dal connettore b.
- Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.


- Controllare il cablaggio del pavimento (verso B+)

- Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare l'interruttore di accensione su ON.
- Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.


- Controllare il cablaggio del pavimento (verso massa)

- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.


- Controllare il gruppo cintura interna del sedile anteriore sinistro

- Collegare il connettore al sensore centrale airbag e alla cintura interna del sedile anteriore sinistro.
- Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Cancellare i DTC (vedere pagina RS-49).
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Verificare i DTC (vedere pagina RS-49).
In questo momento possono essere emessi DTC diversi dal DTC b1655/37, ma non sono correlati a questo controllo.


- Sostituire il gruppo cintura interna del sedile anteriore sinistro
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Sostituire la cintura interna del sedile anteriore sinistro (vedere pagina sb-21).
Eseguire l'ispezione utilizzando, se possibile, componenti di un veicolo normale.

- Controllo del gruppo sensore airbag centrale

- Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Cancellare i DTC (vedere pagina RS-49).
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Verificare i DTC (vedere pagina RS-49).
In questo momento possono essere emessi DTC diversi dal DTC b1655/37, ma non sono correlati a questo controllo.


Fine
Mettiti alla prova
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