Control de frenado

La luz de advertencia de frenos permanece ENCENDIDA

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DESCRIPCIÓN

Si la ECU detecta una falla, enciende la luz de advertencia de frenos al mismo tiempo que prohíbe el control ABS.

En este momento, la ECU registra un DTC en la memoria.

Conecte los terminales TC y CG del DLC3 para hacer parpadear la luz de advertencia de frenos y emitir el DTC.

DIAGRAMA DE CABLEADO

Brake Warning Light Remains ON

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 VERIFICAR DTC

(a) Verifique si se emite el DTC del ABS (Consulte la página BC-10).

Resultado

2 INSPECCIONAR QUE EL CONECTOR DE LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE ESTÉ CONECTADO CON SEGURIDAD

(a) Verifique el estado de conexión del conector de la ECU del control de derrapaje.

OK: El conector debe estar bien conectado.

3 INSPECCIONAR LA BATERÍA

(a) Verifique el voltaje de la batería.

Voltaje estándar: 10 a 14 V

4 INSPECCIONAR LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPAJE (VOLTAJE DEL TERMINAL IG1)

(a) Desconecte el conector de la ECU de control de deslizamiento.

(b) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.

INSPECT SKID CONTROL ECU (IG1 TERMINAL VOLTAGE)

(c) Mida la tensión según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar

5 INSPECCIONAR LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPAJE (CONTINUIDAD DEL TERMINAL GND)

INSPECT SKID CONTROL ECU (GND TERMINAL CONTINUITY)

(a) Desconecte el conector de la ECU de control de deslizamiento.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

6 INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

INSPECT PARKING BRAKE SWITCH

(a) Desconecte el conector del interruptor del freno de estacionamiento.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

7 VERIFICAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR

CHECK HARNESS AND CONNECTOR

(a) Desconecte el conector de la ECU de control de derrape y el interruptor del freno de estacionamiento.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

8 INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE NIVEL DEL LÍQUIDO DE FRENOS

(a) Retire la tapa del depósito y el filtro.

(b) Desconecte el conector del interruptor de nivel del líquido de frenos.

INSPECT BRAKE FLUID LEVEL WARNING SWITCH

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

NOTA: Dentro del depósito hay un flotador. Su posición puede cambiarse aumentando o disminuyendo el nivel del líquido de frenos.

Resistencia estándar

NOTA: Si no hay ningún problema después de completar la comprobación anterior, ajuste el nivel del líquido de frenos al nivel MÁX.

9 INSPECCIONAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ENTRE EL INTERRUPTOR DE NIVEL DEL LÍQUIDO DE FRENOS Y EL INDICADOR COMBINADO)

(a) Desconecte el conector del tablero de instrumentos combinado.

 INSPECT HARNESS AND CONNECTOR (BETWEEN BRAKE FLUID LEVEL WARNING SW

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

10 VERIFICAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ENTRE LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE Y EL CONJUNTO DEL INDICADOR COMBINADO)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Desconecte el conector del tablero de instrumentos combinado.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BETWEEN SKID CONTROL ECU AND COMBINATION METER ASSEMBLY)

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

11 INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INDICADOR COMBINADO

(a) Verifique el conjunto del indicador combinado (Consulte la página ME-4).

NOTA: Si la solución de problemas se ha realizado de acuerdo con la TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA, regrese a la tabla y continúe con el siguiente paso antes de reemplazar la pieza (Consulte la página BC-7).

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS

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