Cortocircuito a B+ en el circuito de la espoleta lateral derecha

DTC B0113/42 Cortocircuito a B+ en el circuito del squib lateral derecho

DESCRIPCIÓN

El circuito del squib lateral derecho está formado por el conjunto del sensor de airbag central y el conjunto del airbag lateral del asiento delantero derecho.

Este circuito ordena al SRS que se despliegue cuando se cumplen las condiciones de despliegue.

El DTC B0113/42 se registra cuando se detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del squib lateral derecho.

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

SUGERENCIA:

• Realice el método de simulación seleccionando el "modo de comprobación" (comprobación de señal) con el probador inteligente (8).
• Después de seleccionar el «modo de comprobación» (comprobación de señal), realice el método de simulación moviendo cada conector del sistema airbag o conduciendo el vehículo por una ciudad o una carretera en mal estado

1 COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL AIRBAG LATERAL DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (SQUIB LATERAL DERECHO)

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Desconecte los conectores del conjunto del airbag lateral del asiento delantero derecho.
4. 4
   Conecte el lado del cable negro del SST (resistencia 2.1 Ω) al cable de piso n.º 2.

PRECAUCIÓN: Nunca conecte un probador al conjunto del airbag lateral del asiento delantero derecho (squib lateral derecho) para realizar mediciones, ya que esto puede provocar lesiones graves debido al despliegue del airbag.

AVISO: No inserte el SST a la fuerza en los terminales del conector al conectarlo.

Inserte el SST recto en los terminales del conector.

SST 09843-18060

1. 1
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
3. 3
   Borre los DTC almacenados en la memoria (5).
4. 4
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
6. 6
   Compruebe los DTC

OK: No se emite el DTC B0113/42. SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B0113/42, pero no están relacionados con esta verificación.

Vaya al paso 2

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

2 COMPRUEBE EL CABLE DE PISO N.º 2 (CIRCUITO DEL SQUIB LATERAL DERECHO)

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Desconecte el SST (resistencia 2.1 Ω) del cable de piso n.º 2.
4. 4
   Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag central.
5. 5
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
6. 6
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
7. 7
   Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

REPARE O REEMPLACE EL CABLE DE PISO N.º 2

3 COMPROBAR EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Conecte los conectores al conjunto del airbag lateral del asiento delantero derecho y al conjunto del sensor de airbag central.
4. 4
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
6. 6
   Borre los DTC almacenados en la memoria (5).
7. 7
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
8. 8
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
9. 9
   Compruebe los DTC (5).

OK: No se emite el DTC B0113/42. SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del código B0113/42, pero no están relacionados con esta verificación.

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR