Toyota Sienna Test
Sistema de sujeción suplementario

Cortocircuito a B+ en el circuito de la espoleta de 2.ª etapa del conductor

En este manual: Sistema de sujeción suplementario
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
32pasos
~197min
5/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 32

DTC B1183/22 Cortocircuito a B+ en el circuito del squib del conductor, 2.º paso

DESCRIPCIÓN

El circuito del squib de 2.ª etapa del lado del conductor está formado por el conjunto del sensor central de airbag, el cable en espiral y el módulo del airbag del volante.

El circuito ordena al SRS que se active cuando se cumplan las condiciones de activación.

El DTC B1183/22 se registra cuando se detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del squib del conductor, 2.º paso.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1183/22
  • Cortocircuito en el mazo de cables del squib del conductor, 2.º paso (a B+)
  • Fallo del squib de 2.ª etapa del lado del conductor
  • Avería del cable en espiral
  • Avería del conjunto del sensor de airbag central
  • Almohadilla del volante (segundo paso del squib del lado del conductor)
  • Cable espiral
  • Conjunto del sensor de airbag central
  • Cableado del panel de instrumentos

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

SUGERENCIA:

  • Realice el método de simulación seleccionando el "modo de comprobación" (comprobación de señal) con el probador inteligente (8).
  • Después de seleccionar el «modo de comprobación» (comprobación de señal), realice el método de simulación moviendo cada conector del sistema airbag o conduciendo el vehículo por una ciudad o una carretera en mal estado

1 COMPRUEBE EL MÓDULO DEL AIRBAG DEL VOLANTE (SQUIB DE 2.ª ETAPA DEL LADO DEL CONDUCTOR)

CHECK STEERING PAD (DRIVER SIDE SQUIB 2ND STEP)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte los conectores de la almohadilla del volante.
  4. Conecte el lado del cable blanco del SST (resistencia 2,1 Ω) al cable en espiral.

PRECAUCIÓN: nunca conecte un probador al módulo del airbag del volante (squib de 2.ª etapa del lado del conductor) para medir, ya que puede provocar lesiones graves por el despliegue del airbag.

AVISO: No inserte el SST a la fuerza en los terminales del conector al conectarlo.

Inserte el SST recto en los terminales del conector.

SST 09843-18060

  1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  3. Borre los DTC almacenados en la memoria (5).
  4. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  6. Compruebe los DTC (5).

OK: No se emite el DTC B1183/22.

NOTA: Es posible que en este momento se emitan códigos distintos al DTC B1183/22, pero no están relacionados con esta verificación.

Vaya al paso 2

REEMPLAZAR MÓDULO DE AIRBAG DEL VOLANTE

2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SQUIB DE 2.ª ETAPA DEL LADO DEL CONDUCTOR

CHECK DRIVER SIDE SQUIB 2ND STEP CIRCUIT
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte el SST (resistencia 2,1 Ω) del cable en espiral.
  4. Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag central.
  5. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  6. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  7. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

Vaya al paso 4

3 COMPROBAR EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Conecte los conectores al módulo del airbag del volante y al conjunto del sensor del airbag central.
  4. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  6. Borre los DTC almacenados en la memoria (5).
  7. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  8. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  9. Compruebe los DTC (5).

OK: No se emite el DTC B1183/22.

NOTA: Es posible que en este momento se emitan códigos distintos al DTC B1183/22, pero no están relacionados con esta verificación.

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

4 COMPROBAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte el conector del cableado del panel de instrumentos del cable en espiral.
  4. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  6. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

5 COMPROBAR EL CABLE ESPIRAL

CHECK SPIRAL CABLE
  1. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

SUSTITUYA EL CABLE EN ESPIRAL

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.