Toyota Sienna Test
Sistema de sujeción suplementario

Falla del conjunto del sensor central del airbag

En este manual: Sistema de sujeción suplementario
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
45pasos
~270min
4/5dificultad
Hecho 0 de 45

DTC B1100/31 Falla del conjunto del sensor central del airbag

DESCRIPCIÓN

El conjunto del sensor central de airbag consta del conjunto del sensor central de airbag, sensor de seguridad (safing), circuito de accionamiento, circuito de diagnóstico y control de encendido, etc.

Recibe las señales del sensor de airbag, determina si es necesario activar el SRS y detecta averías del sistema de diagnóstico.

El DTC B1100/31 se registra cuando se detecta una avería en el circuito del conjunto del sensor central de airbag.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1100/31
  • Cortocircuito en el circuito del sensor de airbag delantero derecho (a masa)
  • Cortocircuito en el circuito del sensor de airbag delantero derecho (a B+)
  • Cortocircuito en el circuito del sensor de airbag delantero derecho
  • Cortocircuito en el circuito del sensor de airbag delantero izquierdo (a masa)
  • Cortocircuito en el circuito del sensor de airbag delantero izquierdo (a B+)
  • Cortocircuito en el circuito del sensor de airbag delantero izquierdo
  • Avería del conjunto del sensor de airbag central
  • Conjunto del sensor de airbag central
  • Mazo de cables principal del compartimento del motor
  • Cableado del panel de instrumentos

DIAGRAMA DE CABLEADO

WIRING DIAGRAM

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

NOTA: Cuando se muestre un código de avería junto con el B1100/31, repare primero la avería indicada por ese código (excepto el B1100/31).

1 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE AIRBAG DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR RH CIRCUIT (SHORT TO GROUND)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte los conectores del sensor de airbag delantero derecho y del conjunto del sensor central de airbag.
  4. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

Vaya al paso 8

2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE AIRBAG DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR RH CIRCUIT (SHORT TO B+)
  1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  3. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

Vaya al paso 9

3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE AIRBAG DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR RH CIRCUIT (SHORT)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

Vaya al paso 10

4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE AIRBAG DELANTERO IZQUIERDO (CORTOCIRCUITO A MASA)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR LH CIRCUIT (SHORT TO GROUND)
  1. Desconecte el conector del sensor de airbag delantero izquierdo.
  2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

Vaya al paso 11

5 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE AIRBAG DELANTERO IZQUIERDO (CORTOCIRCUITO A B+)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR LH CIRCUIT (SHORT TO B+)
  1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  3. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

Vaya al paso 12

6 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE AIRBAG DELANTERO IZQUIERDO (CORTOCIRCUITO)

CHECK FRONT AIRBAG SENSOR LH CIRCUIT (SHORT)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

Vaya al paso 13

7 COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Conecte los conectores al conjunto del sensor central de airbag y a los sensores de airbag delanteros derecho e izquierdo.
  2. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  4. Borre los DTC almacenados en la memoria (5).
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  6. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  7. Compruebe los DTC (5).

CORRECTO: No se emite el DTC B1100/31.

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

8 COMPRUEBE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR (CORTOCIRCUITO A MASA)

CHECK ENGINE ROOM MAIN WIRE (SHORT TO GROUND)
  1. Desconecte el conector del cable principal del compartimento del motor del cable del tablero de instrumentos.
  2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

REPARE O REEMPLACE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

9 COMPRUEBE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR (CORTOCIRCUITO A B+)

CHECK ENGINE ROOM MAIN WIRE (SHORT TO B+)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte el conector del cable principal del compartimento del motor del cable del tablero de instrumentos.
  4. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  6. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

REPARE O REEMPLACE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

10 COMPRUEBE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR (CORTOCIRCUITO)

CHECK ENGINE ROOM MAIN WIRE (SHORT)
  1. Desconecte el conector del cable principal del compartimento del motor del cable del tablero de instrumentos.
  2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

REPARE O REEMPLACE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

11 COMPRUEBE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR (CORTOCIRCUITO A MASA)

CHECK ENGINE ROOM MAIN WIRE (SHORT TO GROUND)
  1. Desconecte el conector del cable principal del compartimento del motor del cable del tablero de instrumentos.
  2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

REPARE O REEMPLACE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

12 COMPRUEBE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR (CORTOCIRCUITO A B+)

CHECK ENGINE ROOM MAIN WIRE (SHORT TO B+)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte el conector del cable principal del compartimento del motor del cable del tablero de instrumentos.
  4. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  6. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

REPARE O REEMPLACE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

13 COMPRUEBE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR (CORTOCIRCUITO)

CHECK ENGINE ROOM MAIN WIRE (SHORT)
  1. Desconecte el conector del cable principal del compartimento del motor del cable del tablero de instrumentos.
  2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

REPARE O REEMPLACE EL MAZO PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

REPARAR O REEMPLAZAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.