Sistema de sujeción suplementario

Falla del sistema de clasificación de ocupantes

31pasos
~186min
4/5dificultad
Hecho 0 de 31

DTC B1150/23 Mal funcionamiento del sistema de clasificación de ocupantes

DESCRIPCIÓN

El circuito del sistema de clasificación de ocupantes está formado por el conjunto del sensor central de airbag y la ECU de clasificación de ocupantes.

Si el conjunto del sensor central de airbag recibe señales de la ECU de clasificación de ocupantes, determina si deben activarse o no el airbag del pasajero delantero, el airbag lateral del asiento delantero derecho y el pretensor del cinturón de seguridad delantero derecho.

Se registra el DTC B1150/23 cuando se detecta un mal funcionamiento en el circuito del sistema de clasificación de ocupantes.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1150/23

  • El conjunto del sensor central de airbag recibe una señal de cortocircuito en la línea, una señal de circuito abierto, una señal de cortocircuito a masa o una señal de cortocircuito a B+ en el circuito del sistema de clasificación de ocupantes durante 2 segundos.
  • Mal funcionamiento de la ECU de clasificación de ocupantes
  • Avería del conjunto del sensor de airbag central
  • ECU de clasificación de ocupantes
  • Conjunto del sensor de airbag central
  • Cable de piso n.º 2
  • Mazo de cables del asiento delantero derecho

DIAGRAMA DE CABLEADO

WIRING DIAGRAM

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 COMPROBAR DTC (ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES)

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 10 segundos.
  2. Con el probador inteligente, compruebe los DTC de la ECU de clasificación de ocupantes (35).

OK: No se emite ningún DTC.

IR AL PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE SALIDA DE DTC

2 COMPROBAR DTC (CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG)

CHECK DTC (CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  2. Borre los DTC almacenados en la memoria (5).
  3. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  4. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  5. Compruebe los DTC (5).

OK: No se emite el DTC B1150/23. NOTA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del código B1150/23, pero no están relacionados con esta comprobación.

Vaya al paso 3

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

3 COMPROBAR LA CONEXIÓN DE LOS CONECTORES

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Compruebe que los conectores estén conectados correctamente al conjunto del sensor central de airbag y a la ECU de clasificación de ocupantes.

OK: los conectores están conectados.

CONECTE LOS CONECTORES

4 COMPROBAR CIRCUITO DE LA ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO A MASA)

CHECK OCCUPANT CLASSIFICATION ECU CIRCUIT (SHORT TO GROUND)
  1. Desconecte los conectores del conjunto del sensor central de airbag y de la ECU de clasificación de ocupantes.
  2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

Vaya al paso 8

5 COMPROBAR CIRCUITO DE LA ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO A B+)

CHECK OCCUPANT CLASSIFICATION ECU CIRCUIT (SHORT TO B+)
  1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  3. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Standard voltage

Vaya al paso 9

6 COMPROBAR CIRCUITO DE LA ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO)

CHECK OCCUPANT CLASSIFICATION ECU CIRCUIT (SHORT)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

Vaya al paso 10

7 COMPROBAR CIRCUITO DE LA ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO ABIERTO)

CHECK OCCUPANT CLASSIFICATION ECU CIRCUIT (OPEN)
  1. Con airbag lateral: con un cable de servicio, conecte A22-1 (FSR+) y A22-2 (FSR-) del conector "B".

AVISO: No inserte a la fuerza un cable de servicio en los terminales del conector al conectarlo.

  • Sin airbag lateral: con un cable de servicio, conecte A22-3 (FSR+) y A22-10 (FSR-) del conector "B".
  • AVISO: No inserte a la fuerza un cable de servicio en los terminales del conector al conectarlo.
  • Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
  • Resistencia estándar

    Standard resistance

    Vaya al paso 11

    COMPROBAR CABLEADO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO GROUND)
    1. Desconecte el conector RH del cable del asiento delantero del cable de piso n.º 2.
    2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

    Resistencia estándar

    Standard resistance

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DE PISO N.º 2

    9 VERIFIQUE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO B+)
    1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
    2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
    3. Desconecte el conector RH del cable del asiento delantero del cable de piso n.º 2.
    4. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
    5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
    6. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

    Voltaje estándar

    Standard voltage

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DE PISO N.º 2

    10 VERIFIQUE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT)
    1. Desconecte el conector RH del cable del asiento delantero del cable de piso n.º 2.
    2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

    Resistencia estándar

    Standard resistance

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DE PISO N.º 2

    11 VERIFIQUE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (OPEN)
    1. Desconecte el cable de servicio del conector "B".
    2. Desconecte el conector RH del cable del asiento delantero del cable de piso n.º 2.
    3. Con asiento eléctrico: Usando un cable de servicio, conecte BO1-3 (FSR+) y BO1-5 (FSR-) del conector "D".

    AVISO: No inserte a la fuerza un cable de servicio en los terminales del conector al conectarlo.

  • Sin asiento eléctrico: Usando un cable de servicio, conecte BM1-3 (FSR+) y BM1-2 (FSR-) del conector "D".
  • AVISO: No inserte a la fuerza un cable de servicio en los terminales del conector al conectarlo.
  • Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
  • Resistencia estándar

    Standard resistance

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

    REPARE O REEMPLACE EL CABLE DE PISO N.º 2

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.