Toyota Tacoma Test
Aire acondicionado

Circuito del sensor de bloqueo del compresor (B1422)

En este manual: Aire acondicionado
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

La ECM envía la señal de régimen del motor al conjunto del amplificador del aire acondicionado mediante comunicación CAN.

El conjunto del amplificador del aire acondicionado compara la velocidad del compresor con la velocidad del motor. Cuando la diferencia se hace demasiado grande, el conjunto del amplificador del aire acondicionado determina que el compresor está bloqueado y desactiva el embrague magnético.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1422

Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de bloqueo A/C
  • Embrague magnético
  • Sensor de bloqueo A/C
  • Mazo de cables o conector
  • Conjunto amplificador del aire acondicionado
  • Sistema de comunicación CAN
DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Las averías de la ECM pueden afectar al almacenamiento de este DTC. Por lo tanto, revise todos los DTC del sistema SFI y confirme que el sistema es normal antes de realizar la siguiente inspección.
    • para 2TR-FE (Ver páginafor 2GR-FKS (See page ) )
    • para 2GR-FKS (Ver página )
  • Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO

  1. REVISE SI HAY DTC (SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN)

(a) Utilice el Techstream para comprobar si el sistema de comunicación CAN funciona correctamente.

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite el DTC de CAN

A

Se emite el DTC de CAN

B
NG

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN
OK

  1. INSPECCIONAR EL SENSOR DE BLOQUEO A/C

(a) Desmontar el sensor de bloqueo A/C (Ver página(b) Inspect the A/C lock sensor (See page ). ).

(b) Inspeccionar el sensor de bloqueo A/C (Ver página ).

NG

REEMPLAZAR EL SENSOR DE BLOQUEO A/C
OK

  1. REVISAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR)

(a) Desconectar el conector A1 del conjunto del compresor del enfriador.

(b) Desconecte el conector del conjunto amplificador de aire acondicionado A14.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

A14-4 (LOCK) - A1-2

Siempre

Menos de 1 Ω

A14-33 (SG-1) - A1-3

Siempre

Menos de 1 Ω

A14-4 (LOCK) o A1-2 - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

A14-33 (SG-1) o A1-3 - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Resultado

Continúe con

NG

A

OK (Al diagnosticar según la Tabla de síntomas del problema)

B

OK (al diagnosticar según el DTC)

C
A

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
B

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA
C

SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.