Circuit du capteur de verrouillage du compresseur (B1422)

Le calculateur moteur (ECM) envoie le signal de régime moteur à l'ensemble amplificateur de climatisation via la communication CAN.

L'ensemble amplificateur de climatisation lit la différence entre le régime du compresseur et le régime moteur. Lorsque cette différence devient trop grande, l'ensemble amplificateur de climatisation détermine que le compresseur est bloqué et coupe l'embrayage électromagnétique.

AVIS :

• Les anomalies de l'ECM peuvent affecter l'enregistrement de ce DTC. Par conséquent, vérifier tous les DTC du système SFI et s'assurer que le système est normal avant d'effectuer le contrôle suivant.
  • pour 2TR-FE (voir page )
  • pour 2GR-FKS (voir page )
• Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

1. CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE CODES DTC (SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN)

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier que le système de communication CAN fonctionne normalement.

NG

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

OK

1. CONTRÔLER LE CAPTEUR DE VERROUILLAGE A/C

(a) Déposer le capteur de verrouillage A/C (Voir page ).

(b) Contrôler le capteur de verrouillage A/C (Voir page ).

NG

REMPLACER LE CAPTEUR DE VERROUILLAGE A/C

OK

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE COMPRESSEUR DE CLIMATISATION)

(a) Débrancher le connecteur A1 de l'ensemble compresseur de climatisation.

(b) Déconnecter le connecteur de l'ensemble amplificateur de climatisation A14.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

A

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

B

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

C

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION