Ventanillas / Cristales

Avería del interruptor de la ventana eléctrica (B2312)

En este manual: Ventanillas / Cristales
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
~7min de lectura
DESCRIPCIÓN

El conjunto del motor del regulador de ventanilla eléctrica se acciona mediante el conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica o el conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica. El conjunto del motor del regulador de ventanilla eléctrica tiene funciones de motor, regulador y ECU.

Este DTC se emite cuando la ECU integrada en el motor del regulador determina que el conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica o el conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica está atascado.

SUGERENCIA:

El DTC B2312 puede almacenarse en el conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica y en cada conjunto del motor del regulador de ventanilla eléctrica (ECU de la ventanilla eléctrica).

Interruptor principal

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

  • Conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica atascado
  • Conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica mantenido en la misma posición durante más de 20 segundos

Conjunto del interruptor principal del elevador de ventanilla eléctrica

Motor D-Door (conjunto del motor del elevalunas delantero izquierdo)

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

  • Conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica atascado
  • Conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica mantenido en la misma posición durante más de 20 segundos
  • Conjunto del interruptor principal del elevador de ventanilla eléctrica
  • Conjunto del motor del regulador de la ventanilla delantera izquierda
  • Mazo de cables o conector
Motor P-Door (conjunto del motor del elevalunas delantero derecho)

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B2312

  • Conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica atascado
  • Conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica mantenido en la misma posición durante más de 20 segundos
  • Conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica delantera derecha
  • Conjunto del motor del regulador de la ventanilla delantera derecha
  • Mazo de cables o conector
DIAGRAMA DE CABLEADO CAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • El DTC B2312 se almacena en el conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica y en cada conjunto del motor del regulador de ventanilla eléctrica.
  • Si un conjunto de motor del regulador de la ventanilla eléctrica se ha sustituido por uno nuevo, inicialice el sistema de control de la ventanilla eléctrica (Consulte la páginaInspect the fuses for circuits related to this system before performing ).
  • Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • El sistema de control de elevalunas eléctricos utiliza el sistema de comunicación LIN. Verifique la función de comunicación siguiendo el procedimiento de Cómo proceder con la localización de averías. Localice las averías del sistema de control de elevalunas eléctricos solo después de confirmar que el sistema de comunicación funciona correctamente (Ver página ).
PROCEDIMIENTO
  1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Borre el DTC (Consulte la página(b) Check for DTCs (See page  ). ).

(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la páginaOK: ).

OK:

No se emiten DTC.

OK

FIN (POR HABER ACCIONADO EL INTERRUPTOR DURANTE 20 SEGUNDOS O MÁS)

NG
  1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Compruebe las condiciones de emisión del DTC.

Resultado

Resultado

Continúe con

Salida de DTC del conjunto del interruptor principal del regulador de ventanilla eléctrica

A

Salida de DTC del conjunto del motor del regulador de ventanilla eléctrica delantera LH

B

Salida de DTC del conjunto del motor del regulador de ventanilla eléctrica delantera RH

C

A

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL ELEVALUNAS

C

IR AL PASO 7

B
  1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (MOTOR PUERTA D)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Motor D-Door (conjunto del motor del elevalunas delantero izquierdo)

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de subida del elevalunas de la puerta del conductor

Señal del interruptor manual de subida de la ventanilla eléctrica del lado del conductor / ON u OFF

Activado: interruptor de subida manual del elevalunas del conductor accionado

OFF: Interruptor manual de subida de la ventanilla eléctrica del lado del conductor no accionado

-

Interruptor de bajada del elevalunas de la puerta del conductor

Señal del interruptor manual de bajada de la ventanilla eléctrica del lado del conductor / ON u OFF

Activado: interruptor de bajada manual del elevalunas del conductor accionado

OFF: Interruptor manual de bajada de la ventanilla eléctrica del lado del conductor no accionado

-

OK:

En la pantalla de Techstream se muestra ON u OFF según corresponda.

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO IZQUIERDO

NG
  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL ELEVALUNAS - CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS DELANTERO IZQUIERDO)

(a) Para Double Cab:

(1) Desconecte el conector P18 del conjunto del interruptor principal del elevalunas.

(2) Desconecte el conector P24 del conjunto del motor del elevalunas delantero izquierdo.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P18-4 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P18-5 (DOWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P24-10 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P24-7 (DOWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

(b) Para Access Cab:

(1) Desconecte el conector P23 del conjunto del interruptor principal del elevalunas.

(2) Desconecte el conector P24 del conjunto del motor del elevalunas delantero izquierdo.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P23-20 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P23-15 (DOWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P24-10 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P24-7 (DOWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL ELEVALUNAS

(a) Reemplace el conjunto principal del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica (Ver página). ). ).

SIG
  1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página(b) Check for DTCs (See page  ). ).

(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la páginaOK: ).

OK:

No se emite el DTC B2312.

OK

FIN (EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA ESTABA DEFECTUOSO)

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO IZQUIERDO

  1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (MOTOR PUERTA P)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / P-Door Motor / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Motor P-Door (conjunto del motor del elevalunas delantero derecho)

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor automático del elevalunas de la puerta del pasajero

Señal del interruptor automático de subida/bajada del elevalunas del pasajero delantero / ON u OFF

ON: interruptor automático del elevalunas del pasajero delantero accionado

OFF: interruptor automático del elevalunas del pasajero delantero no accionado

-

Interruptor de subida del elevalunas de la puerta del copiloto

Señal del interruptor manual de subida del elevalunas del pasajero delantero / ON u OFF

Activado: interruptor de subida manual del elevalunas del copiloto accionado

OFF: interruptor manual de subida del elevalunas del pasajero delantero no accionado

-

Interruptor de bajada del elevalunas de la puerta del copiloto

Señal del interruptor manual de bajada del elevalunas del pasajero delantero / ON u OFF

Activado: interruptor de bajada manual del elevalunas del copiloto accionado

OFF: interruptor manual de bajada del elevalunas del pasajero delantero no accionado

-

OK:

En la pantalla de Techstream se muestra ON u OFF según corresponda.

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO

NG
  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA RH

(a) Extraiga el conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica delantera RH (Consulte la página). ). (b) Inspect the front power window regulator switch assembly RH. ).

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica delantera RH.

(1) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

5 - 7

Posición AUTO up o manual up

Menos de 1 Ω

4 - 7

Posición AUTO down o manual down

Menos de 1 Ω

7 - 8

Posición AUTO down o manual down

Menos de 1 Ω

4 - 5

Apagado

10 kΩ o más

NG

SUSTITUIR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA RH

OK
  1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA RH - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA RH)

(a) Desconecte el conector P22 del motor del elevalunas delantero derecho.

(b) Desconecte el conector P21 del conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica delantera RH.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

P21-5 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P21-4 (DOWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P21-8 (AUTO) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P22-10 (UP) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P22-7 (DOWN) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

P22-4 (AUTO) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.