Circuito dei terminali TC e CG

Il circuito DLC3 consente la lettura dei codici di guasto diagnostici (DTC) senza Techstream collegando i terminali TC e CG del connettore DLC3.

I DTC memorizzati vengono visualizzati tramite lampeggi della spia CRUISE MAIN situata sul gruppo strumenti combinato.

NOTA:

Quando una particolare spia lampeggia in modo continuo, si sospetta un corto a massa nel cablaggio del terminale TC del DLC3 o un corto a massa interno nella centralina interessata.

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TC del DLC3 - ECM)

(a) Scollegare il connettore E21 della ECM.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

(c) Ricollegare il connettore ECM.

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. VERIFICA DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (TC del DLC3 - MASSA CARROZZERIA)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione Condizione specificata TC (D4-13) - Massa carrozzeria Sempre 10 kΩ o superiore Testo nell'illustrazione *1 DLC3

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CG del DLC3 - MASSA CARROZZERIA)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione Condizione specificata CG (D4-4) - Massa carrozzeria Sempre Inferiore a 1 Ω Testo nell'illustrazione *1 DLC3

OK

SOSTITUIRE LA ECM

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE