Toyota Venza: Lista de datos / Prueba activa

LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

1. LISTA DE DATOS

SUGERENCIA:

Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO:

En la tabla siguiente, los valores indicados en "Normal Condition" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está averiada o no.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Llave inteligente (ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente))

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor de encendido	Señal de interruptor de encendido del motor (IG)/ON u OFF	ON: Interruptor de encendido del motor en (ACC, IG) o motor arrancado OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Interruptor ACC	Señal de interruptor de encendido del motor (ACC)/ON u OFF	ON: Interruptor de encendido del motor en (ACC, IG) o motor arrancado OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Inmovilizador	Estado del inmovilizador/Activado o Desactivado	Set: llave no está en el habitáculo Unset: llave en el habitáculo	-
Llave maestra	Señal de código de llave maestra/Coincide o No coincide	Coincide: código de llave maestra enviado No coincide: se envió un código de llave maestra no registrado	-
Llave auxiliar	Señal de código de llave auxiliar (llave maestra)/Coincide o No coincide	Coincide: código de llave auxiliar (llave maestra) enviado No coincide: se envió un código de llave auxiliar (llave maestra) no registrado	-
Avería del BCC	Señal del chip transpondedor/OK o NG	OK: datos correctos enviados NG: datos incorrectos enviados	-
Estado anormal	Datos del chip transpondedor/OK o NG	OK: datos correctos NG: error de datos	-
Código de cifrado diferente	Señal del chip transpondedor/OK o NG	OK: datos correctos enviados NG: datos incorrectos enviados	-
Número de serie diferente	Señal del chip transpondedor/OK o NG	OK: datos correctos enviados NG: datos incorrectos enviados	-
Error de trama	Señal del chip transpondedor/OK o NG	OK: datos correctos enviados NG: datos incorrectos enviados	-
Respuesta	Señal del chip transpondedor/OK o NG	OK: datos correctos enviados NG: datos incorrectos enviados	-
Estado de reposo de la caja ID	Estado de la caja de código ID/Sí o No	Sí: caja de código ID en estado de reposo No: caja de código ID no está en estado de reposo	-
Estado de arranque de la caja ID	Estado de la caja de código ID/Sí o No	Sí: la caja de código ID envía señal de activación No: la caja de código ID no envía señal de activación	-
Solicitud de arranque del motor	Condición de solicitud de arranque de la ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)/OK o NG	OK: señal de solicitud de arranque recibida (pasado) NG: señal de solicitud de arranque no recibida (pasado)	-
Comprobación del código S	Resultado de verificación del código S/OK o NG	OK: verificación confirmada NG: verificación no confirmada	-
Comprobación del código L	Resultado de verificación del código L/OK o NG	OK: verificación confirmada NG: verificación no confirmada	-
Recepción de solicitud de desbloqueo	Estado de recepción del comando de desbloqueo de la dirección/OK o NG	OK: solicitud de desbloqueo de la dirección recibida NG: solicitud de desbloqueo de la dirección no recibida	-
Recepción de solicitud de bloqueo	Estado de recepción del comando de bloqueo de la dirección/OK o NG	OK: solicitud de bloqueo de la dirección recibida NG: solicitud de bloqueo de la dirección no recibida	-
Comprobación del código S (pasado)	Resultado de verificación del código S (anterior)/OK o NG (Anterior)	OK: verificación confirmada (pasado) NG(Anterior): Verificación no confirmada (anterior)	-
Comprobación del código L (pasado)	Resultado de verificación del código L (anterior)/OK o NG (Anterior)	OK: verificación confirmada (pasado) NG(Anterior): Verificación no confirmada (anterior)	-
Recepción del código EFI	Recepción de código SFI (cuando hay DTC almacenado)/OK o NG	OK: código SFI recibido NG: código SFI no recibido	-
Comunicación EFI	Comunicación SFI/OK o NG	OK: comunicación SFI normal NG: comunicación SFI anormal	-
# Códigos	Número de códigos de avería/Mín.: 0 o Máx.: 255	Se mostrará el número de DTC	-

2. PRUEBA ACTIVA

SUGERENCIA:

Al usar Techstream para realizar pruebas activas, se pueden accionar relés, VSV, actuadores y otros componentes sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección funcional no invasiva puede ser muy útil, ya que un funcionamiento intermitente puede detectarse antes de manipular piezas o cableado. Realizar las pruebas activas al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos puede visualizarse mientras se realizan las pruebas activas.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Active Test.

(e) Realice la prueba activa según lo que se muestra en Techstream.

Llave inteligente (ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente))

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Indicador de seguridad	Luz indicadora de seguridad	ON o OFF	-

Lista de datos / Prueba activa

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