Toyota Venza Test
Sistema antirrobo / Entrada sin llave

Circuito del interruptor de encendido

En este manual: Sistema antirrobo / Entrada sin llave
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
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DESCRIPCIÓN

La ECU principal de carrocería (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor) determina la posición del interruptor de encendido (OFF, ACC, ON) según las señales de los circuitos IG o ACC.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO

  1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Seleccione los elementos indicados a continuación en la lista de datos y lea la pantalla del Techstream.

Carrocería principal

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor IG

Señal de encendido del interruptor de encendido ON / ON u OFF

ON: Interruptor de encendido en ON

OFF: Interruptor de encendido apagado

-

Interruptor ACC

Señal ACC del interruptor de encendido/ON u OFF

ON: Interruptor de encendido en ACC

OFF: Interruptor de encendido apagado

-

OK:

Cuando se opera el interruptor de encendido, la pantalla cambia como se muestra en la tabla.


OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA
NG

  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector 2A del conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

2A-1 - Masa de carrocería

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V
Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

  1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

(a) Retire el conjunto del interruptor de encendido (consulte la páginapara 2GR-FE,
para 1AR-FE).

(b) Desconecte el conector D12 del conjunto del interruptor de encendido.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D12-4 (IG1) - D12-2 (AM1)

Interruptor de encendido en ON

Menos de 1 Ω

D12-3 (ACC) - D12-2 (AM1)

Interruptor de encendido en ACC

Menos de 1 Ω
Texto en la ilustración

*1

Componente sin el mazo de cables conectado

(Conjunto del interruptor de encendido)

*2

Sin pin

*3

LOCK

*4

ACC

*5

ON

*6

START
Resultado

Resultado

Continúe con

OK

A

NG (para 2GR-FE)

B

NG (para 1AR-FE)

C

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (para 2GR-FE)

C

REEMPLAZO DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (para 1AR-FE)
A

  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (J/B LADO CONDUCTOR - J/B LADO CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector del conjunto de la caja de empalmes del lado del conductor 2G.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

2G-10 - 2G-29

Interruptor de encendido en ON

Menos de 1 Ω

2G-10 - 2G-9

Interruptor de encendido en ACC

Menos de 1 Ω
Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

  1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE CAJA DE CONEXIONES LADO CONDUCTOR - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector del conjunto de la caja de empalmes del lado del conductor 2F.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

2F-16 - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω
Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor)

OK

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.