Comprobación de funcionamiento

COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO

1. INSPECCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE

(a) Compruebe la función de desbloqueo por entrada.

(1) Utilice la operación de bloqueo inalámbrico para bloquear las puertas. Con la llave fuera del vehículo, toque el conjunto de la manija exterior de una puerta delantera (sensor táctil) y compruebe que la puerta se desbloquea.

(b) Compruebe el área de detección de la operación de desbloqueo por entrada.

(1) Paso 1: Sostenga la llave a la misma altura que el conjunto de la manija exterior de la puerta (aproximadamente 0.8 m (2.62 pies)). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración.

(2) Paso 2: Compruebe que, al acercar la llave a una distancia de 0.7 a 1.0 m (2.30 a 3.28 pies) del vehículo, el sistema entra en modo de espera de desbloqueo.

SUGERENCIA:

Cuando el sistema entra en modo de espera de desbloqueo, se ilumina el LED de la llave.

(3) Paso 3: Después de que el sistema entre en modo de espera de desbloqueo, toque el conjunto de la manija exterior de la puerta (sensor táctil) en un plazo de 3 segundos. Compruebe que la puerta se desbloquea.

AVISO:

Es posible que la llave no pueda comunicarse con el sistema dentro de un radio de 0.2 m (0.656 pies) alrededor de cada conjunto de la manija exterior de la puerta.

(4) Paso 4: Repita los pasos 2 y 3 para la otra puerta delantera.

(5) Paso 5: Inspeccione la sensibilidad de respuesta del conjunto de la manija exterior de la puerta (sensor táctil). Cuando el sistema esté en modo de espera de desbloqueo, compruebe que al tocar la zona que se muestra en la ilustración la puerta se desbloquea.

AVISO:

Al tocar la zona resaltada, si se toca demasiado rápido o si el contacto se prolonga, es posible que el sensor no se active. En tal caso, la puerta no se desbloqueará.

(6) Paso 6: Repita el paso 5 para la otra puerta delantera.

(c) Compruebe la función de bloqueo por entrada.

AVISO:

Si la llave está en la cabina, pero no en un área de detección (en el panel de instrumentos, en la bandeja trasera, en la guantera o en el suelo), es posible que la función de retención de la llave no funcione. Esto puede provocar que la llave quede retenida en el interior.

(1) Paso 1: Confirme que todas las puertas se bloquean al tocar un sensor de bloqueo de la manija exterior de una puerta delantera, con todas las puertas cerradas y desbloqueadas y con la llave fuera del vehículo.

(2) Paso 2: Inspeccione el área de detección del bloqueo inteligente de puertas. Sostenga la llave a 0.1 m (0.328 pies) por debajo de la ventanilla (aproximadamente a 1 m (3.28 pies) del suelo). Aleje la llave unos 0.3 m (0.984 pies) del vehículo y toque el sensor de bloqueo como se muestra en la ilustración para comprobar que todas las puertas se bloquean.

SUGERENCIA:

• Debido a que la llave no puede comunicarse con el sistema a menos de 0.2 m (0.656 pies) de la manija de la puerta, es posible que el sensor de bloqueo no funcione cuando se toque con la misma mano que sostiene la llave.
• Si suena el zumbador de la función de prevención de retención de la llave, es posible que las ondas de radio del oscilador eléctrico interior se estén filtrando desde el vehículo.

(d) Compruebe la función de apertura del portón trasero por entrada.

(1) Cierre el portón trasero. Con la llave fuera del vehículo, compruebe que al presionar el conjunto del interruptor de apertura del portón trasero se abre el portón trasero.

(2) Inspeccione el área de detección de la operación de apertura del portón trasero por entrada. Sostenga la llave a la misma altura que el conjunto del interruptor de apertura del portón trasero (aproximadamente 0.8 m (2.62 pies)), alineada con el centro de la parte trasera del vehículo. Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Compruebe que, al acercar la llave a una distancia de 0.7 a 1.0 m (2.30 a 3.28 pies) del vehículo, al presionar el conjunto del interruptor de apertura del portón trasero se abre el portón trasero.

(e) Compruebe la función de bloqueo del portón trasero por entrada.

(1) Cierre todas las puertas del vehículo. Con la llave en su poder fuera del vehículo, compruebe que al presionar el conjunto del interruptor de apertura del portón trasero (interruptor de bloqueo) se bloquean todas las puertas.

SUGERENCIA:

• Al presionar el interruptor de bloqueo, sostenga la llave a unos 1 m (3.28 pies) del suelo y a unos 0.3 m (0.984 pies) del vehículo, como se muestra en la ilustración.
• Debido a que la llave no puede comunicarse con el sistema a menos de 0.2 m (0.656 pies) de la manija de la puerta, es posible que el sensor de bloqueo no funcione cuando se toque con la misma mano que sostiene la llave.
• Si suena el zumbador de la función de prevención de retención de la llave, es posible que las ondas de radio del oscilador eléctrico interior se estén filtrando desde el vehículo.

(f) Compruebe la función de encendido por entrada.

(1) Mientras sostiene la llave, confirme que la luz indicadora del interruptor del motor se ilumina en verde cuando el interruptor del motor está apagado, la palanca de cambios está en P y el pedal de freno está pisado. Con la luz indicadora del interruptor del motor iluminada en verde, confirme que el motor arranca al pulsar el interruptor del motor.

(2) Mientras sostiene la llave, confirme que el interruptor del motor pasa de apagado → encendido (ACC) → encendido (IG) → apagado cada vez que se pulsa el interruptor del motor cuando el pedal de freno no está pisado.

SUGERENCIA:

Cuando se pulsa el interruptor del motor con el interruptor del motor en encendido (IG) y la palanca de cambios en cualquier posición excepto P, el interruptor del motor no se apaga, sino que permanece en encendido (ACC).

(3) Con el motor en marcha, el vehículo detenido y la palanca de cambios en P, confirme que al pulsar el interruptor del motor este se apaga y que el bloqueo de la dirección se activa después de abrir la puerta del conductor.

SUGERENCIA:

Cuando se pulsa el interruptor del motor con el interruptor del motor en encendido (IG) y la palanca de cambios en cualquier posición excepto P, el interruptor del motor no se apaga y permanece en ACC.

(4) Inspeccione el área de detección de la función de encendido con llave de entrada (para el piso delantero). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Cuando la llave se encuentre en uno de los 2 puntos de inspección mostrados en la ilustración, compruebe que el motor puede arrancar.

AVISO:

El motor podría no arrancar si la llave se encuentra en el tablero de instrumentos, en la bandeja trasera de equipaje o en la guantera.

(5) Inspeccione el área de detección de la función de encendido con llave de entrada (para el piso central). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Cuando la llave se encuentre en uno de los 2 puntos de inspección mostrados en la ilustración, compruebe que el motor puede arrancar.

AVISO:

El motor podría no arrancar si la llave se encuentra en el tablero de instrumentos, en la bandeja trasera de equipaje o en la guantera.

(6) Inspeccione el área de detección de la función de encendido con llave de entrada (para el piso trasero). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Cuando la llave se encuentre en uno de los 2 puntos de inspección mostrados en la ilustración, compruebe que el motor puede arrancar.

AVISO:

El motor podría no arrancar si la llave se encuentra en el tablero de instrumentos, en la bandeja trasera de equipaje o en la guantera.

(g) Compruebe la función de prevención de encierro de la llave (en el habitáculo)

AVISO:

Realice esta comprobación con una ventanilla abierta para evitar el encierro de la llave.

(1) Apague el interruptor del motor.

(2) Coloque la llave en un asiento delantero o en un asiento trasero.

(3) Cierre todas las puertas (todas las puertas están desbloqueadas).

(4) Confirme que el cierre de la puerta no funciona, pero que el zumbador del cierre centralizado inalámbrico suena durante 10 segundos al tocar un sensor de cierre de la puerta delantera.

(h) Compruebe la función de cancelación de la llave.

(1) Con el interruptor del motor en encendido (IG), compruebe que el conjunto del interruptor de apertura del portón trasero (interruptor de apertura) es el único interruptor que se puede accionar en el sistema de llave inteligente.

(2) Con la función de cancelación de la llave (función de cancelación del sistema de llave inteligente) activada, compruebe que no se puede utilizar ninguna función del sistema de llave inteligente.

(i) Compruebe la función de confirmación (las luces de advertencia de peligro parpadean y suena el zumbador).

Operación de entrada	Luz de advertencia de peligro	Zumbador
Bloqueo de la puerta de entrada	Parpadea una vez	Suena una vez
Desbloqueo de la puerta de entrada	Parpadea dos veces	Suena dos veces
Apertura de la puerta trasera de entrada	No parpadea	No suena

(j) Compruebe que suena el zumbador de advertencia de recordatorio de la llave.

(1) Con la llave dentro del vehículo, cierre la puerta del conductor. A continuación, apague el interruptor del motor o colóquelo en ACC.

(2) Abra la puerta del conductor y compruebe que el zumbador suena de forma intermitente.

(k) Compruebe que el zumbador de advertencia de recordatorio de la llave deja de sonar.

(1) Cuando el zumbador esté sonando, compruebe que deja de sonar si se realiza una de las siguientes acciones:

• Cierre la puerta del conductor (el interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera está apagado).
• Coloque el interruptor del motor en encendido (IG).

2. MODO DE DIAGNÓSTICO DE LA LLAVE

SUGERENCIA:

El modo de diagnóstico de la llave comprueba si la llave dentro de un área de detección del oscilador seleccionada funciona correctamente. Los resultados se muestran mediante el zumbador del cierre centralizado inalámbrico.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Carrocería eléctrica / Llave inteligente / Comprobación de comunicación de la llave.

(e) Compruebe los valores consultando la tabla siguiente.

Entrada y arranque (ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente))

Pantalla del probador	Rango de inspección
Superior + lado del conductor*1	Oscilador eléctrico de la llave de la puerta (para el lado del conductor)
Superior + lado del pasajero*2	Oscilador eléctrico de la llave de la puerta (para el lado del acompañante)
Superior + habitáculo delantero*3	Oscilador eléctrico de la llave interior (para el piso delantero)
Superior + habitáculo trasero*4	Oscilador eléctrico de la llave interior (para el piso central)
Superior + portón trasero (interior)*5	Oscilador eléctrico de la llave interior (para el piso trasero)
Superior + portón trasero*6	Oscilador eléctrico de la llave exterior (para el lateral trasero)

(f) Cuando se acerque la llave al oscilador seleccionado, compruebe que suena el zumbador del cierre centralizado inalámbrico.

(1) *1: Oscilador eléctrico de la llave de la puerta (para el lado del conductor)

SUGERENCIA:

• Sostenga la llave a la misma altura que el conjunto de la manija exterior de la puerta (de 0,7 a 1,0 m). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración.
• *2: Realice la misma inspección indicada anteriormente para el oscilador eléctrico de la llave de la puerta (para el lado del acompañante).

(2) *3: Oscilador eléctrico de la llave interior (para el piso delantero)

SUGERENCIA:

Coloque la llave sobre el cojín del asiento del conductor o del acompañante.

(3) *4: Oscilador eléctrico de la llave interior (para el piso central)

SUGERENCIA:

Coloque la llave sobre el cojín del asiento trasero n.º 1.

(4) *5: Oscilador eléctrico de la llave interior (para el piso trasero)

SUGERENCIA:

Coloque la llave en la zona de equipaje.

(5) *6: Oscilador eléctrico de la llave exterior (para el lateral trasero)

SUGERENCIA:

Sostenga la llave a la misma altura que la superficie superior del paragolpes trasero y alinéela con el centro de la parte trasera del vehículo, como se muestra en la ilustración.