Toyota Venza: El oscilador interior no reconoce la llave

DESCRIPCIÓN

Si el oscilador interior no reconoce una llave, la causa puede ser una de las siguientes: 1) no se puede establecer comunicación entre el oscilador eléctrico de llave interior (para piso delantero) y la llave; 2) no se puede establecer comunicación entre el oscilador eléctrico de llave interior (para piso central) y la llave; o 3) no se puede establecer comunicación entre el oscilador eléctrico de llave interior (para piso trasero) y la llave.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

El sistema de llave inteligente (para función de entrada) utiliza un sistema de comunicación multiplex (sistema de comunicación LIN) y un sistema de comunicación CAN. Inspeccione la función de comunicación siguiendo Cómo proceder con la solución de problemas (Ver página). Solucione las averías del sistema de llave inteligente
(para la función de entrada) después de confirmar que el sistema de comunicación funciona correctamente.
Al usar el Techstream con el interruptor del motor apagado para diagnosticar: conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague el interruptor de la luz de cortesía en intervalos de 1,5 segundos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo.

PROCEDIMIENTO

VERIFICAR SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (función de arranque)

(a) Retire la batería de la llave (Consulte la página ).

(b) Con el pedal del freno pisado, toque el interruptor del motor con el lado del logotipo de la llave orientado hacia el interruptor del motor.

OK:

El modo de fuente de alimentación cambia.

SUGERENCIA:

Cuando la llave no puede verificarse aunque esté dentro del rango especificado, se puede realizar la comprobación de arranque del motor retirando la batería del transmisor de la llave y acercando el transmisor al interruptor del motor.
Al realizar la comprobación, si el modo de fuente de alimentación cambia, existe un problema en la certificación de la llave dentro de la cabina.

IR A SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (para la función de arranque) (Proceda según Cómo proceder con la localización de averías)

COMPRUEBE EL ENTORNO DE ONDAS

(a) Instale la batería en la llave (Consulte la página ).

(b) Acerque la llave al oscilador eléctrico de llave interior (para piso delantero) y compruebe que el motor puede arrancar.

AVISO:

Si la llave se acerca a menos de 0,2 m (0,656 ft.) del oscilador eléctrico de llave interior (para piso delantero), no es posible la comunicación.

(c) Acerque la llave al oscilador eléctrico de llave interior (para piso central) y compruebe que el motor puede arrancar.

AVISO:

Si la llave se acerca a menos de 0,2 m (0,656 ft.) del oscilador eléctrico de llave interior (para piso central), no es posible la comunicación.

(d) Acerque la llave al oscilador eléctrico de llave interior (para piso trasero) y compruebe que el motor puede arrancar*.

*: Si el ajuste personalizado de Área de encendido disponible no está en ALL, el motor no arrancará. Antes de realizar esta inspección, compruebe que se ha seleccionado ALL (Consulte la página ).

AVISO:

Si la llave se acerca a menos de 0,2 m (0,656 ft.) del oscilador eléctrico de llave interior (para piso trasero), no es posible la comunicación.

SUGERENCIA:

Cuando la llave se acerca al oscilador eléctrico de llave interior, disminuye la posibilidad de interferencia de ondas, y así se puede determinar si la interferencia de ondas está causando el síntoma del problema.
Si la operación es normal, la posibilidad de interferencia de ondas es alta. Además, los componentes añadidos al vehículo pueden causar interferencia de ondas. Si están instalados, retírelos y realice la verificación de la operación.

OK:

El motor arranca.

AFECTADO POR INTERFERENCIA DE ONDAS

REALICE LA INSPECCIÓN EN EL MODO DE DIAGNÓSTICO DE LA LLAVE

(a) Inspección en modo de diagnóstico (oscilador eléctrico de llave interior (para piso delantero))

(1) Conecte Techstream al DLC3.

(2) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(3) Encienda Techstream.

(4) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Key Communication Check / Overhead + Front Room.

(5) Cuando la llave esté colocada sobre el cojín del asiento del conductor o del asiento delantero del pasajero, compruebe que suena el zumbador del cierre de puertas inalámbrico.

(b) Inspección en modo de diagnóstico (oscilador eléctrico de llave interior (para piso central))

(1) Conecte Techstream al DLC3.

(2) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(3) Encienda Techstream.

(4) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Key Communication Check / Overhead + Rear Room.

(5) Cuando la llave esté colocada sobre el cojín del asiento trasero, compruebe que suena el zumbador del cierre de puertas inalámbrico.

(1) Conecte Techstream al DLC3.

(2) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(3) Encienda Techstream.

(4) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Key Communication Check / Overhead + Back Door (inside).

(5) Cuando la llave se mantenga a la misma altura que la superficie superior del paragolpes trasero y alineada con el centro de la parte trasera del vehículo, compruebe que suena el zumbador de bloqueo inalámbrico de puertas.

SUGERENCIA:

Si suena el zumbador, se puede determinar que los osciladores eléctricos de llave interior funcionan normalmente.

Resultado:

Resultado	Continúe con
El zumbador del cierre de puertas inalámbrico no suena solo para el oscilador eléctrico de llave interior (para piso delantero).	A
El zumbador del cierre de puertas inalámbrico no suena solo para el oscilador eléctrico de llave interior (para piso central).	B
El zumbador del cierre de puertas inalámbrico no suena solo para el oscilador eléctrico de llave interior (para piso trasero).	C
El zumbador del cierre de puertas inalámbrico no suena para ninguno de los osciladores eléctricos de llave interior.	D
El zumbador del cierre de puertas inalámbrico suena para todos los osciladores eléctricos de llave interior.	E

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IR AL PASO 12

VAYA AL PASO 16

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN - OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR)

(a) Desconecte el conector de la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente).

(b) Desconecte el conector del oscilador de llave eléctrica interior (para piso delantero).

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D25-7 (CLG5) - D27-1 (CLG3)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-8 (CG5B) - D27-3 (CLGB)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-7 (CLG5) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D25-8 (CG5B) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D27-1 (CLG3) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D27-3 (CLGB) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente))

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al oscilador de llave eléctrica interior (para piso delantero))

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

INSPECCIONE EL OSCILADOR ELÉCTRICO DE LLAVE INTERIOR (para piso delantero (ENTRADA))

(a) Vuelva a conectar el conector de la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente).

(b) Compruebe si hay pulsos según los valores de la tabla siguiente.

Estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D27-1 (CLG3) - D27-3 (CLGB)	Interruptor del motor apagado Todas las puertas cerradas Llave no está en el habitáculo Conjunto de la manilla exterior de la puerta (sensor de bloqueo) no tocado	No hay generación de pulsos
D27-1 (CLG3) - D27-3 (CLGB)	Interruptor del motor apagado Todas las puertas cerradas Llave no está en el habitáculo Conjunto de la manilla exterior de la puerta (sensor de bloqueo) tocado	Generación de pulsos

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (al oscilador de llave eléctrica interior (para piso delantero))

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

REEMPLACE EL OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR (para piso delantero)

(a) Reemplace el oscilador eléctrico de llave interior (para piso delantero (Consulte la página ).

SIG

COMPRUEBE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (FUNCIÓN DE ENCENDIDO POR ACCESO (para piso delantero))

(a) Inspeccione el área de detección de la función de encendido por acceso (para piso delantero). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Cuando la llave esté en cualquiera de los 2 puntos de inspección mostrados en la ilustración, compruebe que el motor puede arrancar.

OK:

El motor arranca normalmente.

FIN (EL OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR ESTABA DEFECTUOSO)

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN - OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR)

(a) Desconecte el conector de la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente).

(b) Desconecte el conector del oscilador de llave eléctrica interior (para piso central).

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D25-24 (CLG6) - L10-1 (CLG4)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-25 (CG6B) - L10-3 (CLGB)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-24 (CLG6) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D25-25 (CG6B) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
L10-1 (CLG4) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
L10-3 (CLGB) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente))

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al oscilador de llave eléctrica interior (para piso central))

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

INSPECCIONE EL OSCILADOR ELÉCTRICO DE LLAVE INTERIOR (para piso central (ENTRADA))

(a) Vuelva a conectar el conector de la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente).

(b) Compruebe si hay pulsos según los valores de la tabla siguiente.

Estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
L10-1 (CLG4) - L10-3 (CLGB)	Interruptor del motor apagado Todas las puertas cerradas Llave no está en el habitáculo Conjunto de la manilla exterior de la puerta (sensor de bloqueo) no tocado	No hay generación de pulsos
L10-1 (CLG4) - L10-3 (CLGB)	Interruptor del motor apagado Todas las puertas cerradas Llave no está en el habitáculo Conjunto de la manilla exterior de la puerta (sensor de bloqueo) tocado	Generación de pulsos

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (al oscilador de llave eléctrica interior (para piso central))

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

REEMPLACE EL OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR (para piso central)

(a) Reemplace el oscilador de llave eléctrica interior (para piso central) (Ver página ).

SIG

COMPRUEBE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (FUNCIÓN DE ENCENDIDO POR ACCESO (para piso central))

(a) Inspeccione el área de detección de la función de encendido por acceso (para piso central). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Cuando la llave esté en cualquiera de los 2 puntos de inspección mostrados en la ilustración, compruebe que el motor puede arrancar.

OK:

El motor arranca normalmente.

FIN (EL OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR ESTABA DEFECTUOSO)

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN - OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR)

(a) Desconecte el conector de la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente).

(b) Desconecte el conector del oscilador de llave eléctrica interior (para piso trasero).

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D25-26 (CLG7) - M18-1 (CLG6)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-27 (CG7B) - M18-3 (CLGB)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-26 (CLG7) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D25-27 (CG7B) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
M18-1 (CLG6) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
M18-3 (CLGB) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente))

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al oscilador de llave eléctrica interior (para piso trasero))

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

INSPECCIONE EL OSCILADOR ELÉCTRICO DE LLAVE INTERIOR (para piso trasero (ENTRADA))

(a) Vuelva a conectar el conector de la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente).

(b) Compruebe si hay pulsos según los valores de la tabla siguiente.

Estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
M18-1 (CLG6) - M18-3 (CLGB)	Interruptor del motor apagado Todas las puertas cerradas Llave no está en el habitáculo Conjunto de la manilla exterior de la puerta (sensor de bloqueo) no tocado	No hay generación de pulsos
M18-1 (CLG6) - M18-3 (CLGB)	Interruptor del motor apagado Todas las puertas cerradas Llave no está en el habitáculo Conjunto de la manilla exterior de la puerta (sensor de bloqueo) tocado	Generación de pulsos

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (al oscilador de llave eléctrica interior (para piso trasero))

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

REEMPLACE EL OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR (para piso trasero)

(a) Reemplace el oscilador eléctrico de llave interior (para piso trasero (Consulte la página ).

SIG

COMPRUEBE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (FUNCIÓN DE ENCENDIDO POR ACCESO (para piso trasero))

(a) Inspeccione el área de detección de la función de encendido por acceso (para piso trasero). Asegúrese de que la dirección de la llave sea la que se muestra en la ilustración. Cuando la llave esté en cualquiera de los 2 puntos de inspección mostrados en la ilustración, compruebe que el motor puede arrancar.

OK:

El motor arranca normalmente.

FIN (EL OSCILADOR DE LLAVE ELÉCTRICA INTERIOR ESTABA DEFECTUOSO)

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

COMPROBAR LA PILA DEL TRANSMISOR

(a) Retire la batería de la llave que no funciona. Conecte un cable conductor (de 0,6 mm (0,0236 in.) de diámetro o menos, incluida la funda del cable) con cinta adhesiva o similar al terminal negativo (-) (Consulte la página ).

AVISO:

No enrolle un cable alrededor del terminal, no lo inserte entre los terminales ni lo suelde. El terminal puede deformarse o dañarse, y la batería no podrá instalarse correctamente.

(b) Extraiga con cuidado el cable de la posición mostrada en la ilustración e instale la batería del transmisor retirada previamente.

SUGERENCIA:

Al medir la tensión de la batería, mientras acciona el interruptor de bloqueo del conjunto de la manija exterior de una puerta, acerque la llave al alcance de operación de entrada para realizar la medición. Para conocer el alcance de operación de entrada, consulte la Descripción del sistema (Consulte la página ).

Voltaje estándar:

Elemento	Contenido
Conexión del comprobador	Batería positivo (+) - Batería negativo (-)
Ajuste del equipo	0,5 V/DIV., 100 ms/DIV.
Condición	Interruptor del motor apagado, todas las puertas cerradas y interruptor de bloqueo pulsado
Condición especificada	De 2,2 a 3,2 V (consulte la forma de onda)

SUSTITUIR LA PILA DEL TRANSMISOR

COMPRUEBE EL TRANSMISOR DE LLAVE ELECTRÓNICA

(a) Compruebe si hay otra llave registrada disponible.

Resultado	Continúe con
No hay otra llave registrada disponible.	A
Hay otra llave registrada disponible.	B

IR AL PASO 19

REGISTRE EL TRANSMISOR DE LLAVE ELÉCTRICA

(a) Registre una nueva llave (Ver página ).

SIG

REVISE EL TRANSMISOR DE LLAVE ELÉCTRICA (FUNCIONAMIENTO)

(a) Usando la llave registrada en el paso anterior u otra llave registrada, compruebe que el motor arranca normalmente.

OK:

El motor arranca normalmente.

REEMPLACE EL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELECTRÓNICA (REEMPLACE LA LLAVE DEFECTUOSA)

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

El oscilador de habitáculo no reconoce la llave

Pon a prueba tus conocimientos