Verifica del funzionamento

VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO

1. VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA SMART KEY

(a) Verificare la funzione di sblocco di accesso.

(1) Utilizzare il comando di chiusura senza fili per bloccare le porte. Con la chiave all'esterno del veicolo, toccare il gruppo maniglia esterna di una porta anteriore (sensore touch) e verificare che la porta si sblocchi.

(b) Verificare l'area di rilevamento per lo sblocco di accesso.

(1) Fase 1: Tenere la chiave alla stessa altezza del gruppo maniglia esterna della porta (circa 0,8 m (2,62 ft.)). Assicurarsi che la direzione della chiave sia come mostrato nell'illustrazione.

(2) Fase 2: Verificare che, quando la chiave viene portata entro 0,7-1,0 m (2,30-3,28 ft.) dal veicolo, il sistema entri in modalità di attesa sblocco.

NOTA:

Quando il sistema entra in modalità di attesa sblocco, il LED della chiave si illumina.

(3) Fase 3: Dopo che il sistema è entrato in modalità di attesa sblocco, toccare il gruppo maniglia esterna della porta (sensore touch) entro 3 secondi. Verificare che la porta si sblocchi.

AVVISO:

La chiave potrebbe non riuscire a comunicare con il sistema entro un raggio di 0,2 m (0,656 ft.) da ciascun gruppo maniglia esterna della porta.

(4) Fase 4: Ripetere le fasi 2 e 3 per l'altra porta anteriore.

(5) Fase 5: Verificare la sensibilità di risposta del gruppo maniglia esterna della porta (sensore touch). Quando il sistema è in modalità di attesa sblocco, verificare che toccando l'area mostrata nell'illustrazione la porta si sblocchi.

AVVISO:

Toccando l'area evidenziata, un tocco troppo rapido o un contatto prolungato potrebbero non attivare il sensore. In tal caso, la porta non si sblocca.

(6) Fase 6: Ripetere la fase 5 per l'altra porta anteriore.

(c) Verificare la funzione di blocco di accesso.

AVVISO:

Se la chiave si trova nell'abitacolo ma non in un'area di rilevamento (sul cruscotto, nel vano posteriore, nel portaoggetti o sul pavimento), la funzione di confinamento della chiave potrebbe non funzionare. Ciò può causare il confinamento della chiave.

(1) Fase 1: Con tutte le porte chiuse e sbloccate, e con la chiave all'esterno del veicolo, verificare che tutte le porte si blocchino quando si tocca un sensore di chiusura sulla maniglia esterna di una porta anteriore.

(2) Fase 2: Verificare l'area di rilevamento per la chiusura intelligente delle porte. Tenere la chiave 0,1 m (0,328 ft.) sotto il finestrino (circa 1 m (3,28 ft.) dal suolo). Allontanare la chiave di circa 0,3 m (0,984 ft.) dal veicolo e toccare il sensore di chiusura come mostrato nell'illustrazione per verificare che tutte le porte si blocchino.

NOTA:

• Poiché la chiave non riesce a comunicare con il sistema entro 0,2 m (0,656 ft.) dalla maniglia della porta, il sensore di chiusura potrebbe non funzionare quando viene toccato con la stessa mano che tiene la chiave.
• Se il cicalino della funzione di prevenzione del confinamento della chiave suona, le onde radio dall'oscillatore elettrico interno potrebbero fuoriuscire dal veicolo.

(d) Verificare la funzione di apertura di accesso del portellone posteriore.

(1) Chiudere il portellone posteriore. Con la chiave all'esterno del veicolo, verificare che premendo il gruppo interruttore di apertura del portellone posteriore il portellone si apra.

(2) Verificare l'area di rilevamento per l'apertura di accesso del portellone posteriore. Tenere la chiave alla stessa altezza del gruppo interruttore di apertura del portellone posteriore (circa 0,8 m (2,62 ft.)), allineandola al centro della parte posteriore del veicolo. Assicurarsi che la direzione della chiave sia come mostrato nell'illustrazione. Verificare che, quando la chiave viene portata entro 0,7-1,0 m (2,30-3,28 ft.) dal veicolo, premendo il gruppo interruttore di apertura del portellone posteriore il portellone si apra.

(e) Verificare la funzione di blocco di accesso del portellone posteriore.

(1) Chiudere tutte le porte del veicolo. Con la chiave in possesso all'esterno del veicolo, verificare che premendo il gruppo interruttore di apertura del portellone posteriore (interruttore di blocco) si blocchino tutte le porte.

NOTA:

• Quando si preme l'interruttore di blocco, tenere la chiave a circa 1 m (3,28 ft.) dal suolo e a circa 0,3 m (0,984 ft.) di distanza dal veicolo, come mostrato nell'illustrazione.
• Poiché la chiave non riesce a comunicare con il sistema entro 0,2 m (0,656 ft.) dalla maniglia della porta, il sensore di chiusura potrebbe non funzionare quando viene toccato con la stessa mano che tiene la chiave.
• Se il cicalino della funzione di prevenzione del confinamento della chiave suona, le onde radio dall'oscillatore elettrico interno potrebbero fuoriuscire dal veicolo.

(f) Verificare la funzione di accensione di accesso.

(1) Tenendo la chiave, verificare che la spia dell'interruttore motore si illumini di verde quando l'interruttore motore è spento, la leva del cambio è in P e il pedale del freno è premuto. Con la spia dell'interruttore motore illuminata di verde, verificare che il motore si avvii premendo l'interruttore motore.

(2) Tenendo la chiave, verificare che l'interruttore motore passi da spento → acceso (ACC) → acceso (IG) → spento ogni volta che si preme l'interruttore motore quando il pedale del freno non è premuto.

NOTA:

Quando l'interruttore motore viene premuto con l'interruttore motore su acceso (IG) e la leva del cambio in una posizione diversa da P, l'interruttore motore non si spegne ma rimane su acceso (ACC).

(3) Con il motore in funzione, il veicolo fermo e la leva del cambio in P, verificare che premendo il pulsante di avviamento il motore si spenga e che il bloccasterzo si inserisca dopo aver aperto la portiera del conducente.

NOTA:

Quando il pulsante di avviamento viene premuto con il commutatore di accensione in posizione (IG) e la leva del cambio in una posizione diversa da P, il motore non si spegne ma il commutatore rimane in posizione (ACC).

(4) Verificare l'area di rilevamento della funzione di accesso e avviamento (per il pavimento anteriore). Assicurarsi che la chiave sia orientata come mostrato nell'illustrazione. Quando la chiave si trova in uno dei 2 punti di controllo indicati nell'illustrazione, verificare che il motore possa avviarsi.

AVVISO:

Il motore potrebbe non avviarsi se la chiave si trova sul cruscotto, sul ripiano posteriore o nel vano portaoggetti.

(5) Verificare l'area di rilevamento della funzione di accesso e avviamento (per il pavimento centrale). Assicurarsi che la chiave sia orientata come mostrato nell'illustrazione. Quando la chiave si trova in uno dei 2 punti di controllo indicati nell'illustrazione, verificare che il motore possa avviarsi.

AVVISO:

Il motore potrebbe non avviarsi se la chiave si trova sul cruscotto, sul ripiano posteriore o nel vano portaoggetti.

(6) Verificare l'area di rilevamento della funzione di accesso e avviamento (per il pavimento posteriore). Assicurarsi che la chiave sia orientata come mostrato nell'illustrazione. Quando la chiave si trova in uno dei 2 punti di controllo indicati nell'illustrazione, verificare che il motore possa avviarsi.

AVVISO:

Il motore potrebbe non avviarsi se la chiave si trova sul cruscotto, sul ripiano posteriore o nel vano portaoggetti.

(g) Verificare la funzione di prevenzione del blocco della chiave (nell'abitacolo)

AVVISO:

Eseguire questo controllo con un finestrino aperto per evitare il blocco della chiave all'interno.

(1) Spegnere l'interruttore motore.

(2) Posizionare la chiave su un sedile anteriore o su un sedile posteriore.

(3) Chiudere tutte le portiere (tutte le portiere sono in stato di sbloccato).

(4) Verificare che il blocco porta non si attivi ma che il cicalino del blocco porte a distanza suoni per 10 secondi quando si tocca un sensore di blocco della portiera anteriore.

(h) Verificare la funzione di annullamento della chiave.

(1) Con il commutatore di accensione in posizione (IG), verificare che l'interruttore di apertura del portellone posteriore (pulsante di apertura) sia l'unico interruttore del sistema a chiave intelligente che può essere azionato.

(2) Con la funzione di annullamento della chiave (funzione di annullamento del sistema a chiave intelligente) attiva, verificare che nessuna funzione del sistema a chiave intelligente possa essere azionata.

(i) Verificare la funzione di risposta (lampeggio delle frecce di emergenza e suono del cicalino).

Funzionamento accesso	Luce di emergenza	Cicalino
Blocco porte con accesso	Lampeggia una volta	Suona una volta
Sblocco porte con accesso	Lampeggia due volte	Suona due volte
Apertura di accesso portellone posteriore	Non lampeggia	Non suona

(j) Verificare che il cicalino di avviso promemoria chiave suoni.

(1) Con la chiave all'interno del veicolo, chiudere la portiera del conducente. Quindi portare il commutatore di accensione in posizione OFF o (ACC).

(2) Aprire la portiera del conducente e verificare che il cicalino suoni a intermittenza.

(k) Verificare che il cicalino di avviso promemoria chiave si interrompa.

(1) Quando il cicalino sta suonando, verificare che il cicalino smetta di suonare se viene eseguita una delle seguenti operazioni:

• Chiudere la portiera del conducente (l'interruttore della luce di cortesia della portiera anteriore è spento).
• Portare il commutatore di accensione in posizione (IG).

2. MODALITÀ DIAGNOSTICA DELLA CHIAVE

NOTA:

La modalità diagnostica della chiave verifica che la chiave all'interno dell'area di rilevamento dell'oscillatore selezionato funzioni correttamente. I risultati vengono indicati tramite il cicalino del blocco porte a distanza.

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Key Communication Check.

(e) Controllare i valori facendo riferimento alla tabella seguente.

Entry & Start (ECU di certificazione (gruppo ECU Smart Key))

Visualizzazione tester	Campo di ispezione
Superiore + Lato guidatore*1	Oscillatore elettrico della chiave della portiera (lato guidatore)
Superiore + Lato passeggero*2	Oscillatore elettrico della chiave della portiera (lato passeggero anteriore)
Superiore + Abitacolo anteriore*3	Oscillatore elettrico interno della chiave (per il pavimento anteriore)
Superiore + Abitacolo posteriore*4	Oscillatore elettrico interno della chiave (per il pavimento centrale)
Superiore + Portellone (interno)*5	Oscillatore elettrico interno della chiave (per il pavimento posteriore)
Superiore + Portellone*6	Oscillatore elettrico esterno della chiave (per il lato posteriore)

(f) Quando la chiave viene avvicinata all'oscillatore selezionato, verificare che il cicalino del blocco porte a distanza suoni.

(1) *1: Oscillatore elettrico della chiave della portiera (lato guidatore)

NOTA:

• Tenere la chiave alla stessa altezza della maniglia esterna della portiera (da 0,7 a 1,0 m). Assicurarsi che la chiave sia orientata come mostrato nell'illustrazione.
• *2: Eseguire la stessa verifica sopra indicata per l'oscillatore elettrico della chiave della portiera (lato passeggero anteriore).

(2) *3: Oscillatore elettrico interno della chiave (per il pavimento anteriore)

NOTA:

Posizionare la chiave sul cuscino del sedile del guidatore o del passeggero anteriore.

(3) *4: Oscillatore elettrico interno della chiave (per il pavimento centrale)

NOTA:

Posizionare la chiave sul cuscino del sedile posteriore n. 1.

(4) *5: Oscillatore elettrico interno della chiave (per il pavimento posteriore)

NOTA:

Posizionare la chiave nel vano bagagli.

(5) *6: Oscillatore elettrico esterno della chiave (per il lato posteriore)

NOTA:

Tenere la chiave alla stessa altezza della parte superiore del paraurti posteriore e allinearla con il centro della parte posteriore del veicolo, come mostrato nell'illustrazione.