Comprobación de la compresión

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Vaso para bujías y prolongador -3122 B-

Comprobador de compresión -V.A.G 1763-

Procedimiento

Temperatura del aceite del motor de al menos 30 °C.

Tensión de la batería de al menos 12,5 V

• Extraiga el fusible de la unidad de control de la bomba de combustible del portafusibles. Asignación de fusibles → Diagramas de flujo de corriente, Búsqueda de averías eléctricas y Ubicación de componentes

Nota

Al extraer el fusible se interrumpe la alimentación de tensión a la unidad de control de la bomba de combustible.

• Arranque el motor y déjelo funcionando hasta que se apague.
• Desconecte el encendido.

• Soltar las abrazaderas -1- y -2- y desmontar el tubo de aire.

• Desconecte el conector -2- y desenrosque el tornillo -1-.
• Extraiga las bobinas de encendido con las etapas de salida.
• Desenrosque las bujías con la llave para bujías y la prolongación -3122 B-.
• Compruebe la compresión con el comprobador de compresión -V.A.G 1763-. Consulte → el manual de instrucciones para obtener información sobre su uso.
• Pida a un segundo mecánico que pise completamente el acelerador y accione simultáneamente el motor de arranque hasta que la presión deje de aumentar en la pantalla del comprobador.
• Repita el procedimiento en cada cilindro.

Montaje

El montaje se realiza en orden inverso; tener en cuenta lo siguiente:

• Instale las bujías.
• Monte las bobinas de encendido con las etapas de salida → Capítulo.
• Se han almacenado entradas en la memoria de averías de la unidad de control del motor porque se desconectaron conectores eléctricos y se arrancó el motor: Genere el código de preparación en Funciones guiadas → Tester de diagnóstico del vehículo.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general de montaje - sistema de encendido»